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韩斌
上海轨道交通检测技术有限公司
(SRCC)
上海轨道交通检测技术有限公司
城轨交通列车动态安全检测与评估
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上海轨道交通检测技术有限公司基本情况
城轨交通列车动态安全检测与评估
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1. 公司基本情况
成立背景:同济大学铁道与城市轨道交通研究院长期从事轨道交通领域的科学研究,先后承担了多项国家重点科研项目及国际合作项目,在轨道交通领域取得了显著成绩。随着中国“一带一路”战略布局实施,轨道交通“走出去”已成为国家战略,为更好地支持轨道交通相关产业升级发展、技术创新,充分发挥同济大学在轨道交通领域所具备的科研实力与创新能力,2014年3月由同济资产经营有限公司、浙江浙大列车智能化工程技术研究中心有限公司、上海科技投资公司以及大连惠腾科技有限公司共同出资成立;
注册资金:5000万人民币
注册地:上海嘉定
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1. 公司基本情况
主营业务:
检测认证:轨道车辆装备试验、检测与认证;轨道交通系统检测认证;RAMS可靠性、适用性、可维护性与安全性分析。
安全评估:覆盖从规划设计、建设开通、试运行到运营阶段的城市轨道交通全生命周期,并分安全管理与事故风险、运营组织与管理、车辆系统、信号系统、通信系统、供电系统、土建系统、机电设备等8个专业子系统开展城市轨道交通第三方独立安全评估。
咨询服务:轨道交通专业技术咨询,TSI培训及技术服务,风险识别和预审核,质量管理体系服务。
公司定位:
服务中国轨道交通“走出去”国家战略;
支持中国轨道交通行业可持续发展;
建设国际一流的“国家级轨道交通装备检测中心”,开展轨道交
通装备第三方检测认证与评估服务。
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2. 国际合作,支撑轨道交通走出去
2015年6月23日,新华社发布《第六轮中美人文交流高层磋商联合成果清单》,科技领域第11条共识“中美轨道交通装备联合研发中心”。拟由中国中车、上海轨道交通检测技术有限公司、同济大学、美国伊利诺伊大学(UIUC)以共同出资的方式在伊利诺伊大学香槟分校成立;
2015年2月,上海轨道交通检测技术有限公司联合同济大学与奥地利格拉兹大学签署战略合作协议,双方在轨道交通电气装备与检测认证方面达成共识,并联合建立实验室;
2015年5月,公司董事长一行访问德国,与德国IABG集团公司达成意向,拟通过采信授权、合资合作等方式在轨道交通试验、检测认证方面全方位合作。
SRCC与美国UIUC 奥地利格拉兹 德国IABG合作
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3.平台搭建,支撑轨道交通可持续发展
建设面向轨道交通全生命周期的互操作综合检测与认证平台:主持“十二五”国家科技支撑计划项目“城轨交通互操作综合测试与认证平台关键技术”,项目组织单位上海市科委,项目总投资29202万元,其中专项经费10902万元,项目参与单位共计20家;
发起并联合筹建中国轨道交通技术创新战略联盟:在科技部的指导下,2015年1月、6月分别在珠海、青岛召开了联盟筹备研讨会及筹备会,计划12月在昆明召开联盟成立大会。
联盟青岛会议
联盟珠海会议
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4. 联合共建,取得国家检测认证资质
轨道车辆实验室
铁道工程实验室
轨道结构实验室
轨道交通结构强度实验室
轨道交通运营安全实验室
2014年6月申请CMA资质;
2015年1月取得国家CMA资质;
2015年7月,CMA资质扩项;
2016年,申请CNAS认可资质;
2016年,国际互认、采信授权等
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5. 技术创新,轨道交通独立安全评估业务全面展开
围绕轨道交通全生命周期的运营安全,开展轨道交通独立安全评估业务,依托SRCC目前已经完成上海轨道交通7条线的运营安全评价,已经完成北京地铁4条线的运营安全评价;
2016年开始陆续开展广州地铁、深圳地铁等独立安全评估业务。
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上海轨道交通检测技术有限公司基本情况
城轨交通列车动态安全检测与评估
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1. 项目目标
基于轨道交通列车动态安全指标,运用信息融合与数据处理技术,全息检测与分析城轨交通服役状态,提出安全评估方法,研制典型动态检测装备,面向新建、服役轨道交通系统进行示范应用,并加以推广,最终形成轨道交通行业规范或标准。
城轨交通列车动态安全检测与评估
研发设计
系统集成
协同验证
安全服役
城 轨 交 通 系 统 全 生 命 周 期
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2. 项目实施与市场前景
市场前景:
2014年,中国内地已有22个城市建成并运营轨道交通线路101条,运营里程3155公里,38个城市经国家批准建设轨道交通,规划总里程超过6880公里
2012年,中国中车占全球轨道交通装备市场已达51%,轨道交通“走出去”已成为趋势;
本项目
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