梁板预制场工程施工方案.docVIP

杭新景高速公路第03合同段 预制场建设方案 PAGE 杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段 第03合同段 预制场建设方案 中交一公局厦门工程有限公司 杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段 第03合同段项目部 2013年 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 1 二、主要工程量 1 三、人员、设备安排 1 四、施工进度计划 2 五、预制场场地建设 3 （一）、占地面积及功能划分 3 （二）、场地处理 3 （三）、龙门吊 3 （四）、制梁区 4 （五）、存梁场 4 （六）、运输通道 4 （七）、预制场内机械及设备 4 （八）、混凝土拌合楼 5 （九）、生活办公设施 5 （十）、供水、供电 5 （十一）、排水 5 六、文明施工及标准化管理 6 七、质量控制方法和手段 6 八、安全生产措施 7 九、文明施工和环境保护措施 8 十、冬、雨季施工措施 8 十一、附件 9 第 PAGE 7 页 共 9 页 梁板预制场建设方案 一、工程概况 杭新景高速公路(建德段)第03合同段，起讫桩号为K148+500～K156+255 ，路线全长 7.755Km，位于建德市大同镇和李家镇境内，路线起自大同成家坞（K148+500）与第2合同段终点相接，经葛岭、新塘边、管村桥、平岗岭、三溪村至枫树坞建德、衢州市界处（K156+255）与第4合同段起点连接。 本合同段K149+120机通桥13米板梁18片，K150+790枫树岗分离大桥16米板梁18片，K153+775下三坑大桥16米板梁54片，K152+106大长公路分离20米箱梁24片，K154+189三溪村大桥25米箱梁32片，K151+903.5寿昌溪大桥25米T梁60片，共计206片。 二、主要工程量 本合同段K149+120机通桥13米板梁18片，K150+790枫树岗分离大桥16米板梁18片，K153+775下三坑大桥16米板梁54片，K152+106大长公路分离20米箱梁24片，K154+189三溪村大桥25米箱梁32片，K151+903.5寿昌溪大桥25米T梁60片，共计206片。 三、人员、设备安排 1、组织机构（详见附表） 2、根据施工进度安排和施工需要，计划所需劳动力和机械设备将陆续进场。投入本标段的主要人员、主要设备见下表 表1主要人员配置表 岗位 主要负责人 数量（人） 技术总负责 王峻 1 现场负责人 凌瑞卿 1 技术负责人 刘文杰 1 质检工程师 李开军 1 试验负责人 张西鹏 1 桥梁工程师 谷玉梁 1 测量工程师 张春然 1 安全员 王军鹏、郭梦琪 2 混凝土工 张存海 20 模板工 吴赛峰 20 表2 机械设备配置表 序号 机械设备名称 数量 规格型号 备注 1 小龙门 1座 10t 2 大龙门 2座 70t 3 装载机 1台 ZL50C 4 混凝土拌和站 2台 HZS90 5 钢筋切割机 1台 FGQ400-1 6 发电机 1台 DCM550PI 7 水准仪 1台 DSZ2 8 千斤顶 4套 YCW250 9 小推车 4辆 10 电焊机 2台 BX1-500 11 水泵 3台 200JQ108 12 钢筋切断机 1台 FGQ400-1 13 钢筋弯曲机 2台 GW40-1 14 钢筋调直机 1台 GT4/8B 四、施工进度计划 预制场箱梁预制总工期按9个月。计划开工日期为2013年12月01日至2014年09月30日结束。经计算20m、25m小箱梁制梁周期最长，为（32+24）/4*16=224天，因大长公路分离桥为20m小箱梁，运梁方便，基础及下部结构开工较早，K149+120机通桥下部进度快，施工便道畅通，运梁便捷，具备优先架梁的条件。因此首先考虑20m小箱梁制作和13m空心板梁制作，其次25mT梁制梁周期为192天，25mT梁最迟在20m小箱梁开始制作后一个月内制梁。具体计划如下： 2013年12月完成13m空心板16片；完成20m箱梁7片。 2014年01月完成13m空心板2片；完成20m箱梁7片；完成25mT梁7片。 2014年03月完成16m空心板10片；完成20m箱梁5片；完成25mT梁7片。 2014年04月完成16m空心板10片；完成20m箱梁5片；完成25mT梁8片。 2014年05月完成16m空心板13片；完成25m箱梁6片；完成25mT梁8片。 2014年06月完成16m空心板13片；完成25m箱梁6片；完成25mT梁8片。 2014年0