公路货物运输组织.ppt

罐式集装箱 * * 动物集装箱用于装鸡、鸭、鹅、牛、猪、马、羊等活家畜 。 第四节公路集装箱货物运输组织 2、选型 考虑因素： （1）货物特性（2）货物种类（3）货物包装尺寸（4）货物重量（5）集装箱运输过程 选择原则： 货物外部尺寸与集装箱内部尺寸相适应，以成公倍数为最佳； 按货物比容选择最有利比容的集装箱； 优先选择自重系数较小的集装箱； 集装箱外部尺寸与运输工具尺寸相适应，亦以成公倍数为最佳。 * 货箱容积与其 载重量之比 货箱自重与其载重量之比 第四节公路集装箱货物运输组织 三、集装箱运输组织 运输组织过程： * 发货人仓库 FCL装箱 重箱 发送 重箱 接送 收货人仓库 FCL拆箱 发货人仓库 LCL接送 CFS对LCL 装箱 CFS对LCL 拆箱 收货人仓库 LCL接送 重 箱 堆 场 集 车 船 运 送 重 箱 堆 场 空箱 堆场 空箱 堆场 卸车船 集装箱运输方式： *船舶运输 *铁路集装箱运输 *公路集装箱运输 *航空集装箱运输 * 第六章公路货物运输组织 第五节特种货物运输组织 一、特种货物运输概述 二、长大、笨重货物运输组织 三、危险货物及贵重货物运输 四、鲜活易腐货物运输 * 第五节特种货物运输组织 一、特种货物运输概述 1、定义 特种货物——是指货物本身的性质特殊，对装卸、运送和保管等环节有其特殊要求的这类货物。 2、特种货物分类 根据对特种货物运输的特点，常分为：长大件、笨重货物；危险货物；贵重货物和鲜活易腐货物。（根据交通部《汽车货物运输规则》） 二、长大、笨重货物运输组织 1、定义 长大货物——凡整件货物，长度在14m以上，宽度超过3.5m，高度超过3m的。 * 第五节特种货物运输组织 笨重货物——每件质量在20t以上的货物。 （2）运输工作 工作重点——安全 主要抓好车辆选型（载重量、车箱形式），装卸与紧固，运输过程的监控。 （3）注意事项 三、危险货物及贵重货物运输 1、危险货物 （1）定义 凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。 * 第五节特种货物运输组织 （2）运输组织注意事项 组织管理的法律依据：《道路大型物件运输管理办法》、《汽车运输危险货物规则》和《汽车运输、装卸危险货物作业规程》。 具体注意事项： 2、贵重货物运输 定义：凡价格昂贵，运输责任重大的货物。 运输组织重点：准确无差错。 四、鲜活易腐货物运输（自学） （1）定义 （2）运输组织重点 * 作业： 1、货运车辆线路选择有哪些的类型？ 2、如何进行车辆类型的选择？ 3、长途货运的组织形式有哪些？有何特点？ 小组讨论 ： 针对某地区开展零担班车，如何编制运输计划书？ * * LPG 出租车市场推广 第一节 货运车辆利用的优化选择 等值运距即专用车辆与通用车辆的生产率或成本相等时的运距。 选择依据： 当货运任务的运距（Ll）大于等值运距LW时，选择通用车辆； 当货运任务的运距（Ll）小于等值运距LW时，选择专用车辆。 * LW w L 3、车辆载重量的选择 车辆最佳载重量构成指汽车总数的载重量构成，应尽量符合各种批量货物运输的分布规律。 原则：根据运输需求的波动性和供需平衡的原则，因此，要求汽车的载重量应适应运输需求的变化，所形成的载重量构成即车辆最佳载重量组成。 确定方法： * 第一节 货运车辆利用的优化选择 确定方法： （1）货物的批量分布为： （2）需载重量为qm的汽车用i运次完成批量货物时，其货物批量的概率为： * 第一节 货运车辆利用的优化选择 第一节 货运车辆利用的优化选择 货物批量均值为： 每运次货物批量均值为： 每运次汽车载重量均值为： * 第一节 货运车辆利用的优化选择 汽车总数的载重量利用率均值为： 计划期内汽车完成的总运次数为： 第j型汽车完成的运次数为： 最大载重量（j=m）汽车完成的运次数为： * 第一节 货运车辆利用的优化选择 载重量为qj的汽车完成的货运量为： 汽车每车日产量为： 需要载重量为qj的在册汽车平均数为： *