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中交二航局青荣城际铁路工程QRZH-III标段 1-56m 1-56m简支拱桥冬期施工专项方案 中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部 二0一三年十一月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 1 二、工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2冬期施工时间的确定 2 三、总体施工方案 2 四、施工方法和技术措施 3 4.1混凝土拌合站冬期施工 3 4.1.1混凝土冬期施工的一般要求 3 4.1.2热工计算 4 4.1.3原材料加热及混凝土保温 5 4.2钢筋工程的冬期施工 6 4.3桩基、承台、墩台冬期施工 7 4.3.1桩基冬期施工 7 4.3.2承台冬期施工 7 4.3.3墩身冬期施工 8 4.3.4承台、墩身养护测温 8 4.3.5测温频率 9 4.3.6测温管理工作 10 4.4梁体冬期施工 10 4.4.1梁体混凝土拌合 10 4.4.2蒸汽养护 10 五、冬期施工物资材料配置 13 5.1、物资准备 13 5.2、劳动力计划 14 5.3、机械设备的准备 15 六、冬期施工质量保证措施 15 七、冬期施工安全措施 15 7.1安全保证措施 15 7.2机械设备安全措施 16 7.3做好“六防”工作 17 青荣城际铁路工程Ⅲ标段一项目部 1-56m简支拱桥冬期施工专项方案 中交二航局青荣城际铁路工程施工指挥部第一项目部 第 PAGE 4页共18页 一、编制说明 1.1编制依据 (1)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（10424-2010）； （2）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）； （3）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）； （4）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）； （5）《蚬河特大桥》青荣城际施桥-21； （6）《蚬河特大桥（0~1，16~23号墩）》青荣城际施桥-21补01； （7）《蚬河特大桥1号桥墩图》青荣城际施桥-21补02； （8）《有砟轨道1-56m简支系杆拱(双线下承式格构式简支拱桥)》（青荣桥通32）； （9）国家、铁道部颁布的现行相关设计规范，施工技术规范，各种试验(检验)、检测标准(规程)； （10）《青荣城际铁路2013年冬期施工管理规定》青荣城铁安函【2013】261号 （11）《青荣城际铁路工程2013～2014年度冬期施工专题会议纪要》 （12）《青荣城际铁路监理二标冬期施工监理实施细则》 （13）业主指导性施工组织设计，我单位投标文件、施工合同。 1.2编制范围 本方案适用于新建青岛至荣成城际铁路Ⅲ标1-56简支拱桥工程桩基、承台、墩台及梁体冬期施工。 二、工程概况 2.1工程简介 青荣城际铁路蚬河特大桥位于莱阳站东侧，起讫里程为DK116+990.52～DK119+541.34，全长2550.82m，全桥孔跨布置为63-32m+3-24m简支箱梁+1-56m简支拱、1-（40+64+64+40）m、1-（40+56+40）m连续箱梁。 蚬河特大桥在莱阳市莱羊路采用1—56m简支系杆拱上跨（DK116+991.02～DK117+054.77），交角为113°15′00″，两侧主墩分别为青方台、1#墩，梁全长58m，计算跨度为56m，桥面板宽为16.0m。该拱桥平面位于直线上，纵断面位于i=14.5‰的纵坡上，采用先梁后拱支架现浇的施工方案，桥面纵坡通过拱肋与梁部刚性旋转实现，吊杆垂直于梁面布置。 2.2冬期施工时间的确定 根据《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）规定当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6 时、14时及21 时室外气温的平均值）连续3d 低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土与砌体施工应按冬期施工办理。莱阳市冬期施工起讫日期大约在11月25日～3月20日，冬期施工工期总天数约115天。 根据业主指导性施组及相关文件要求，我部本年度组织实施冬期施工，综合考虑工程进度、质量、安全及经济效益方面，决定对1-56m系杆拱桥以下工程部位实施冬期施工（详见表2-1） 表2 -1 冬期施工内容一览表 序号 工点名称 施工内容 施工时间 1 1-56m系杆拱桥0#台 桩基 2013.12.1-2013.12.15 2 1-56m系杆拱桥0#台 承台 2013.12.20-2014.1. 5 3 1-56m系杆拱桥