公路工程施工组织与概预算第四章 网络计划技术.pptVIP

第三节 时间参数的计算及关键线路法 一、节点时间参数计算 1.节点的最早可能实现时间（Earliest Time，ET） 指节点紧前工作全部完成后，其紧后工作可以开始的最早时间。 计算方法： 网络始节点①，没有紧前工作，可以任何一天实现，令ET(1)=0 其他节点j， 网络终节点n，ET(n)值为计划总工期，即ET(n)=T * 第三节 时间参数的计算及关键线路法 一、节点时间参数计算 2.节点的最迟实现时间（Latest Time,LT） 指在不影响网络计划总工期的前提下，节点向后推迟实现的时间。 计算方法： 网络终节点n，如有规定工期，则LT(n)＝T规；如没有，则LT(n)=T计＝ET(n) 其他节点i， * 第三节 时间参数的计算及关键线路法 一、节点时间参数计算 3.节点时间参数计算小结 ET：从网络始节点开始，顺箭线方向计算，作加法，取最大值； LT：从网络终节点开始，逆箭线方向计算，作减法，取最小值。 * 第三节 时间参数的计算及关键线路法 二、工作时间参数计算 1.工作的最早可能开始时间（Earliest Start, ES） 指紧前工作全部完成后，工作可以开始的时间 2.工作的最早可能结束时间（ Earliest Finish, EF） * 第三节 时间参数的计算及关键线路法 二、工作时间参数计算 3.工作的最迟必须结束时间（Latest Finish, LF） 指在不影响计划总工期的前提下，工作可以推迟完成的时间。 4.工作的最迟必须开始时间（Latest Start, LS） * 第三节 时间参数的计算及关键线路法 三、工作的时差计算 1.总时差（Total Float Time, TF） 指在不影响任何一个紧后工作的最迟开始时间的前提下，工作所拥有的最大机动时间。 2.局部时差（自由时差）（Free Float, FF） 指在不影响其紧后工作的最早可能开始时间的条件下，工作所具有的机动时间。 * 第三节 时间参数的计算及关键线路法 四、关键线路及其确定 1.线路 2.关键线路 网络计划中作业持续时间最长的那条线路，因为它决定了网络计划的总工期，称为关键线路。 关键线路上的工作称为关键工作。 3.非关键线路 * 第三节 时间参数的计算及关键线路法 四、关键线路及其确定 4.关键线路的确定方法 （1）路线穷举法 （2）关键工作法 由TF＝0或TF＝T规－T计的工作连接起来的线路 （3）关键节点法 满足：ETi=LTi且ETi＋tij＝ETj的节点称为关键节点，由关键节点连接起来的线路为关键线路 注意：关键线路不一定只有一条 * 第三节 时间参数的计算及关键线路法 五、示例 1.工作间逻辑关系如下表，计算时间参数并确定关键线路 工作 A B C D E F G H 紧后工作 B C D E F G F G H H — ti 1 10 2 5 1 3 2 1 * 第三节 时间参数的计算及关键线路法 五、示例 2.工作间逻辑关系如下表，计算时间参数并确定关键线路 工作 A B C D E F G H I 紧后工作 B F C D E H G H G E I I — ti 2 8 2 5 5 6 2 3 4 * A F B E C D H G I 2 8 6 5 2 2 5 3 4 1 2 3 4 7 5 6 8 9 0 2 10 10 15 12 15 18 22 0 2 11 10 15 15 16 18 22 0 0 2 2 0 0 2 2 10 10 0 0 2 5 8 11 3 2 10 11 15 16 1 0 10 10 15 15 0 0 10 13 12 15 3 3 15 16 17 18 1 1 18 18 22 22 0 0 15 15 18 18 0 0 ES LS EF LF TF FF ET LT 图例 * 第四节 时间坐标网络计划 一、时间坐标网络计划的概念 在一般网络图的上方或下方增加一时间坐标，箭线的水平投影长度表示工作的作业持续时间。 特点： （1）结合了横道图和网络图的优点，既能反映各工作的逻辑关系，又能直观地反映各工作的时间进程 （2）通过优化调整，可以直接作为进度计划下达 （3）修改调整比较麻烦 * 第四节 时间坐标网络计划 二、时间坐标网络计划的绘制 1.绘制普通网络图，计算节点时间参数 2.按节点最早实现时间绘制 （1）各节点按ET值绘入时标网络 （2）从工作始节点开始用实线沿水平方向绘出，实线的水平投影长度＝ti （3）用水平波纹线把实线部分与工作终节点连接起来 （4）波纹线的水平投影长度就是该工作的自由时差 （5）虚工作仍用虚箭线表示 * 第四节 时间坐标网络计划 二、时间坐标网络计划的绘制 3.按节点最迟时间绘制 （1）各节点按