施工进度计划总体说明.docVIP

集呼高速土建二标 总体施工进度计划 京新高速集呼土建二标（一公司） 总体施工进度计划 PAGE 12 PAGE 5 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u 一、编制依据与原则 1 二、工程概况 1 三、2011年完成的工程量 1 四、2012年总体施工计划 2 五、计划完成保证措施 11 六、其他需要说明的情况 18 七、需公司协调解决的问题 19 附件：1、路基、桥涵施工进度计划及资源配置 2、路面施工进度计划 3、隧道施工进度计划 4、路基、桥涵、隧道施工进度要求及进度考核办法 京新高速集呼土建二标一公司2012年总体施工进度计划 一、编制依据与原则 1、京新高速集呼土建二标施工设计图。 2、与业主签订的施工合同工期要求。 3、现行公路工程设计、施工规范、验收评定标准。 4、路基、桥涵及防护工程2011年完成的进度情况。 5、2012年拟投入的人力、材料、机械等资源。 6、京新高速集呼土建二标实际情况和季节等影响因素。 二、工程概况 1、工程概述 京新高速集呼土建二标一公司路基桥梁工程起止桩号K146+000～K194+000，路面工程起止桩号为K146+000～K217+814.698，其中全线断链3处（断链具体桩号为K152+182.9=K152+342.6、K169+079=K169+088、K181+503.082=K184+740.822），路线缩短3.408Km,实际有效全长68km。 2012年主要工作内容包括2011年剩余的路基土石方、未完成的涵洞工程、路基排水工程、路基防护工、桥梁工程、隧道工程，路面工程等。 2、工程设计技术标准 本工程项目为双向六车道 行车速度：100Km/h 设计标准荷载：公路Ⅰ级 三、2011年工程量完成情况 经集呼土建二标全体职工共同努力、协作队伍积极配合，克服了施工线路长、工作面多、工程量大、征地拆迁及三改问题大部分未解决等重重困难，圆满完成2011年度业主下达的工作计划指标，具体完成情况见下表： 2011年完成工程量统计表（截止2011年11月底） 名称 单位 设计量 完成量 完成设计百分比 备注 路基 清表 万m2 174.25 154.28 89% 　 挖方 万m3 405.05 336.13 83% 　 填方 万m3 663.15 440.21 66% 　 回填砂砾 万m3 10.09 29.02 288% 　 换填砂砾 万m3 36.9 21 57% 　 路基注浆 万m3 0.365 2.35 644% 　 土工格栅 万m2 52 17.22 33% 　 片石砼 万m3 0.19 0.33 174% 　 冲击碾压 万m2 267.69 147.93 55% 　 强夯 万m2 38.3 19.18 50% 　 浆砌片石 万m2 10.44 6.11 59% 　 桥梁 桩基 根 2027 1700 84% 　 立柱 根 1273 99 8% 　 梁板预制 片 2711 22 1% 　 承台 个 141 26 18% 　 盖梁/台帽 个 514 25 5% 　 通道涵洞 道 103 87 84.4% 　 隧道 隧道洞身开挖 延米 7840 240 3% 　 四、2012年总体施工计划 2012年按照重点工程与其他工程均衡施工的原则安排生产。以梁板预制、路面工程、隧道工程施工为重点，其它各分项工程流水作业为依托，加大机械设备、人员的投入，加强组织协调，合理配置资源，优化施工技术方案、工艺，强化全员“安全、质量、进度”意识，确保计划顺利完成。加强与建设单位、监理单位、设计单位和地方政府的沟通，争取各方面的大力支持。与各专业施工队伍密切配合，落实安全、质量、环境保护、水土保持措施，满足建设单位和当地政府的要求。 根据业主对本工程工期的总体要求，我项目拟计划开工日期为2012年3月初。由于该地区3、4月份气候特征以风大、干冷为主，且相比周边地区温度偏低， 3、4月份平均温度在-4℃——-5℃。为确保开工初期桥梁混凝土顺利施工，项目部将采取必要的冬季施工措施：预制梁、板采用蒸汽养生法，桥梁下构采用覆盖养生棚（棚内生火炉加温养生）保温法。 1、年度产值计划 2012年总产值15.3亿，4月份至10月份为产值高峰期，平均每月产值为1.98亿元，高峰期产值为2.36亿。具体数据如下表： 2012年京新高速集呼土建二标一、二分部计划产值（万元） 月份产值 1月