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商用驾驶员执照实践考试工作单
(直升机)
用墨水笔或打印填写所有项目
姓 名 驾驶员执照编号
工作单位 运 行 基 地
考试起止日期 年 月 日至 年 月 日
地点
所用设备 航 空 器 型 号
如使用航空器 航空器注册号
如使用模拟机 CAAC 模拟机编号 级 别
如使用训练器 CAAC 训练器编号 级 别
选择科目 考试结论
直 模 训 通 不
考 试 项 目 备 注
升 拟 练 通
机 机 器 过 过
Ⅰ.飞行前准备
A.证照及文件
B.适航要求
C.天气信息
D.转场飞行计划
E.空域
F.性能和限制
G.系统操作
H.航空医学因素
I.夜间飞行生理因素
J.夜航灯光和设备
Ⅱ.起飞前程序
A.飞行前外部检查
B.驾驶舱管理
C.发动机起动和旋翼结合
D.防止跑道入侵
E.起飞前检查
Ⅲ.机场和直升机场运行
A.无线电通讯和ATC 灯光
B.起落航线
C.机场及直升机场标志、标牌和灯光
Ⅳ.悬停 注:C科目仅适用于装备有轮式起落架的直升机。
1/4 申请人签字:
A.垂直起飞和着陆
B.斜坡起降
C 地面滑行
D.悬停滑行
E.升空滑行
Ⅴ.起飞、着陆和复飞 A、B科目静风天气条件下,侧风能力可以通过口试检查。E科目仅限于装有轮式起落架的
直升机。
A.正常及侧风起飞和爬升
B.正常及侧风进近
C.大功率起飞和爬升
D.高进近
E.滑跑起飞
F.低下滑线进近及滑跑着陆
G.复飞
Ⅵ.性能机动飞行 注:考试员必须选择A科目和至少一个其他科目。D科目在多发直升机着陆机动飞行
中,申请人应遵照模拟一台发动机失效的程序。
A.快停
B.直接自转
C.180°自转
D.模拟发动机失效的进近和着陆-多发直升机
Ⅶ.领航
A.地标领航和推测领航
B.无线电导航及雷达服务
C.改航
D.迷航程序
Ⅷ.应急操作 注:从E到I的科目在地面口试。B科目应该在如果发动机真正失去动力情况下能够安
全自转落地的区域进行。D科目如果用于考试的直升机不能关闭调速器,则该科目应
以口头提问的形式进行。
A.悬停时发动机失效
B.飞行中发动机失效
C.系统及设备故障
D.低旋翼转速改出
E.涡环
F.动态翻滚
G.地面共振
H.低过载
I.应急设备及救生装置
Ⅸ.特殊操纵
A.限制区域操作
B.山顶/平台运行
Ⅹ.飞行后程序
着陆后程序及停放
2/4 申请人签字:
综合评估
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