崇左市城区出租汽车客运经营权投标陈述.docVIP

崇左市城区出租汽车客运经营权投标陈述.doc

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PAGE PAGE 3 崇左市城区出租汽车客运经营权投标陈述辞 尊敬的专家、评委: 您好! 根据崇左市运输管理处关于2007年崇左市城区出租汽车经营权招标的公告,我公司参加投标,并制做好了投标文件,现在向各位专家、评委简要介绍,请予审评。 首先,向各位专家、评委介绍我集团的主要情况: 广西运德集团公司成立于1952年,系国家大型二类企业,交通部道路旅客运输一级企业和重点联系单位,是广西规模最大的综合性公路运输企业之一,2005年度广西企业50强、2006年度中国服务业企业500强、中国国际货代物流百强单位。 ——集团以“创一流服务,创一流品牌,建一流企业”为目标,稳步实施“规模化、国际化”和“安全、优质”的发展战略: ——从2005年起,集团成功收购北海汽车运输总公司和北海客运中心,拓展为跨南宁、北海、崇左3市14县以及越南的跨国、跨区域大型企业集团,下辖南宁埌东客运站、南宁物流中心货运北站、北海客运服务站、崇左客运服务站等26家汽车客货服务站,拥有A级汽车检测站5个,甲类保修厂6个,乙类保修厂14个,各类营运客货车2300多辆,营运班线600多条,覆盖整个广西,通达华东、华中、华南和大西南各省市,形成规模化发展的良好态势; ——投资控股越南山德汽车联营公司,开通南宁至香港、澳门,越南河内、下龙,北海至越南下龙,凭祥至越南谅山,崇左至越南高平等跨境班线,向“国际化运德”迈出了坚实的一步。 ——累计投资近500万元建设集团GPS安全监控网,集团所有营运车辆全部安装GPS卫星定位终端或“行车记录仪”,同时应用“营运客车安全管理系统”进行综合管理、全程监控,为“安全运德”保驾护航; ——应用先进科技,各项业务全部实行电脑管理,实现网上售票、远程联网售票,集团内部16个客运站均可远程联网售票;贯彻ISO9001质量标准体系,长期坚持开展“四有”优质服务和微笑服务活动,为旅客提供便捷、优质的服务。 集团的生产经营持续发展,经济效益逐年提高,2000至2006连续获得南宁市经济效益金杯奖,被评为“南宁市明星企业”,“广西优秀企业”,公司还多次荣获区、市政府及行业主管部门授予的 “安全管理先进单位”、“管理优秀企业”等多项荣誉。 其次,向各位专家、评委介绍我集团的投标方案: 一、客源调查和运力投放 崇左市位于广西的西南部,具有沿边、沿铁路、近海港、邻首府、连东盟的地缘优势,在构建中国—东盟“M”型区域经济合作中具有重要的战略地位,是我国进入东盟的最便捷的陆路大通道。随着经济的发展和生活水平的提高,崇左的城市化进程不断加快,流动人群不断激增,市民和外来经商、旅游、公务人员渴望选择多样化出行交通工具的要求日益迫切,现有的公交、出租车已不能满足出行需要,“打的难”现象在节假日期间尤为突出,出租车供需不平衡矛盾日渐加剧,崇左市城区出租汽车市场具有很大的发展潜力。 目前崇左市区建成区总面积约12平方公里,城区人口约10.78万,其中常住人口约7.58万,流动人口约3.2万。按照建设部推荐标准21辆/万人计算,崇左市城区的出租车保有量应达到226辆,而目前崇左市城区的出租车约为140辆,因此,增加出租车运力已具备成熟的市场条件。此举将大大方便市民出行需求,解决目前公共交通运力紧张的局面,是切实可行的。 二、经营方案 按照招标文件要求,我集团拟投入经营的车型为排量1.9升的捷达GDF-1型出租车,包括全部附加设备,单车投资为12.8万元,所有车辆由集团全额投资,车辆产权归集团所有,实行公车公营。 如我集团中标,将对该项目实行属地化管理,拟将出租车经营权授予崇左汽车总站,由其组织日常的经营和管理活动。 车辆驾驶员实行公开招聘,择优录取。集团相关部门严格审核驾驶员的资历、操作技能及所持证件的真实有效性,并经考核、培训合格后,签订正式聘用合同。驾驶员经过运政管理机关举办的教育培训、考试合格,领取《出租汽车经营上岗证》后,持证上岗。 根据崇左市物价局崇价格[2006]04号文件的规定,我公司拟投入的捷达GDF-1型出租车收费标准为:一、起步价为4.00元/1.5公里;二、1.5公里至10公里内(不含10公里)为1.60元/公里,10公里以上(含10公里)为1.70元/公里。 三、安全与服务质量管理保障 我集团公司经过50多年的发展,已建立了完善的安全、机务和服务质量管理体系。出租车的运营,将完全遵照集团的规章制度执行: 1、严格遵守集团《出租车行车安全管理办法》,应用先进科技,安装GPS监控终端、纳入“营运客车安全管理系统”,实施运输全过程安全监控。同时,在车上配备车载通讯系统,随时保持联系、掌握运行途中的情况;坚持对驾驶员实行“四统一”管理,规范操作,切实做到不安全不生产,不安全不运输。 2、驾驶员实行轮班制,同时按比例配备一定数量的机动驾驶

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