仙殿岭隧道不良地质段处理方案研究.pdfVIP

仙殿岭隧道不 良地质段处理方案研究 王 娅 晖 摘 要：根据隧道工程地质情况，总结出实际施工时遇到的问题，经综合考虑，采取 了变更围岩等级、加强支护、对岩溶进 行处理的措施，最终顺利实现了隧道 的贯通，并保证 了结构的安全。 关键词：客专隧道，不 良地段，变更围岩，岩溶处理 中图分类号：[5455．49 文献标识码：A 1 工程概况 近发育F3断层 ，未与隧道相交 ，估计对隧道有一定影响。 2008年 4月 29日，对 DK1879+715掌子面进行 了调查测 仙殿岭隧道位于武汉一广州客运专线乌龙泉一花都段内，起 绘，主要为砂岩、炭质灰岩与炭质页岩互层 ，灰色，其中硬质岩层 止里程为DK1878+964~DK1880+720，全长 1756m，设计为单线 厚20cm～40CII1，软质岩呈薄层状，层厚 1cm～8enl，多呈强风 双洞隧道，隧道最大埋深约 145m。本隧道纵坡为人字坡，坡度分 化～弱风化，局部全风化，岩体较破碎，拱顶左侧形成3m宽、1．5m 别为 一 12．95％o，一 20‰，变 坡 点 里 程 DK1879+099，在 DK1878+993．25～DK1879+204．75段设置竖曲线，竖曲线半径为 长、1．5m高的空洞，岩层产状 110。 12。；地下水主要为基岩裂隙水， 水量较丰，其中DK1879+718线路右侧拱脚渗水 ，渗水量 1L／s， 30000m。该隧道地层主要为灰岩及砂页岩 ，岩溶发育且存在软 掌子面无渗滴水现象。 岩变形问题，此外断层较为发育，在 DK1879+520处发育 F2逆 表 2 变更设计支护措施表 断层 ，破碎带宽20m～30m，产状不明l川。采用进 口、出口两个 编 长度 围岩 采用 图号 预支护 注浆 施工工法 备注 开挖工作面进行施工。DK1879+575～DK1879+755段位于该 号 里程范围 m 分级 措施 措施 (建议工法) 隧道中部，原设计为Ⅳ级围岩851TI，11]级围岩 95m，围岩条件较 1 1)l(1879+575～ 19 V 武广隧参 超前小导 5m注浆 预留 (1879-b594 0l一23 管 (3．5m)加固围岩 核心土 好，原设计围岩分级详见表 1。 2 Ⅸ(1879+594～ 11 V 武广隧参 侣9 3tn径 cRT)法 表 1勘察阶段设计围岩分级表 1879+605 O126 长管棚 向注浆 编号 里程范围 长度 ／ml 埋深 ／m 地层及构造 围岩分级 3 Ⅸ(1879+605～ 15 V 武广隧参 招9 3m径 [础 法 DKl879十62O