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运用压浆技术加固桥梁基础 ■孙秀云 (枣庄市公路管理局，山东 枣庄 277100) 【摘 要】结合山东省枣庄市省道干线公路新 (泰)一枣 (庄)公 1．2m，埋置深度 2．1m；座落在红色页岩及沉积河卵 路小北庄桥 (127K+532)的加 固方案，对如何运用压浆技术 石上 。 加固危旧桥桥涵基础的压浆工艺，灰奖配合比和施工注意事 项等进行了探讨。 1998年 7月发生了50a一遇的特大洪水，该 【关键词】压浆；加固；桥涵基础 桥 8、9墩基础及 l0桥台基础经山洪冲刷 ，基底悬 【中图分类号】U433．17 【文献标志码】B 空平均长度 2．5111，约占桥宽 1／3，基础最深冲空 1．Orn (见图1)，当时采取抛石填充方法作为抢险措施 。 1前言 k — — 为了最大限度地发挥公路桥涵的功能，避免突 发事件的发生，加强桥涵养护十分重要 。 枣庄市上世纪 60年代、70年代修建的浅基础 抛 桥涵相当多，占全市公路桥涵总数的20％左右 。这 石 些桥涵在国民经济的发展中曾经起到重要作用。但 是，随着历年来的洪水冲刷及重型车辆的通行，有 图 1板底悬空抛石加固后基础 些桥涵浅基础勾缝脱落、部分基石冲走，造成桥台 大汛过后我们对该桥作了全面特殊检查，主拱 脱空悬起，承载能力严重降低。加固这些桥涵，对于 圈没发现明显的裂缝变形，上部结构完好，墩台基 保证车辆正常畅通，延长桥涵的使用寿命，保障人 础未发生变形；但是发现基础底部过水，说明基底 民生命财产的安全和国防建设具有重要的现实意 部分已淘空，按照桥梁管理系统CBMS评价为四类 义和深远的历史意义 。 桥梁。为此我们对加固措施作了认真详细分析，按 2 浅基桥梁加固措施的确定 以往加固措施采用扩大浅基础，俗话说的 “穿靴 枣庄市公路局将混凝土路面板底压浆技术运用 子”，基础外部也只是砌石镶嵌，里面始终无法充实： 即使上游增加了消力池，桥下增加铺砌，仍然无法 到加固浅基墩台已有 5座，加固后通过一段时间的 运营，桥梁均完好无损。现以新 (泰)一枣 (庄)公路 根本解决基础变形下沉问题，治表不治本。借鉴混 山亭段 127K+532mJJ,~t庄桥为例，介绍压浆技术 凝土路面采取压浆技术解决板底脱空技术，我们决 定将压浆技术运用到解决浅基悬空问题，利用灰浆 在桥梁浅基础加固中的运用。 小北庄桥建于 1978年，为9孔 81TI实腹式拱 在一定压力下具有流动性的特点，起到对桥墩甚至 桥，桥面净宽7．8m，设计荷载：汽 ．15，挂 一80，桥轴 桥台进行加固的 目的。在不中断交通的情况下，花 线与河流 中心夹角 85。，桥墩采用 l0浆砌块石重 费较少的资金，短时间内使桥梁墩台恢复其承载能 力式桥墩，长 10m，宽 1．4m，高 2．871TI；墩台基础采 力，达到事半功倍。 用浆砌片石刚性扩大基础 ，长 12．0m，宽2．4m，深