水泥混凝土路面应力吸收层的施工技术探究.docVIP

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  • 2019-08-09 发布于北京
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水泥混凝土路面应力吸收层的施工技术探究.doc

PAGE PAGE 1 水泥混凝土路面应力吸收层的施工技术探究   【摘要】设置应力吸收层的水泥混凝土路面结构型式,对提高水泥混凝土路面的使用品质、改善路面的工作状况、延长使用寿命、减少养护工作量和养护费用、降低水泥混凝土路面全寿命费用具有重要意义,因此,本文开展水泥混凝土路面合理结构形式的研究是十分必要和及时的,有利于水泥混凝土路面的广泛应用。   【关键词】应力吸收层;强度;刚度;耐久性;应力集中   引言   应力吸收层设置于半刚性基层与水泥混凝土路面板之间,一般来说,起应力吸收、隔离、防水和封水以及防止反射裂缝等作用。水泥混凝土路面板和半刚性基层之间设置的应力吸收层,具有集料细、矿粉用量大、油石比大、空隙率小、饱和度大等特点,因此,一般采用砂粒式或细粒式的密级配沥青混合料(本文记为YF型)。   1、施工准备   1.1铺筑应力吸收层前,应检查基层的质量,不符合要求的不得铺筑应力吸收层。   1.2基层必须彻底清扫干净,对有破损的情况进行处理。   1.3沥青加工及沥青混合料施工温度应根据沥青标号、粘度及气候条件确定。   2、混合料的拌制   2.1沥青混合料宜在沥青拌和厂(场、站)采用拌和机械拌制。   2.2拌和厂与工地现场距离应充分考虑交通堵塞的可能,确保混合料的温度下降不超过规范要求。   2.3各种集料必须分隔贮存,细集料应设防雨顶棚,料场及场内道路应作

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