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xx
技术交底
工程
名称
xx工程
施工
单位
xx
交底
部位
坝顶防浪墙砼施工
日期
xx年x月x日
交底
内容
交底
内容
本部位主要防浪墙的混凝土浇筑,为保证混凝土、及路灯埋件和电缆管的质量,现对该部位进行技术交底。
1、工程特点和设计要求
设计要求混凝土强度等级为C25,防冻等级F200,抗渗等级W4。钢筋采用Ⅱ级钢,Φ12,Φ14,Φ16三种。混凝土保护层厚度为50mm,钢筋连接主要采用绑扎连接,锚固长度不小于35d。
2、施工程序和施工方法
本部位混凝土浇筑施工程序为:测量放线 基础清理验收 钢筋制作与安装 止水带、闭孔泡沫板安装 模板制作与安装 埋件安装
测量校核模板 仓号验收 混凝土浇筑 混凝土养护。
2.1测量放线及基础清理
浇筑施工前请测量人员严格按照图纸要求进行测量放线,放线完毕后进行基础清理,开挖基坑并清理干净,使其满足施工要求。
2.2钢筋制作与安装
根据每一仓号的结构尺寸做一钢筋下料表,严格按照下料表进行钢筋制作。钢筋表面应洁净无损伤,使用前应将钢筋表面的油漆污染和铁锈等清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋要平直,无局部弯折。
钢筋安装时严格按照钢筋间距进行布置。钢筋的安装和绑扎最小搭接长度:双面焊为5d,单面焊为10d,绑扎搭接为40d(防浪墙)和30d(防浪墙基础)。
2.3止水带及闭孔泡沫板安装
严格按照防浪墙结构尺寸进行止水带及闭孔泡沫板的安装。防浪墙每14m分一缝,缝宽2cm,缝内填充闭孔泡沫板及橡胶止水带。止水带深入基础下300mm。止水带需要搭接时可采用强力胶冷粘接(橡胶止水带)的方法,即先把待对接的止水带两端纵向打磨出15厘米的斜面,除去油污及杂物,均匀涂抹强力胶后5-10分钟后(与补自行车内胎相同),将两斜面对接粘牢即可。2.4模板的制安
本部位模板采用木模板,模板安装前根据施工图纸进行测量放线,模板依据测量点、线进行安装及校正,最后进行固定。
模板在每次使用前清洗干净,并涂刷矿物油类的模板油。模板安装过程中,设置足够的临时固定设施,以防变形和倾覆。模板之间的接缝必须平整严密,建筑物分层施工时应逐层校正下层偏差,模板下端不应有“错台”。模板及支架上严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。
模板安装完成后,承包人应会同监理人共同对模板的安装质量进行检查,检查记录应提交监理人。
2.5路灯基础埋件安装
本工程主要有灯座基础埋件及电缆管。按照枢纽区整个路灯布置,以0+735桩号为图号6101-S21-028-02中⑤号灯,相邻两灯间距为31m,依次向两侧布置;根据业主要求,在通往码头的路口两侧距路口2m处对称布置路灯,同时按间距31m沿大桩号布置,具体详见主坝防浪墙路灯位置布置图。
每个灯座基础埋设250mm*250mm、10mm厚钢板,钢板结构尺寸见附图。
钢板顶面高程为97.35m;埋线管采用塑料管,管径为50mm,管埋设轴线高程为97.09m。为保证以后电缆顺利穿出,埋线管在路灯基础处交叉布置,露出混凝土面1m左右,见附图。
另外在两个路灯中间埋设一个木盒子,结构尺寸为600mm(长)*200mm(宽)*450mm(深),埋线管从盒子中间穿过,盒子顶面高程为97.35m。
2.6仓号验收
上述工序完成后,经监理验仓合格后方可进行混凝土浇筑。
2.7混凝土浇筑
混凝土拌制采用1台HSZ50拌合楼集中拌合。
混凝土运输由1台8m3混凝土罐车进行水平运输,垂直运输采用0.05m3装载机,将混凝土沿溜槽入仓。
(1)浇筑前准备
认真检查基础,确保无积水、杂物、凿毛微露骨料以及模板、止水设施等符合设计要求,基础验收严格按照规范要求执行,实行“三检制”。
(2)混凝土浇筑
混凝土浇筑顶高程为97.35m。
①混凝土采用平铺法薄层浇筑方式,每层铺料厚度为30~50 cm,对于特殊部位适当可以减小铺料厚度,如94.99-95.49高程的500*500三角形处。
②进入仓面的混凝土尽快均衡平整,避免过分堆积,减少平仓工作面,浇入仓内的砼应随浇筑平仓,不得堆积,仓内若有粗骨料堆叠时,应均匀地分布于砂浆较多处,但不得用水泥砂浆覆盖,以免造成内部蜂窝。
③混凝土在靠近模板、止水带、闭孔泡沫板等时采用人工锹铲平仓。
④振捣时,振捣器的垂直插入下层砼5cm以上,每插入点的振捣时间以砼不再出现气泡,不再显著下沉,并开始泛浆为准。
⑤浇筑砼时,严禁在仓内加水,如发现砼和易性较差时,必须采用加强振捣等措施,以保证砼质量;
⑥砼浇筑期间,如表面泌水较多时要及时用铁锹等将水排出仓面,并严禁在模板上开孔赶水,带走灰浆;
⑦砼施工过程中,应由工地试验员定期测定砼的入仓温度、和易性、坍落度,并按规定取试样,并做好施工日记。
2.8
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