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基于Anylogoc仿真的客运站突发事件客流疏散研究
一、研究背景
大型铁路客运站都是集城间铁路交通和市内交通各种运输方式于一体的大型综合交通换乘枢纽,因此大型铁路客运站一般具有规模较大、内部设备众多、布局紧凑、人员多且密集、客流复杂的特点,且车站内出口和通道面积又有限,一旦有突发事件发生,就会导致严重的后果。
车站发生突发事件时,如因为火灾、爆炸等使车站旅客产生恐慌情绪,站内客流都急于逃生,会导致车站内的秩序严重失调,人群拥挤甚至会造成踩踏等严重事故。所以,一旦突发事件在大型客运站内发生,往往造成不可估量的人员伤亡和财务损失,使人们的身心受害,对社会造成极坏的影响。因而,对大型客运站的客流集散特点和行人交通行为规律进行研究,对突发事件下的客流疏散进行仿真研究,并利用仿真结果进行科学的制订突发事件下客流的安全疏散方案,具有重要的实际意义。
现代大型客运站不仅建筑结构复杂(地上、地下相结合),而且随着经济的发展,出行的人员数量增多,客运站内客流多且密度大、交通分布面广;综合客运集多种交通方式为一体,不同出行行为的客流组织管理问题,是一个极其复杂的系统工程。因此,大型综合客运站突发事件的安全应急疏散问题是一个严峻的、复杂的交通系统工程,传统的客流疏散的方法已经不能再完全适应大型客运站应急管理的实际需求,采用先进的计算机可视化仿真技术对大型客运站的应急疏散客流分析已经成为当前的一个重要研究方向。仿真模型、方法和仿真软件的选择与开发已经成为直观研究交通流规律、对交通运输系统管理、控制和优化的重要试验手段和研究成果的依据。
二、大型铁路客运站突发事件特征分析
2.1大型铁路客运站突发事件的类型及特点
客运站在突发事件下的人员安全疏散问题是指狭义上的突发事件,如客运站发生火灾、爆炸等。这些突发事件一旦发生,就会对人们的生命和财产造成极为严重的后果,因此对大型客运站突发事件下的人员疏散仿真研究十分必要,为客运站提前做好安全预防措施提供依据。
只有充分研究和了解大型客运站内可能发生的突发事件,才能更好的做出应急管理和人员的安全疏散工作,经研究大型客运站的突发事件一般有以下几类:
(1)地震、洪水、雪灾等城市自然灾害,这些突发事件往往是灾难性的,洪水和地质灾害对客运站内的危害较大,雪灾对路面的交通影响较大;
(2)火灾、爆炸等突发事故,这些事故有些是意外发生,有些是人为的纵火、投放炸弹等,这些事故一旦发生,往往造成严重的后果,造成人员伤亡和财产损失;
(3)突发公共卫生事故,大型客运内人员复杂、密集且流动性强,容易出现传染病疫情、食品安全或其他的对公众生命安全的事件;
(4)恐怖袭击,大型客运站往往是恐怖分子实施恐怖手段所选择的地点,因此铁路大型客运站的防恐、反恐的应急能力措施要不断加强;
(5)列车车辆事故,包括铁路、城轨等机车内发生火灾、爆炸、投毒等事故;
(6)枢纽内设备、设施故障,大型客运站内的电力系统、通信系统、检售票等系统发生故障等,会进一步引起其他的突发性事件。
通过对可能发生在大型客运站内的突发事件的研究和分析,可以总结出大型客运站突发事件的特点有以下几点;
(1)突发性
突发事件顾名思义就是突然发生、出乎人们意料、突如其来的事件,这是突发事件最基本的特点。突发事件一般是没有发生前的征兆或者征兆极不明显,因此其不容易预测的,也就是说突发事件发生的具体时间和地点,规模大小,具体态势和波及范围,都是难以预测的。
(2)非常规性
突发事件超出了一般危机或者事故的发展规律,而且通常呈现出易变性的特征,因此导致人们难寻其规律,让人们在处理时感觉无以应对,措手不及。突发事件打乱了人们一直以来遵循的处理问题的规律和惯性思维,迫使人们以非常规的思维方式应对此类事件的发生。
(3)群体性
大型客运站内一般人员众多,人群密集,客流复杂,一旦有突发事件发生危害的不仅仅是个人,而是一个构成非常复杂的且人数众多的群体,这样一个复杂的群体在面对突发事件时,不免会导致恐慌,另外大量旅客的滞留会造成站内秩序混乱,甚至造成踩踏事件等严重后果。
(4)复杂性
大型客运站的空间结构复杂,客流复杂再加上突发事件类型多样,致使危害形式多种多样,发生时如果处理不当,就不单是影响旅客出行、车站形象,更甚会在社会上产生不好的影响,造成人员伤亡,公共财产损失。有时同一结果是由多个原因产生的,又或者多个原因之间相互联系,最终导致不止一个结果。
(5)危害性
突发事件的危害性是指其牵涉的面广,波及的范围大,影响力大。大型客运站又是一个复杂的建筑体和其内人员流动的密集性,因此无论突发事件的规模或者性质如何,都会对车站和站内人员造成危害,这些危害包括旅客的身心健康和其生命财产的安全、车站秩序的维护、客运站环境设施的保护等多方面。有些性质的突发事
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