考虑桩土共同作用的周期性高架桥结构的能带计算模型.docVIP

考虑桩土共同作用的周期性高架桥结构的能带计算模型 论文导读:：能带特性是周期性结构的特有属性。和文献中的声子晶体结构相比。利用传递矩阵方法可得周期性桥墩的阻抗矩阵。由于周期性高架桥结构的跨度较大。可近似看成由桩基础。 论文关键词：能带，声子晶体结构，传递矩阵方法，周期性高架桥结构，桩基础 1 引言 随着我国经济的快速发展，高速铁路逐渐得到普及。由于高架路基能很好地解决路基沉降问题，所以，目前高速铁路的很多路段均采用高架路基。高架铁路的很多路段，可近似看成由桩基础，桥墩及横梁所构成的周期性结构。由于地震可对高架桥结构造成很大的破坏[1]，因此，对此类周期性结构合理的抗震设计具有重要的工程实际意义。由于周期性高架桥结构的跨度较大，因此，常规的设计方法是切出其主要部分，然后运用反映谱方法或时域分析方法[2]对其进行动力分析。但上述方法只能分析高架桥结构的振动解，而不能给出关于波动解的任何信息，例如，高架桥结构的波模式，波速及波阻尼等。 能带特性是周期性结构的特有属性。对周期性结构，其存在禁带和通带，对频率位于通带内的格波，其可在结构中传播，但对频率位于禁带内的格波，则不能传播。目前交通论文，文献中一般把周期性结构统称为声子晶体或声子晶体结构[3]。根据上述能带特性，周期性高架桥结构的合理设计应使得场地的卓越频率处于高架桥结构能带的通带中，否则，具有卓越频