武汉市客运出租汽车行业.docVIP

PAGE —PAGE 17— 附件1武汉市客运出租汽车行业 附件1 车辆重大事故互助补贴金管理办法 （2007年7月17日行业共保组织第一次全体会议通过，2007年12月27日行业共保组织第二次全体会议第一次修正，2009年7月21日行业共保组织第七次全体会议第二次修正，2013年6月18 日行业共保组织工作会议通过） 第一章 总 则 第一条 为了增强行业车辆重大事故防灾防损能力，减轻出租汽车企业（以下简称企业）及驾驶员的运营风险，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》和《机动车交通事故责任强制保险条例》，按照《武汉市出租汽车行业关于规范会员单位车辆保险的自律意见》（武租协[2007]15号，以下简称《自律意见》）中关于成立车辆共同保险组织（以下简称共保组织），设立重大事故互助补贴金（以下简称补贴金）的规定，结合行业实际，制定本办法。 第二条 本办法所称的重大事故，是指事故发生之日起15日内已向共保组织书面报备（《车辆重大事故报备表》），单次事故经济损失超出行业协会相关文件规定保险公司最高赔付额度的交通事故。 第三条 本办法所称的补贴金，是指自愿参加共保组织的企业，以其全部出租汽车按一定比例金额出资，所建立起来的互助资金。 第四条 补贴金适用范围是共保组织内的企业，按照《自律意见》的保险基本项目、赔偿限额，为车辆购买保险（以保单为准 复印件与原件核对无误），并在该保单有效期限内车辆发生重大事故后，若保险公司给予赔付的金额，不足以支付事故实际经济损失的，对所超出的部分，可申请补贴。 第二章 补贴金缴纳 第五条 共保组织内的企业，自共保组织第7个保险年度（2013年8月1日至2014年7月31日）起，应按以下规定一次性缴纳补贴金： （一）缴款额度：基数每台为500元；即，基数×本企业出租汽车总台数； （二）缴款期限：2013年8月1日至8月31日； （三）补贴金账面余额小于等于300万元时，自愿参加共保组织的企业，应按车台数进行补足性缴款。补足上限为500万元。 补足性缴款计算方法为：（500万元-账面余额）÷行业共保出租汽车总台数×本企业出租汽车总台数。 （四）企业此次缴款或补足性缴款，逾期未缴纳补贴金的，在缴纳之前所发生的重大事故不享受补贴。 （五）补足性缴款的时间和金额将另行通知。 第六条 为鼓励共保组织内的企业高度重视安全营运工作，凡在一个保险年度内未享受任何补贴的，缴款额度按当次实际缴款金额的20%予以减免。 第三章 补贴金管理 第七条 补贴金设立独立账户，共保组织委托行业协会秘书处代为管理。 第八条 共保组织设立补贴金管理工作组（以下简称工作组），工作组成员由共保组织内的企业推选产生。 第九条 工作组职责是： （一）审核企业提交的补贴申请； （二）公平公正决定补贴与否及额度； （三）严格管理并监督补贴金的使用； （四）对共保组织工作提出意见和建议； （五）每半年公布补贴金使用情况。 第十条 补贴金由工作组按规定用途审核使用。其他个人和组织不得挤占或挪用。所有开支应符合财务制度规定，符合财务审计要求。 工作组决定拨付的补贴金，须经由银行转账到被补贴企业。 第四章 补贴金使用 第十一条 车辆发生重大事故并结案后，企业应按《车辆重大事故补贴申请材料目录》的要求，填写《车辆重大事故补贴金申请表》，并及时向工作组提交。 第十二条 工作组每月对企业提交的补贴申请，集中审核一次。与会成员达到工作组成员总数三分之二的审核行为即为有效；赞成补贴申请的票数超过工作组成员半数即为通过。 （一）工作组审核通过单次补贴金额超过20万元（不含本数）的，须在两个月内召开共保组织大会，进行通报后方可拨付；单次补贴金额在20万元以内的，审核通过后即可拨付，并每半年集中公布一次。 （二）工作组对未通过补贴申请的企业，及时作出回复并说明理由。 第十三条 补贴金拨付的相关文件，须经工作组成员、行业协会会长或秘书长签字后，方能办理有关手续。 第五章 补贴标准及要求 第十四条 保险公司赔付后，对超出规定保险赔付限额的损失部分，工作组根据下列标准审核企业申请并确定补贴金额： （一）公安交管部门责任认定书、法院判决书或仲裁机构裁决书，认定肇事驾驶员负事故赔偿次要责任的，对超出规定保险赔付限额的损失部分，按95%给予补贴； （二）公安交管部门责任认定书、法院判决书或仲裁机构裁决书，认定肇事驾驶员负事故赔偿同等或主要责任的，对超出规定保险赔付限额的损失部分，按90%给予补贴； （三）公安交管部门责任认定书、法院判决书或仲裁机构裁决书，认定肇事驾驶员负事故赔偿完全责任的，对超出规定保险赔付限额的损失部分，按85%给予补贴。 前款第（一）、（二）、（三）项,超出规定保险赔付限额损失部分的金额，以法院判决书