桥涵工程第六章.pptVIP

二、混凝土梁 （一）实体边主梁和板式梁 　 　　实体边主梁是混凝土斜拉桥中比较简单的一种截面形式。如图6-22为重庆长江二桥。两主梁间用混凝土横梁和桥面板连结，斜索面设在主梁的中线处。 图6-22 重庆长江二桥实体边主梁截面 单位（mm） 二、混凝土梁 　 　　板式边主梁是指主梁位于两边，且梁高相对于桥宽来说很小，但两主梁间仍有横梁和桥面板相连，如图6-23所示。 图6-23 挪威赫尔格兰特桥 单位（m） （二）箱形截面 　 混凝土斜拉桥主梁采用箱形截面，特点： 　 （1）抗弯和抗扭刚度大，能适应稀索、密索、单索面或双索面等不同斜索布置； 　 （2）其组合截面，也可以方便地形成封闭式的单箱形式或分离式的双箱形式，以适应不同桥宽的需要； 　 （3）截面的组合构造，也可以部分预制、部分现场灌筑(加法国勃鲁东(Brotonne)桥)，为桥梁施工方案提供更多选择。 如图6-24所示的这两座姐妹桥，已成为世界混凝土斜拉桥的标准截面形式之一。 二、混凝土梁 二、混凝土梁 图6-24 混凝土单室箱梁截面(单索面桥) 单位（cm） 　　在双索面混凝土斜拉桥中，箱形截面的主梁常以分离式的两个箱体各自锚固于斜索，两箱之间则以横梁和桥面板连结。双箱梁的典型截面为倒梯形，如图6-25所示的济南黄河桥(主跨220 m，索距8m，1982年)。 二、混凝土梁 图6-25 济南黄河桥混凝土双箱梁截面 单位（m） 二、混凝土梁 　　　对于桥面宽度较小的双索面混凝土斜拉桥，也有采用单箱梁截面的。 　　　在双箱梁的两个分离式箱体之间用底板将其封闭，即成为三室的单箱梁截面。 　　双索面桥与单索面桥的三室箱梁截面应有所不同。采用双索面时，应将两个中间竖腹板尽量拉大，使中室大于边室，以期取得较大的横向惯矩； 而对于单索面，则应将其尽量靠拢以便将斜索锚固于较窄的中室内。 三、结合梁 　 结合梁斜拉桥是指钢主梁的上翼缘与设置其上的混凝土桥面板之间用剪力键结合共同受力的梁体结构。 　 　结合梁一般只适用于双索面斜拉桥。预制混凝土桥面板与钢主梁的连结主要靠抗剪连结件。当前采用的一般是带头的“栓钉”(stud)。 三、结合梁 图6-29 结合梁的抗剪栓钉 三、结合梁 　　　结合梁的抗剪连结，要在桥梁的悬臂架设施工中承受很大的荷载。此时，由于剪滞影响限制了连接缝附近的混凝土桥面板的有效宽度，而这个工作截面必须承受下一个梁体节段架设时产生的很大的局部弯矩。由此可见，简单而可靠的剪切连结并能很快取得强度，是影响桥梁架设速度的关键。 　 　 　将抗剪栓钉熔焊在钢梁上接合处会产生焊接疲劳问题，对此需通过疲劳试验，予以慎重处理。 　 　 　 另一个影响抗剪连结强度的因素是，连结处的轴向力会随时间变化而在钢梁与混凝土板之间进行内力重分配。特别是在架设过程中当混凝土板尚未达到全部强度前就开始承受轴力，其结果是由于徐变的关系会使混凝土桥面板中的部分轴力转嫁给钢梁，对此应详加验算。这会影响钢与混凝土两种物体中的恒载轴力和桥梁的最终线型。 四、混合梁 　 　混合梁斜拉桥是指其主跨为钢梁而边跨为混凝土梁的斜拉桥。钢梁与混凝土梁的连接点一般设在索塔附近，可以在边跨侧，也可以在主跨侧。斜拉桥边跨采用混凝土梁的构思，是取其梁的自重大，有利于边跨发挥其锚固跨的作用。 　 　混凝土梁与钢梁的连接点选择在索塔附近，原因是该处梁的弯矩最小，梁的轴力为最大。对混凝土梁与钢梁连接的细节构造而言，传递轴力的构造要比传递弯矩的构造容易处理得多。 四、混合梁 图6-30 瑞典焦恩混合梁斜拉桥 (单位 m) 四、混合梁 　 　 　混合梁中的钢梁与混凝土梁的连接方式大致有如图6-32 所示的三种方式：(a)为钢板方式(德国库尔特—舒马赫桥)；(b)为填充混凝土前板方式(德国弗来埃桥(F1ehe)桥；(c)为填充混凝土后板方式(瑞典焦恩桥，日本生口桥)。 图6-32 钢梁与混凝土梁的三种连接方式 第四节 斜 索 4 1 2 3 斜索的构造 斜索的锚固 斜索防腐 一、斜索的构造 　 　 在近代大跨度斜拉桥中，斜索的构造基本上分为整体安装的斜索和分散安装的斜索两大类。前者的代表为平行钢丝索和冷铸锚，后者的代表为平行钢绞线索和夹片锚。 　 （一）平行钢丝索和冷铸锚 　 　 　平行钢丝索的截面组成和冷铸锚如图6-33所示。 图6-33 平行钢丝索和冷铸锚 一、斜索的构造 （二）平行钢绞线索和夹片锚 　 　　平行钢绞线索截面组成和夹片锚如图6-34所示。将平行纲丝索中的钢丝换成等截面的钢绞线即成为平行纲绞线索。 图6-34 平行钢绞线索和夹片锚 一、斜索的构造 　 　 在钢绞线的逐根张拉中，须使最终斜索中的各根钢绞线拉力相等。此施拉工艺称为“等值张拉法”