京沪高速技术(第15册)板式无碴轨道水泥沥青(CA)砂浆.docVIP

京沪高速技术(第15册)板式无碴轨道水泥沥青(CA)砂浆.doc

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京沪高速铁路工务部件及设备招标技术条件——碎石道碴 PAGE 6 PAGE 29 京沪高速铁路工务部件及设备 招标技术条件 第15册 板式无碴轨道水泥沥青(CA)砂浆 铁道部高速铁路建设领导小组办公室 二○○三年十月 第25册 板式无碴轨道水泥沥青(CA)砂浆 京沪高速铁路工务部件及设备招标技术条件 前  言 时速350km的高速运行条件要求板式无碴轨道体现出高平顺性、刚度均匀性以及良好的耐久性、稳定性和少维修等突出的设计特点。轨道结构部件的制造和验收作为质量控制的一个重要环节,必须制订严格的技术条件,以确保部件生产质量满足高速铁路的线路设计要求。本招标技术条件制订过程中,引用了ISO、日、美等国的有关标准以及我国高速铁路的前期科研成果。 板式无碴轨道结构部件包括:钢轨、扣件系统、混凝土轨道板、水泥沥青(CA)砂浆、充填式垫板、凸形挡台填充树脂、微孔橡胶垫层。其中,钢轨招标技术条件按铁××[2003]××号第1册的规定执行,扣件系统招标技术条件按铁××[2003]××号第14册的规定执行。 板式无碴轨道部件招标技术条件由以下5个部分组成: 第16册: 混凝土轨道板 第17册: 充填式垫板 第18册: 水泥沥青(CA)砂浆 第19册: 凸形挡台填充树脂 第20册: 微孔橡胶垫层 本招标技术条件中的附录A是资料性附录,附录B~附录J是规范性附录。 本技术条件由铁道部高速铁路建设领导小组办公室提出并组织起草。 本技术条件负责起草单位:铁道科学研究院。 本技术条件主要起草人:江 成、林之珉。 本技术条件的解释权归铁道部高速铁路建设领导小组办公室。 目  录 TOC \o 1-1 \h \z \u 1 适用范围 1 2 规范性引用文件 1 3 定义 2 4 技术要求 3 5 检验规则 6 附录A(资料性附录)CA砂浆的配制 8 附录B(规范性附录)CA砂浆流动度与可工作时间试验方法 11 附录C (规范性附录) CA砂浆单位容积质量与含气量试验方法 13 附录D(规范性附录)CA砂浆抗压强度试验方法 15 附录E(规范性附录)CA砂浆弹性模量试验方法 17 附录F(规范性附录)CA砂浆材料分离度试验方法 19 附录G(规范性附录)CA砂浆膨胀率试验方法 21 附录H(规范性附录)CA砂浆泛浆率试验方法 23 附录I(规范性附录)CA砂浆抗冻性试验方法 25 附录J(规范性附录)CA砂浆耐侯性试验方法 28 1 适用范围 本技术条件适用于时速350km高速铁路板式无碴轨道结构混凝土底座与轨道板间的水泥沥青砂浆(以下简称CA砂浆)调整层。 本技术条件规定了板式无碴轨道用CA砂浆的原材料、技术要求、检验规则、配制、原材料的标志、包装、运输和贮存、试验方法。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本技术条件的条款。凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本技术条件,然而,鼓励根据本技术条件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件,其最新版本适用于本技术条件。 JIS K 2208 石油沥青乳剂 JIS A 1102 骨料筛分试验方法 JIS A 1111 细骨料表面含水率试验方法 JIS A 1109 细骨料密度及吸水率试验方法 JIS A 1116 单位容积质量及空气量试验方法 JIS K 6387-2 乳胶固体含量的测定 JIS K5906 涂料用铝粉颜料 ASTM C666 混凝土快速冻融标准试验方法 GB175 硅酸盐水泥 普通硅酸盐水泥 JC714 快硬硫铝酸盐水泥 GB/T14864 建筑用砂 GBJ82 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法 GB/T8325 聚合物和共聚物水分散体PH值测试方法 GB/T11175 合成树脂乳液试验方法 JC476 混凝土膨胀剂 JTJ052 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JC/T797 皂液乳化沥青 TB10210 铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范 HG/T2456 铝粉浆 3 定义 3.1 乳化沥青 将沥青作成微粒(1~3μm左右)后,分散到含有乳化剂和稳定剂等的水中形成的褐色液体。 3.2 颗粒电荷 乳化沥青中所含颗粒的电荷。在乳液中通过直流电,沥青颗粒向阴极方向移动时,表明它带正电(+),向阳极方向移动时,表明它带负电(-)。 3.3 恩氏粘度 在规定的温度中使规定量的乳化沥青从试验装置的小孔流下去所需的时间与在同样的温度中使等量的蒸馏水从试验装置的小孔流下去的时间之比,它表示乳化沥青的粘度。 3

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