级配碎石垫层施工技术交底课件.docVIP

JL001 ******************************** 施工技术交底记录表 承包单位： ************************** 合同段： 监理单位： ************************ 编 号： 分项工程 级配碎石垫层 桩号及部位 玉林市坡塘至玉林民用机 场公路全线路面工程 图名（号） ************************** 两阶段施工图设计 第一册 一、 本项目级配碎石垫层厚度 20cm； 二、 级配碎石采用厂拌法拌合，采用 10 台自卸车运输混合料， 1 台摊铺机摊铺， 一台单钢轮压路机碾压， 一台胶轮压路机寿 面的方法施工。 三、 测量放样 a) 准备铺砌的前一天做好路面中桩、原地面测量，宽度放样，宽 度必须满足设计要求，同时在两侧架设钢丝绳，架设原则为 确保厚度的前提下兼顾纵断高程。按摊铺机宽度与传感器间 距，在直线上的间距为 10 米，在弯道的间距为 5 米，并做好 标记，导向控制线的钢丝拉力应不小于 800N。 交 b) 为确保边缘部分压实度，路面两侧位置均采用支立枕木方式， 底 确保支撑牢固。按松铺系数架设好钢丝绳 （试验段暂采用 1.3 ， 内 待摊铺时，不断根据相对坐标测量方法测定），松铺系数测 容 定时采用相对坐标测量的方法，即仪器架立不动，分别测量 原地面、碾压前、碾压后的相对标高，松铺系数 =（碾压前的 相对标高 - 原地面的相对标高）÷ （碾压后的相对标高 - 原地 面的相对标高），取有效碾压厚度值的松铺系数平均值作为 松铺系数，大面积摊铺时再进一步测量。 四、 拌合 1) 本路面工程采用中心站集中拌制混合料， 在对集料进行含水量 及级配分析后，下达生产配料单及掺水量，拌和站才允许开 始生产。 2) 拌合设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精度， JL001 ******************************** 施工技术交底记录表 承包单位： ************************** 合同段： 监理单位： ************************ 编 号： 分项工程 级配碎石垫层 桩号及部位 玉林市坡塘至玉林民用机 场公路全线路面工程 图名（号） ************************** 两阶段施工图设计 第一册 同时要求设备性能好，完好率高。 3)拌和设备配料、计量功能齐全、有效，料仓上口安装相应的筛 网来剔除超大粒径。 4)拌和现场设试验员控制混合料拌和时的含水量和各种材料的配 比，随时抽查配比情况并记录，发现异常及时调整或停止生产。 5）配料斗配专门工作人员， 时刻监视下料情况， 并帮助料斗下料， 防止出现卡堵现象，否则应及时停拌。 6)充分考虑在运输及碾压过程中水分的散失。开始搅拌前，应检 查场内各处集料的含水量，根据施工气温调整最佳含水量，使混合料 的含水量达到规定的要求。 交 五、 运输及摊铺 底 A、混合料的运输采用后八轮双桥自卸车运至施工现场， 运输车辆 内 的数量根据拌和站生产能力及摊铺机的摊铺能力配备。运输过程中， 若阳光较强烈，需对混合料进行覆盖，以免水份散失过快。 容 B、装车时按“前、后、中”的顺序装料，以减少混合料在下落过 程中的重力离析。 C、车辆运输时保持匀速行驶，以减少运输途中的离析。 D、施工采用两台摊铺机梯队作业， 靠中分带第一台摊铺机按钢丝 基准控制一侧高程，靠路肩一侧摊铺机以中间摊铺机摊铺的路面为基 准，另一侧高程采用钢丝绳控制，即双纵向控制。摊铺机搭接宽度约 20 厘米，前后相距不超过 6 米。为确保摊铺机正常连续摊铺，保持两 台摊铺机前各有 3-4 辆待摊铺车辆，匀速摊铺，及时检查摊铺厚度； 摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料，螺旋布料器的料置以略高于 JL001 ******************************** 施工技术交底记录表 承包单位： ************************** 合同段： 监理单位： ************************ 编 号： 分项工程 级配碎石垫层 桩号及部位 玉林市坡塘至玉林民用机 场公路全线路面工程 图名（号） ************************** 两阶段施工图设计 第一册 螺旋布料器 2/3 为度，使熨平板挡板前混合料在全宽范围内保持一致， 避免摊铺层出现离析现象，设专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部 离析、拖痕及其它问题应及时处理；中途不得随意变速或停机，摊铺 速度在 1.0~3.0 米/ 分范围内。根据摊铺机的特性， 采用夯锤进行振动， 提高初始密实度。 六、 碾压 （1）检测混合料松铺表面高程，横坡度及平整度合格后，及时用 压路机进行压实工序