产业转移——以东亚为例讲义.ppt

1．劳动力因素 劳动密集型产业在东亚的转移则是一个很好的例证。 另外，还有美国向墨西哥、西欧向西班牙、葡萄牙等地的转移，都是劳动密集型产业转移的例证。 劳动力在国际范 围的流动性很小 不同国家或地 区，劳动力的数 量、质量、价格 差异较大 具有充足、高素 质且价格较低的 劳动力资源的 国家或地区 区位 选择 广东丰泰是美国耐克公司在中国的一家代加工厂，多年来，大多数耐克运动鞋都是由耐克公司下单，丰泰代加工的。但今年以来，耐克却把许多本该给丰泰的订单下到了越南，不但大规模扩充在越南4个加工厂的生产线，还投资1600多万美元在越南新建一家工厂，并计划到明年年底，把越南建成耐克公司最大的海外生产基地。耐克从“中国制造”转而他去，很大的一个原因就是越南的工资比中国更低。 第88页“思考” 1．工业化之初，缺乏资金、技术和管理经验，但是劳动力价格较低。 2．劳动密集型产业呈现出按经济发展水平由高到低逐次转移的规律。 3．随着经济水平的提高，劳动力价格相应提高，劳动密集型产业又会向劳动力价格较低（经济发展水平较低）的国家或地区转移。 4．不是。因为，其一，长江三角洲地区吸引了庞大的打工族（包括农民工）；其二，出于政策要求，如纺织工业。 2．内部交易成本因素 企业生产与有工业联系的其他企业、地方服务行业（包括政府）打交道，以及生产组织、职工培训等所投入的资金，统称为内部交易成本。 内部交易成本对企业区位的影响： 企业家总希望在内部交易成本最低的区位投资建 厂 不同经济发展水平的国家或地区内部交易成本的差异对产业转移的影响 发展中国家应该首先要改善投资环境 我们经常听到类似“改善投资环境”或“改善软环境”等提法，实际上就是地方为吸引产业转移而尽力降低企业的内部交易成本。 第89页“思考”（上） 1．优越的区位条件方便交通，良好的工业基础便于工业联系，都可降低内部交易成本。 2．要从多方面改善投资环境，如提高办事效率、营造创新环境、搭建交流平台。 3．市场因素 一个国家的产品销往另一个国家往往受到多方面的限制，如关税、贸易壁垒、绿色壁垒等。 企业发展的 初期一般都 在当地生产 以投资、建 厂等形式向 外产业转移 企业达到一定规模和实力 当地市场满足不了 企业再发展的需求 关税壁垒是贸易壁垒的主要形式。它是运用关税手段来限制进口，通过征收高额进口关税、进口附加税、差价税等对进口商品的成本和价格产生直接影响，用以保护本国商品的竞争力和垄断国内市场。 绿色贸易壁垒，也称绿色壁垒，是指在国际贸易活动中，一国以保护环境为由而制定的一系列环境贸易措施，使得外国产品无法进口或进口时受到一定限制，从而达到保护本国产品和市场的目的。 左图：我国汽车销售量的增长 →从纵向比较，说明我国汽车市场的快速发展； 右图：我国和部分国家的乘用车普及率 →从横向比较，说明我国汽车市场的巨大潜力。 日、韩、欧、美的汽车制造企业到我国兴办汽车厂： 我国拥有的庞大的汽车消费市场。 成立于1985年的上海大众汽车有限公司是中德合资企业，双方投资比例各为50%。上海大众年生产能力60万辆，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。上海大众汽车的大众品牌产品包括桑塔纳、桑塔纳Vista志俊、PASSAT领驭、POLO劲情、POLO劲取、CROSS POLO、途安和LAVIDA朗逸。 上海通用汽车有限公司成立于1997年，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。上海通用汽车2005、2006、2007年连续三年销量在国内乘用车市场排名第一。目前已拥有别克、凯迪拉克、雪佛兰、萨博四大品牌。目前，上海通用汽车拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛 3大生产基地，共4个 整车生产厂、2个动 力总成厂，年总产能 可达60万辆整车、10 万台自动变速箱和 57.5万台发动机，其 规模与实力在国内汽 车企业中位居前茅。 广州本田汽车有限公司于1998 年成立，由广州汽车集团公司与日 本本田技研工业株式会社共同出资 组建的合资公司，双方各占50%股 份，合作年限30年。广本生产能力 合计达到年产36万辆，现有员