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沥青混凝土路面早期破损分析及预防 论文导读：许多高速公路沥青路面建成通车不久，由于不能适应交通快速发展的需要，发生了较为严重的早期破损现象，如：车辙变形、龟裂网裂、坑槽沉陷、水损坏严重、抗滑性能不足等。路面早期破损是目前公路工程的通病，具有普遍性和严重性，这就促使我们对目前我国高速公路沥青混凝土路面设计、施工、原材料使用等一系列问题进行认真的反思和研究，总结经验，吸取教训，为今后的高速公路建设、养护和管理打下良好的基础。可以从以下两个方面预防水对路面的损坏：一是在面层或面板下设置排水系统，二是在面层下设置下封层。 关键词：沥青混凝土路面，早期破损，预防 随着国民经济的高速发展，道路交通量日益增大，车辆迅速大型化、渠道化，且趋向超载，致使公路路面面临严峻的考验。许多高速公路沥青路面建成通车不久，由于不能适应交通快速发展的需要，发生了较为严重的早期破损现象，如：车辙变形、龟裂网裂、坑槽沉陷、水损坏严重、抗滑性能不足等。路面早期破损是目前公路工程的通病，具有普遍性和严重性，这就促使我们对目前我国高速公路沥青混凝土路面设计、施工、原材料使用等一系列问题进行认真的反思和研究，总结经验，吸取教训，为今后的高速公路建设、养护和管理打下良好的基础。 1车辙变形 车辙是在行车载荷重复作用下，路面产生累积永久性的带状凹槽。 1.1车辙类型 1.1.1结构性