原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
* 标准线路施工-导线束捆扎 部门：航空工程系 标准线路施工 导线束捆扎 导线及电缆种类 1 导线束捆扎区域划分 2 导线束的捆扎方法 3 导线束捆扎标准及要求 4 单芯绝缘导线 单芯屏蔽防波导线 双芯绞合绝缘电缆 四芯和四芯以上绞合绝缘电缆 四芯及以上绞合屏蔽防波电缆 特殊用途的专用导线 双芯绞合屏蔽防波电缆 三芯绞合绝缘电缆 三芯绞合屏蔽防波电缆 耐高温防火绝缘导线 同轴电缆 所有高于上述的导线和电缆 1 导线及电缆种类 2 飞机上导线束捆扎区域 飞机上的增压区：客舱、货仓、驾驶舱； 飞机的高振动区：吊舱、吊架、大翼前后梁、轮舱、大翼机身结合部、APU隔离舱、尾翼； 机械源震动引起的绝缘层损伤区：发动机、燃油泵、有强气流区域、襟翼驱动马达、起落架机械机构； 飞机上污染区域周围：热源、冷源、潮湿、油箱、液力源等。 Vibration Area 污染区 飞机高振动区域 3 导线束的捆扎方法 可能引起导线束损伤的原因 1、用拇指压住棉线一端，活端绕过导线束； 2、将固定端压在活端下，再环绕导线束一周；? 3、然后，将活端向上从线下穿过，活端方向与捆扎线固定端方向相反； 4、最后，将两环靠近、拉紧。 丁香结的制作方法 丁香结的制作方法 直角结的捆扎制作 平结的捆扎制作 防滑丁香结捆扎制作 防滑丁香结 first loop 选取不能少于1根导线，不能多于所有导线的1/3。 4 导线束的捆扎及标准 飞机增压区的捆扎要求 飞机高振区需用防滑丁香结进行捆扎。 发动机馈线上和导线束直径大于1.5英寸时，所要求为双结。 飞机高振区导线束捆扎要求 导线束捆扎时，所有导线需平行无交叉且外部无变形；捆扎扣需等距，不允许系在被修理部位。 导线束捆扎标准 导线捆扎扣最大间隔为2英寸，捆扎扣留出的扎线头长度为0.25英寸0.5英寸。 导线束捆扎标准 *
文档评论（0）