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长株潭区域经济发展趋势预测分析 摘要：长株潭城市群位于京广经济带、 泛珠三角经济区、 长江经济带的结合 部，具备建设区域性中心城市群、 影响和辐射四方的区位优势。 长株潭城市群内 部结构紧凑、 区位条件优越， 自然资源丰富，生态环境良好， 历史文化特色鲜明， 是国家不可多得的城市群资源。 一、背景分析 长沙、湘潭、株洲三个城市分别发端于春秋战国、隋朝以及三国时期，三个 城市呈品字状相邻分布于湘江下游， 彼此城市中心直线距离分别为： 长沙与湘潭、 株洲 40 公里，湘潭与株洲 20 公里。历史上多数时期三地同属于大长沙， 联系紧 密。 长株潭城市群位于京广经济带、 泛珠三角经济区、 长江经济带的结合部， 具 备建设区域性中心城市群、 影响和辐射四方的区位优势。 长株潭城市群内部结构 紧凑、区位条件优越，自然资源丰富，生态环境良好，历史文化特色鲜明，是国 家不可多得的城市群资源。 2007 年，长株潭城市群被国家确定为“两型”社会建设综合配套改革试验 区，这是国家实施“中部崛起”战略的重大举措，是国家在新时期赋予长株潭城 市群的重要历史使命， 也是长株潭城市群进入国家重大战略布局， 实现又好又快 发展的新机遇。 早在 20 世纪 50 年代，曾有专家提出合并三市为“毛泽东城”的构想， 80 年代初长株潭经济区由构想开始转入理论探索。 1997 年，湖南成立长株潭经济一体化发展省级协调机构，开始推进长株潭 三市一体化。 2006 年 11 月，湖南省第九次党代会上，时任省委书记张春贤在报告中提出 了“3+5”城市群战略。 2007 年 12 月 14 日，国家批准长株潭城市群成为“全国资源节约型和环境 友好型社会建设综合配套改革试验区” ，一轮新的发展空间由此打开。 2012 年 7 月 16 日，正式亮相的 《湖南省推进新型城镇化实施纲要 (2012-2020)》 (征求意见稿 )描绘了未来新型城镇化的蓝图。纲要提出构建以长株潭城市群为核 心的新型城镇体系。到 2015 年，长株潭城市群城镇化率达到 70%，长株潭将作 为一个“超级城市”的形态出现，进而带动全省城市化进程。 二、空间结构 湖南省于 2005 年 10 月正式公布长株潭城市群区域规划， 从城市群发展的途 径提出了对长株潭经济一体化的新的具体规划。 该规划所界定的长株潭城市群分 为两个层次，第一层次为三市市域共 2.8 万平方公里，第二层次为规划的目标区 域，即长株潭城市群的核心区域，包括长沙市 2893 平方公里，湘潭市 870 平方 公里，以及株洲市 740 平方公里。城市群核心地区呈现“一主两副环绿心”的空 间结构：以长沙为主核心，株洲、湘潭为两个次核心，三市结合部金三角地区为 绿心。包括 3 个主中心组团、 4 个次中心组团以及 15 个片区组团和 29 个小城镇 组团。城镇分布以京广铁路、京广高铁、京港澳高速公路、 107 国道及湘江生态 经济带为主轴；以 319 国道、320 国道和上瑞高速为次轴；以湘乡至韶山公路和 106 国道为辅轴，形成以长沙、株洲、湘潭为核心和中心结点的放射状城镇布局。 规划包括交通、能源、环保等 12 大门类 119 个重大项目，还创新提出对生态环 境保护空间、 产业集群载体空间、 基础设施导向空间和城市开发建设空间 “四大 空间”的协调。 三、产业发展 在实际传统产业基础方