项目一离合器拆装检测与修复.pptVIP

3、任务实施 3.1准备工作 阅读维修手册，制订拆装方案，准备所需仪器、设备和工具。 3.2操作示范 3.2.1 拆卸 （1）拆下变速器 （2）使用定位工具将飞轮固定 （3）沿对角逐步松开螺栓，并将其拆下 （4）取下压盘和离合器从动盘 3.2.2离合器检测 （1）检查飞轮接触面； （2）检查压盘总成： 膜片弹簧末端磨损； 压盘与离合器盖之间连接是否松动； 压盘接触面磨损情况； 压盘接触面的平面度 （3）从动盘检查： 表面观察； 磨损检测 （4）分离轴承及复位弹簧 转动灵活无卡滞、松旷 复位弹簧无折断，弹力检查 3.2.3安装 （1）将压盘和离合器从动盘用定芯棒安装到飞轮上 （2）用手均匀地旋入所有的螺栓，直至螺栓头紧贴压盘 （3）用定位工具固定飞轮 （4）沿对角按规定拧紧力矩逐步拧紧固定螺栓 （5）安装变速器 3.3注意事项 （1）离合器从动盘按规定方向安装； （2）清洁安装花键，安装时涂润滑脂； （3）清洁飞轮、压盘及从动盘接触面，千万不能沾有油污； （4）离合器固定螺栓要对角松开或拧紧。 底盘拆装检测与修复 项目一:离合器拆装检测与修复 项目目标 1、认识离合器的功用； 2、认识离合器的类型和构造； 3、理解离合器的工作原理； 4、学会更换离合器从动盘； 5、学会更换离合器液压操纵机构的主缸； 6、学会离合器故障的诊断及排除。 项目任务 任务一：更换离合器从动盘 任务二：离合器液压操纵机构的调整 任务一：更换离合器从动盘 任务目标： 1、理解离合器工作原理； 2、认识离合器的组成、种类； 3、认识离合器传动部分的构造； 4、学会更换离合器从动盘。 1、任务引入 当出现下列情况之一时： （1）汽车起步困难、加速不良等； （2）挂挡困难，或者换挡时有齿轮冲击； （3）起步时离合器振动，严重时整车都产生振动的现象。 经诊断为离合器从动盘故障，需对其进行更换。 2、相关理论知识 2.1 离合器的功能 （1）平稳起步； （2）便于换挡； （3）防止传动系过载； 2.2 对离合器的基本要求 （1）分离彻底 ； （2）接合柔和 ； （3）从动部分转动惯量尽量小 ； （4）散热良好 。 2.3 离合器的类型 按从动盘的数目： 1）单片式离合器 2）双片式离合器 按从传递动力方式： 1）液力式离合器 2）电磁式离合器 3）摩擦式离合器 按弹簧类型： 1）膜片弹簧离合器 2）周布弹簧离合器 3）中央弹簧离合器 2.4 离合器的构造 1）主动部分:(飞轮)、离合器盖和压盘等 2）从动部分：从动盘 3）压紧机构：弹簧 4）操纵机构：分离机构、离合器踏板、传动机构和助力机构组成 从动盘 离合器盖 膜片弹簧 分离叉 分离轴承 2.5 离合器的工作原理 离合器接合状态 离合器分离状态 2.5.1离合器的自由间隙 分离杠杆内端与分离轴承之间所预留的间隙，即为离合器的自由间隙。其作用是防止从动盘摩擦片磨损变薄压盘不能前移而造成离合器打滑 2.5.2 离合器踏板的自由行程 消除离合器自由间隙及分离机构和操纵机构等零件的弹性变形所需的离合器踏板行程,称为离合器踏板的自由行程。一般小车为15-25mm，大车为30-40mm。 自由行程过大或过小有何影响？ 2.6 几种曲型的离合器 膜片弹簧离合器 1、膜片弹簧离合器的结构型式 单片周布弹簧离合器 双片周布弹簧离合器 中央弹簧离合器 2.7 从动盘 带扭转减振器的从动盘组成及工作示意图 a)从动盘分解图；b)减振弹簧不传力；c)减振弹簧被压缩（传力） 2.8离合器的检测 2.8.1压盘 （1）检查膜片弹簧的末端，允许其磨损不超过原厚度的1/2。 （2）检查压盘和盖板之间的连接钢片是否有裂纹，检查铆钉连接是否牢固。 （3）压盘工作面有严重的磨损沟槽（沟槽深度超过0.5mm），或出现裂纹时，应更换新件。 （4）检查压盘工作面的平面度不应超过0.2mm。如果超过规定值，应更换新件。可用直尺放平后以塞尺测量。 2.8.2从动盘 （1）从表面观察，有如下现象：从动盘摩擦衬片表面烧焦、开裂，扭转减振器弹簧折断，花键磨损大，铆钉松动，则更换离合器从动盘。 （2）磨损检查：用游标卡尺测量铆钉头的深度，最小深度为0.3mm，超过该极限值应更换从动盘。 （3）端面跳动的检测：在从动盘距外边缘2.5mm处测量其端面跳动量不应大于0.5mm，如果摆动过大，则应更换从动盘。 从动盘径向跳动量的检查 摩擦衬片磨损的检查 2.8.3飞轮 飞轮与从动盘摩擦片相接触的工作面出现下列情形之一：有裂纹、磨损沟槽深度超过0.5mm、平面度误差超过0.12mm，则更换新件。 2.8.