试论高速铁路质量控制要点.pptVIP

六、隧道质量控制要点 2、地质预报 超前地质预测、预报是隧道信息化施工的重要组成部分，施工阶段应将超前地质预测、预报纳入正常施工的工序中。 超前地质预测、预报目前常用的方法有常规地质法、物理勘探法、钻探法等，施工中应该将几种预报手段综合运用，取长补短，相互补充和印证。 六、隧道质量控制要点 3、洞身开挖 超前支护：长度、数量、注浆量 按照设计的工法施工：Ⅴ级围岩浅埋或洞口地段采用双侧壁导坑法，深埋地段采用CRD法；Ⅳ级围岩浅埋或洞口地段采用CRD或CD法；Ⅲ级围岩采用短台阶法；Ⅱ级围岩采用全断面法。 六、隧道质量控制要点 3、洞身开挖 严格控制超欠挖：当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2 不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm （隧底开挖同） 。拱脚和墙脚以上１m内断面严禁欠挖。 仰拱紧跟掌子面：距掌子面距离Ⅲ级围岩小于90m，Ⅳ级围岩小于50m，Ⅴ级及以上小于40m或设计要求。 六、隧道质量控制要点 4、初期支护 Ⅱ级、Ⅲ级围岩：系统锚杆的类别、长度、数量；钢筋网的施工质量；喷射混凝土的厚度。 Ⅳ级、Ⅴ级围岩：拱架间距(允许误差±10cm);锚杆的类别、长度、数量；钢筋网的施工质量；喷射混凝土的厚度。 喷射混凝土：湿喷，一天强度10Mpa 六、隧道质量控制要点 5、监控量测 监控量测应作为施工组织设计一个重要组成部分 。 监控量测工作必须紧接开挖、支护作业，按设计要求进行布点和监测，并根据现场情况及时进行调整量测的项目和内容。量测数据应及时分析处理，并与工程类比法相结合，及时调整支护参数或施工决策。 量测断面距离设置；量测点设置；量测项目和频次 六、隧道质量控制要点 5、监控量测 六、隧道质量控制要点 5、监控量测 六、隧道质量控制要点 6、二次衬砌 二次衬砌应在围岩及初期支护变形基本稳定后施作，特殊情况下（如松散堆积体、浅埋地段）的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作。围岩变形过大或初期支护变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施做二次衬砌。 二次衬砌距掌子面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩小于200m，Ⅲ级围岩小于120m，Ⅳ级及以上围岩小于90m或设计要求。 六、隧道质量控制要点 6、二次衬砌 衬砌台车的验收：设计资料、合格证、断面尺寸检查等。 预埋件和预留孔洞 防水板——厚度、搭接宽度、焊接质量 钢筋工程——根数、连接方式、垫块、间距等 超挖部分用同级混凝土回填。 仰拱及仰拱填充——分开施作；一次成型，不留纵向施工缝 七、沉降观测和沉降评估 工作程序 沉降观测——沉降评估——无砟轨道板施工 七、沉降观测和沉降评估 1、路基 路基沉降观测内容： 1）路基面的沉降变形观测; 2）路堤基底沉降观测; 3）过渡段沉降观测; 4）路基稳定性观测; 5）地基土深层沉降监测。 6）软土、松软土地段路堤填筑过程中变形观测 七、沉降观测和沉降评估 路基沉降观测元件 1、沉降观测桩：采用C15 混凝土方桩或圆桩（边长或直径0.1m）, 埋入路基面以下0.55m。 2、沉降板：由底板、金属测杆及保护套管组成。埋设位置按设计测量确定。 3、位移边桩：采用不易开裂的圆木，在两侧路堤坡脚外2m 及10m 处各设一个位移观测边桩。 4、剖面沉降管：路基基底剖面沉降管在地基加固施工完毕后，填土至0.6m 高度碾压密实后开槽埋设。埋设位置按设计测量确定。 七、沉降观测和沉降评估 1、路基 七、沉降观测和沉降评估 路基沉降观测要求 1、从路基填土开始，沉降观测也随即进行。 2、路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于6个月的观测和调整期。观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时，应延长观测时间或采取必要的加速或控制沉降的措施。 3、评估时发现异常现象或对原始记录资料存在疑问，要进行必要的检查。 七、沉降观测和沉降评估 路基沉降评估 评估方法——曲线回归法 判定标准——根据路基填筑完成或堆载预压后不少于3个月的实际观测数据作多种曲线的回归分析，确定沉降变形的趋势，曲线回归的相关系数不应低于0.92。 预测的路基工后沉降值不应大于15mm。过渡段不同结构物的预测差异沉降不应大于5mm，沉降引起沿线路方向的折角不应大于1/1000。 七、沉降观测和沉降评估 2、桥涵 观测内容：沉降观测＋变形观测 观测时间：桥梁主体完工后，沉降观测期应不少于6个月，岩石地基等良好地质区段，沉降观测期应不少于2个月，观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应延长观测期。 测点布置：在承台、桥墩及梁部上设置观测标。 七、沉降观测和沉降评估 七、沉降观测和沉降评估 七、沉降观测和沉降评估 七、沉降观测和沉降评估 桥涵沉降评估 评估方法——曲线回归法，对于预制梁桥，基础沉降应按桥墩台混凝土