4s店客服部工作细则.docVIP

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客服部工作细则 客服部日常工作 回访 对前一天销售车辆进行资料整理,(资料齐全应包括:客户信息卡、售车单、发票绿联抵扣联、购车合同、交车检验表、身份证复印件及发票复印件,黄联)。 资料整理齐全后,将信息登记到客户资料库以备以后查询需要,同时将信息录入回访记录表,该表上的内容可根据每期SSI得分明细情况做相应调调整,可将本店弱项加入回访,进行重点关注。 信息上报 根据上通用要求,开票信息必须于24小时完成上报工作,否则视为违规。上报信息之前需要在DSM系统中完成一系列操作:最初的客户资料录入工作是销售顾问售车当天做完,再由我们在DSM上做配车(车架号)——收款(金额、时间)——交车——出库——关闭定单。以上工作完成后才能信息上报。 上报信息时需准确核对系统上资料与客户信息(身份证号,性别、名字),发票信息(发票号码、开票金额、开票机主名字)是否一致,因为发票信息一旦上报后系统中是无法更改的。 信息归档 信息上报完成后,将当天上报明细在系统中导出,登记到报销售表格中,以便以后信息查询。 以上工作完成后将资料归档,因资料会越累越多,考虑到客户资料的重要性,定期要将过于久远的资料打包放置于一个地方。 退车 开票后客户由于各种原因可能导致换票,但因信息上报后,发票号码、日期及金额等众多信息无法更改,再加上该车牵涉到节能补贴,如审计时姓名或其他信息不符可能导致违规,给公司带来损失,故此类情况需做退车处理。 首先在DSM上点退车,并注明退车原因,随后详细填写经销商退车信息表并以邮件上传给MMS。待退车成功后方可重新开票并及时上报信息。如果因退车时间过长,可先给客户开票,但切记要在每月经销商报备表里填写清楚。 CEM潜客跟进---(Customer Experience Management)客户体验管理 潜客分配 每天上午9点和下午1点各登录一次DSM系统,查看是否有新增的总部潜客。 如有新增总部潜客则在系统中当天分配给销售顾问,确保销售顾问及时跟进并在DSM系统中提交跟进记录,如果销售顾问没有有效跟进,则本店的“及时反馈率”将受到影响。 “及时反馈率”是指:总部下发的潜客必须于48小时内跟进,超时将会影响“及时反馈率”。 如遇出差、会议、休假等情况,应授权其他同事替代其总部潜客分配工作,以确保该工作在日常销售中每一天的执行力。总部的潜客下发随时都会有,365天不间断,包括国家法定假期如国庆,春节每天都需要登陆系统上查看。 潜客跟进 销售顾问在DSM中查看到总部下发购车意向后,应立即进行电话跟进并在DSM中完成记录。 销售顾问应对总部下发意向提高重视,如无法成功联系该客户(应至少在1-2天内多次尝试),如在2天内该客户还是无法联系,应设定跟进结果为战败,战败原因为“无法联系”,否则将影响公司的及时反馈率。 CEM下发潜客虚假跟进复核申请及处理流程 潜客在系统中跟进时,一定不能出现虚假跟进,因销售顾问在系统上反馈结果后,上海通用会根据我们反馈的结果再次向客户确认,如与结果不符将视我们虚假跟进。同时避免客户不满意的情况出现。 一旦出现合虚假跟进,应通过邮件方式将证明材料发送给CEM项目组,证明材料包括:电信部门网站可显示的通话记录或短信记录的截屏信息。复核时效性:必须在虚假跟进提醒生成起的一周内,通过邮件提供证据及具体情况说明的复核申请,逾期CEM项目组将不再受理。 CEM项目组将在收到申诉邮件后三个工作日内得出结论,并回复经销商。CEM项目组的邮件地址为: shaowei_he@ , shuqing_xu@,邮件标题为:CH号+经销商名+***虚假跟进复核申请。截图信息应保存为JPG格式,邮件含附件不要大于5M,并留下发件人的联系方式 流程图 安吉星 每月5号前,将上月收集的安吉星服务协议填写到《安吉星服务协议备案表》,并以邮件方式发送给安吉星段勇。 安吉星服务协议一式两份,白联经销商自己留存,黄联交予客户。 节能补贴 信息审核 将上交上来的资料核对确认书上信息与发票信息及DSM上信息是否一致,并及时将客户车牌号及时录入DSM系统,如果录入的车牌号与客户实际上户的车牌号不一致,导致节能补贴申请失败。 资料齐全应该包括:确认书、发票复印件、身份证正反面复印件、行驶证复印 确认书上签字必须是客户本人签字。 如开票方为二级网点,则确认书上应该盖二网公章,开票方一栏填写二网全称。 资料归档 如上交资料确认无误,则可归档,以备通用审计。

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