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第三节 机械零部件的装配 图2-38 右排第六缸进、排气正时调整 第三节 机械零部件的装配 3)将曲轴转到上止点后20°处,把排气凸轮轴调整衬套取下,转动排气凸轮轴,使左排第一缸的排气凸轮处于刚好要离开推盘的位置,即排气门开始关闭时间。4)以右排第六缸为准,如图2-38所示,将曲轴转到该缸进气行程上止点前20°位置,调整进气正时;再将曲轴转到上止点后20°位置,调整排气正时,其操作方法与左排第一缸的操作步骤完全相同。 第四节 装 配 方 法 一、完全互换法 完全互换法装配是指不经任何选择、修配或调整,将加工合格的零件装配成符合精度要求的机械设备。这种装配方法的实质,就是控制零件加工误差来保证装配精度。该方法的具体实施是计算按装配精度要求建立的尺寸链,使各组成环(零部件的有关尺寸)的公差限定在一定的范围之内。计算尺寸链可选用极值法。 图2-39 机构的装配尺寸链 第四节 装 配 方 法 例2-1 如图2-39所示的机构,装配后应保证间隙为0~0.2mm,试求尺寸A1=80mm、A2=50mm和A3=30mm的公差。解 这是一个简单的、典型的装配尺寸链。由于间隙AΣ是在装配后获得的尺寸,故应为封闭环。二、部分互换法 部分互换法实质上是考虑各零件的加工误差是随机性的,可以将尺寸链中各环的公差放得更宽一些,使其容易加工,以降低成本。这样虽然尺寸链封闭环的公差个别的可能会超出规定的范围,但生产实践表明,在一定批量的零件加工中将不合格品控制在一个很小的范围内,则仍然是经济的。 第四节 装 配 方 法 第四节 装 配 方 法 表2-5 P%和t的关系值 废品率P% 0.27 1 3 5 7 10 15 20 30 系数t 3 2.56 2.18 1.95 1.83 1.65 1.44 1.29 1.05 第四节 装 配 方 法 图2-40 机床传动轴装配图 例2-2 某机床传动轴装配如图2-40所示, 第四节 装 配 方 法 要求装配以后保证轴向间隙为0.10~0.30mm,装配方式采取部分互换法,允许有10%的装配超差率。各组成环的基本尺寸是:箱体外壁到中壁弹性挡圈槽的距离A1=134mm,补偿垫厚度A2=3.5mm,轴承宽度A3=17mm,传动轴轴肩长度A4=94mm,轴承宽度A5=17mm,孔用弹性挡圈宽度A6=2.5mm。试求尺寸A1=134mm、A2=3.5mm、A3=A5=17mm、A4=94mm和A6=2.5mm的公差。解 在各组成零件的尺寸中,选补偿垫A2为计算尺寸链的协调环,建立的尺寸链如图2-41所示。 图2-41 尺寸链图 第三节 机械零部件的装配 图2-22 卧式车床床身的装配图 四、装配工艺规程 第三节 机械零部件的装配 装配工艺规程是用文字、图形、表格等形式规定装配全部零部件成为整体机械设备的工艺过程及所使用的设备和工具、夹具等内容的技术文件。它是装配工作的指导性技术文件,又是制订装配生产计划、组织并进行装配生产的主要依据,也是设计装配工艺装备、设计装配车间的主要依据。1)研究产品装配图和零件图以及装配技术要求和验收标准。2)确定产品和部件的装配方法。3)绘制装配工艺系统图。4)划分装配工序。5)确定工序时间定额。6)制订装配工艺卡片或装配工序卡片(在单件小批生产时,通常不制订装配工艺卡片,而用装配工艺系统图来代替。 第三节 机械零部件的装配 五、典型零部件的装配工艺 下面以柴油发动机为例,具体说明装配工艺中的若干工艺问题。1.螺纹联接件的装配 第三节 机械零部件的装配 表2-3 拧紧碳素钢螺纹件的标准力矩(40号钢) 螺纹尺寸/mm M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 标准拧紧力矩/N·m 10 30 35 53 85 120 190 230 270 第三节 机械零部件的装配 图2-23 螺纹组拧紧顺序 第三节 机械零部件的装配 表2-4 螺纹联接常用的防松方法 防?松?方?法 结?构?形?式 特点和应用 第三节 机械零部件的装配 表2-4 螺纹联接常用的防松方法 摩擦防松 对顶螺母 两螺母对顶拧紧后,使旋合螺纹间始终受到附加的压力和摩擦力的作用。工作载荷有变动时,该摩擦力仍然存在,旋合螺纹间的接触情况如图所示,下螺母螺纹牙受力较小,其高度可小些,但为了防止装错,两螺母的高度取成相等为宜 结构简单,适用于平稳、低速和重载的联接 第三节 机械零部件的装配 B20404.TIF 第三节 机械零部件的装配 B20403.TIF 第三节 机械零部件的装配 B20402.TIF 第三节 机械零部件的装配 B20405.TIF 第三节 机械零部件的装配 B20406.TIF 第三节 机械零部件的装配 B20407.TIF 第三节 机械零部
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