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奄 新典法隧道施工精 辱国事故鹤分祈
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韩守信 l 张青松 2
(1中交二航局武汉二航路桥特种工程有限责任公司 湖北武汉 430071
2煤炭科学研究总院重庆研究院 重庆 4000371
摘要 由于 自然地质条件的复杂性和其它各种不确定性因素的影响.出现塌方事故可以说是隧道施工过程中一种常见的
地质灾害 运用系统分析法事故树分析方法,综合考虑隧道塌方事故发生的全过程.建立了隧道塌方的事故树分析图,找出导
致塌方事故发生的根本原因。并表达出系统内各基本事件之间及其与顶上事件之间的逻辑关系 通过对事故树的定性分析,
找出了预防塌方事故的主要途径.为制定安全对策提供科学的依据,以达到预测与预防事故发生的目的
关键词 隧道 塌方 事故树分析 最小割集
中图分类号:U458 文献标识码:A 文章编号:1672—9064(2009)05—1O4—02
随着我国经济建设的发展.基础建设的投入越来越大, 自然条件 .内因主要是指设计和施_丁不当等一些人为因素
其中交通道路所 占的比重较大.在这些工程中常常伴随大量 (1)不 良地质造成 的塌方
的隧道工程 在隧道施工过程中.由于恶劣的作业环境 .加之 不 良地质主要包括风化变质岩体、裂隙发育岩体 、崩塌
隧道内多工序交叉作业 .容易造成塌方事故的发生 认真研 岩堆地 区、断层带、滑坡 、膨胀性地层等 ,当隧道从这些岩体
究隧道塌方发生 的机理 .最大限度地减小伤亡事故 .是每位 中通过时,如稍有疏忽.就可能发生塌方 。
隧道设计施工人员和安全工作者面临的重要课题。然而 .人 (2)地下水造成 的塌方
们在对事故的研究过程 中.往往只注重某些单一的环节 ,对 地下水是影响围岩稳定的重要因素之一 它不但能使软
事故的分析仅仅限于查清事故原因 .从而采取相应措施 .预 化系数大的岩石强度降低 ,而且使结构面的抗剪强度减少。
防事故再次发生 ,这种传统的事后找原因的方法 ,只能发现 对于断层 ,地下水影响更大,一般张性断层是储水结构,压性
表层显形的原因.不能显现事故的全部过程 .也很难有效预 断层带中断层糜棱岩是隔水的.而另一侧 的破碎带为含水
防事故悲剧的重演 。因此 ,要 以系统、综合的观点,需要运用 的,当揭穿断层后 。便时常发生突发性涌水导致塌方 。
系统安全工程的方法对各类事故进行系统安全的分析 .着眼 (3)设计失误造成的塌方
于事故的整个过程 .才能找出事故的本质原因。 隧道在设计时.由于种种原因的限制 .设计者对隧道所
事故树分析方法是安全系统工程中进行系统安全分析 在区的地质资料收集不详细。对可能遭遇断层 、富水 、岩爆 、
的核心,是安全评价的基础。它应用数理逻辑方法,从一个可 瓦斯爆炸等情况估计不足 .对可能遭遇塌方 以及产生塌方后
能的事故开始.一层一层逐步寻找引起事故发生的触发事 的处理缺乏思想准备和相应的技术措施 .这些都是因设计而
件 、直接原因和间接原因,并分析各种事故原因之间的相互 产生塌方的原因;另外 .为减少工程投入或缩短工期 ,设计者
逻辑关系.是一种演绎分析方法…。在对隧道塌方事故重大危 设置的安全支护参数过小.不能起到支护稳定用岩的作用 .
险源分析过程中.事故树法发挥了重要作用.它不仅能对导 也将最终导致事故发生
致隧道塌方引起人员伤害事故的各种因素及逻辑关系做出 (4)施工和管理不当造成的塌方
全面阐述,而且还可以利用该方法,根据事故的发生、发展过 在施工过程 中.一些施工人员缺乏安全意识和安全操作
程.找出行之有效的预防措施,防止该类事故的发生,为安全 技术水平.思想上麻痹大意.对不
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