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教学简案
项目四汽车发动机电喷系统
课题
项目四汽车发动机电喷系统
教学资料
教材、课件,爱丽舍轿车维修手册、 金德KT-600故障检测仪使用手册, 汽车万用表使用手册
教学设备
发动机、燃油压 力表、汽修常用 工具、汽车万用 表、电喷系统传 感器、电喷系统 执行器、电喷系 统台架或实训整 车、故障诊断仪
教学方法
老师讲解、示范。
学生讨论,制定计划,实施计划, 展示。老师总结。
授课节数
汽修课时:21节
汽电课时:42节
教学目标
掌握汽车电喷系统的组成。
熟悉汽车电喷系统各元件的安装位置。
学会检测汽车电喷系统的燃油压力。
掌握汽车电喷系统传感器和执行器的工作原理。
熟悉汽车电喷系统发动机ECU的主要功能。
学会用诊断仪读取和删除发动机ECU内的故障。
学会用诊断仪对发动机电控系统进行参数测量与执行机构测试。
学习重点
掌握汽车电喷系统的组成。
熟悉汽车电喷系统各元件的安装位置。
学会检测汽车电喷系统的燃油压力。
学会用诊断仪读収和删除发动机ECU内的故障。
学习难点
掌握汽车电喷系统传感器和执行器的工作原理。
熟悉汽车电喷系统发动机ECU的主要功能。
学会用诊断仪对发动机电控系统进行参数测量与执行机构测试。
实施建议
1、 从实际入手,借助实物、图片、课件、视频等展示直观的内容,理论 联系实际,强化学生的第一印象。学生要正确查阅维修手册,为电喷系统 的检修提供正确的数据参考。
2、 鼓励学生动手操作:认识正确电喷系统位置,检查发动机燃油压力, 正确使用万用表对电喷系统的传感器、执行器的元件及电压测量,学会用 诊断仪读取和删除发动机ECU内的故障。
3、 鼓励学生小组合作,用诊断仪读取和删除发动机ECU内的故障,用 诊断仪对发动机电控系统进行参数测量与执行机构测试。
4、 鼓励学生自己正确制定电喷系统检测的计划,包扌舌明确故障现象,使 用故障诊断仪读取故障码及数据流,故障元件的测量并引导学生执行实施 计划,找出故障所在。
课后评价
(或后面 的课后总
结)
1、 学生能够叙述电喷系统总体组成和工作原理。
2、 学生正确制定电喷系统检测的计划,包括明确故障现象,使用故障诊 断仪读取故障码及数据流,故障元件的测量并引导学生执行实施计划, 找出故障所在,并且分析整个学习过程的得失。
【组织教学】
检查学生出勤,作好学生考勤记录。分好学习小组,选出小组长。
强调学生学习的主体性,强调小组讨论与合作,正确制定计划并实施,小组 长起学习组织者作用。
强调实习纪律,做好安全文明生产。
【课题导入】
汽车发动机电喷系统由那些系统组成?汽车电喷系统与传统的汽油发动机 控制有那些不一样呢?电喷发动机系统具备了哪些功能? 丄进授新课】(6课时;12课吋) 任务1汽车发动机电喷系统的组成
一、 空气供给系统
空气朮给玄统中,用空气流量计来检测发动机进气量的电喷系统称为L型 电喷系统,用进气压力传感器来检测发动机进气量的电喷系统称为D型电喷系 统。
空气供给系统的作用是为电喷发动机内可燃混合气的形成提供所需的空气, 并计量和控制燃油燃烧时所需的空气量。
空气滤清器的作用是过滤空气中所含的灰尘和杂质,以减少对发动机汽缸等 机件的磨损。
节气门的作用是控制和调节进入发动机内的空气量。机械节气门由驾驶员通 过加速踏板來控制。电子节气门由发动机控制单元(又称发动机ECU)通过直 流电机来控制。在节气门体上,一般装有用来检测节气门开度的节气门位置传感 器。
二、 排气系统
排气歧管的作用是将发动机汽缸的废气从各缸排气门引出;
排气消声器的作用是消除废气中的火星和火焰,降低排气噪声; 三元催化器的作用是将排气管中排岀的对人体有害的气体转化成对人体无 害的物质。
三、 燃油供给系统
汽车燃油供给系统由燃油箱、燃油泵(一般装在油箱内)、燃油分配管、油 压调节器、喷油器等组成。
燃油箱和燃油泵
燃油箱用作用是储存一定量的燃油,燃油泵的作用是为喷油器输送燃 油。
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燃油分配管的作用是将燃油均匀、等压地输送给各缸喷油器。由于燃 油分配管的容积较大,故有储油蓄压、减缓油压脉动的作用。
油压调节器的安装位置有两种,一种是装在燃油泵上。这种油压调节 器工作时,无论进气压力如何变化,它都将燃油压力调在一个定值(一般 350 kPa左右),我们称它为绝对油压调节器;另一种是装在燃油分配管上, 这种油压调节器是根据进气歧管内的压力的变化来调节燃油压力。
喷油器
喷油器是发动机电喷系统的一个重要执行器,它接收发动机ECU喷 油脉冲信号,准确控制喷油量,同时将燃油喷射后雾化。
四、电子控制系统
电子控制系统的作用是根据发动机的各种运行工况,确定最佳的燃油喷射量 和最佳点火提前角,另外还可进行怠速控制、排放控制、故障存储与自诊断等。
电子
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