第四章_目视助航设施及机场供电系统管理6.6.24d.docVIP

第四章 目视助航设施及机场供电系统管理 4.1 概述 4.1.1 范围 目视助航设施主要包括目视助航灯光系统、机坪泛光照明系统、滑行引导标记牌系统、各类道面标志。机场供电系统包括机场10KV中心变、由10KV中心变供电的各分变电所及其下级低压配电系统。 4.1.2 目标 明确目视助航设施和机场供电系统运行标准，建立目视助航设施和机场供电系统的运行操作、巡视检查、维护保养规程和管理制度。通过上述标准、规程和制度的落实，不断提高安全管理水平，确保机场目视助航设施和机场供电系统持续符合《民用机场运行安全管理规定》、《民用机场飞行区技术标准》等规范和标准的要求，始终处于适用状态。 4.2 管理依据 4.2.1 《民用机场使用许可规定》 《民用机场运行安全管理规定》 《民用机场飞行区技术标准》 《国际民用航空公约附件十四》 《民用航空安全信息管理规定》 《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》 《跑道巡视检查工作规则》 《民用机场助航灯光系统运行维护规程》 《航空器机场运行最低标准的制定与实施规定》 《电力设备预防性试验规程》 《电业安全工作规程（变电所及线路）》 《变电站管理规范》 《电力变压器运行规程》 《中华人民共和国电力法》 《电力设施保护条例及实施细则》 《电力供电标准》 《防止电气误操作装置规定》 《电力安全工器具预防性试验规程》 4.2.2 ICAO《机场勤务手册》 ICAO《机场设计手册》 ICAO《机场规划手册》 4.3 安全目标 4.3.1 年度安全目标的确定 运行保障部根据机场公司和部门年度安全目标，及时组织相关人员，对照内部历史数据和行业历史数据，按照严格控制、保证安全裕度的原则，并应用风险管理的方法制定年度目视助航设施和机场供电系统管理安全目标，上报机场公司审批后组织实施。 年度安全目标至少包括：（1）杜绝机场目视助航设施和机场供电系统原因造成的飞行事故、事故征候及机场关闭事件；（2）目视助航设施和机场供电系统原因影响机场运行的差错和投诉事件数量不超过公司制定的标准。 4.3.2 制定年度安全工作计划、签署目标责任书 针对目视助航设施和机场供电系统管理安全目标，运行保障部组织风险管理小组，应用风险管理的方法逐项确定落实措施，明确各项措施实施的阶段性计划、考评标准、完成时限和责任人，制定目视助航设施和机场供电系统管理安全工作计划。 目视助航设施和机场供电系统管理安全工作计划在广泛征求员工意见后上报公司领导，批准后实施。 运行保障部针对目视助航设施和机场供电系统管理安全工作计划相关措施合理地配置资源，包括各种新建改造及日常维护费用、物资采购、人员需求及培训等。 根据风险评估的结果，运行保障部及时组织按规定的程序对机场使用手册中目视助航设施和机场供电系统管理相关内容进行修改，保证手册的充分性、适宜性和有效性。手册在完成风险评估后15个工作日内完成修改，经机场公司审核同意后上报局方审批。 运行保障部组织相关管理和技术人员将目视助航设施和机场供电系统管理安全工作计划细化分解落实到各个工作岗位和责任人，层层签订目标责任书。 4.3.3 安全目标的监控 运行保障部负责监督检查安全工作及目标的落实情况，对日常运行情况进行全面监控，发现偏差，及时组织采取措施，如有影响机场整体目标的薄弱环节，立即报机场公司协调解决，并主动落实、整改上级单位和局方监督检查所提出的问题。 运行保障部每周召开例会，及时传达上级指示，解决目视助航设施和机场供电系统管理存在的安全隐患，采取针对性的措施控制风险。 运行保障部每月组织召开月度例会，对照检查科室年度工作计划、工作目标（含安全目标）的完成情况，有针对性地采取对策措施，考核各台站、员工安全目标的完成情况，肯定成绩，找出差距，严格讲评，兑现奖惩，促进安全管理工作的闭环运行和持续改进，确保安全指标的落实。 4.4 组织机构与职责 4.4.1目视助航设施管理的组织机构与职责 运行保障部是目视助航设施管理的责任主体单位。 1、负责灯光站设施、目视助航灯光、机坪泛光照明系统的运行维护。 2、负责滑行引导标记牌运行维护。 3、负责各类道面标志、风向标的的设置、检查与维护。 安全技术部为目视助航设施管理的监督管理部门。 4.4.2机场供电系统管理的组织机构与职责 运行保障部是机场供电系统管理的责任主体，机场公司内部各单位、各驻场单位为所属用电设备设施的管理主体，机场高、低压供配电系统的运行维护工作由运行保障部负责。 4.5灯光站设施的管理 4.5.1 工作目标 持续改善目视助航灯光设备保障工作的管理水平，目视助航灯光设备的完好率达到 98%以上，确保安全目标落实。 4.5.2 管理要求 运行保障部负责组织制定灯光站设备的管理规章制度和操作规程，全面管理灯光站设备。 供电站站长实施灯光站设备的具体管理，建立