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浅谈公路桥梁路基路面施工的质量控制要点 罗超 （梅州市公路局公路工程质量监测站，广东，梅州，514011） 【摘要】随着我国交通事业的快速发展，公路桥梁在交通建设中的作用越 来越重要。为了满足人们日常出行方便的需要，国家必须重视公路桥梁的建设问 题，在公路桥梁路基路面施工技术方面强化管理。木文以公路桥梁路基路面施工 存在的问题及原因为着眼点，并以广东梅州的公路桥梁建设为例，从而探讨出公 路桥梁路基路面施工的质量控制要点。 【关键词】公路桥梁；路基路面；质量控制 公路桥梁是以桥梁结构的力学特征为基木依据，可分为拱式桥、斜拉桥、悬 索桥以及梁式桥，属于道路建设的重要组成部分［1］。在公路桥梁建设中，路基 路面的施工至关重要。首先，路基作为公路桥梁的基础，承受着来自路面的重力 并长时间受自然因素的影响；其次，车辆的行驶是否安全舒适育?接受路面的耐久 力及平坦稈度影响。所以必须重视公路桥梁路基路面的建设，根据具体情况采取 具体详细的质量控制手段，以保障公路桥梁施工的质量。 公路桥梁路基路面施工中存在的问题及原因分析 （1）路基建设不坚固，路面不够平整 公路桥梁路基的坚固程度以及路面平整度是检测道路桥梁基础建设是否达 标的重要考虑因素。因此必须对路基路面的施工进行严格控制，如果对路基路面 施工不当，可能会造成路面不平整，导致行车颠簸或不能安全行驶，同时，也会 严重磨损车辆轮胎。 公路桥梁路基路面平整度不达标的原因主要有三点，一是在施工过程中未能 严格按照相关规定建设路基路面，施工技术不到位而留下的隐患；二是对公路桥 梁路基路面的维护不够重视，缺乏有效的管理与控制；三是压路机或推土机工作 人员的操作技术以及专业素养不够完善。 桥梁伸缩缝与桥头搭板连接问题 一般情况下，公路桥梁的桥台沉降与桥头填土间的连接问题在施工过程中是 一项难题，如果二者间难以吻合，可能会导致桥梁伸缩缝和桥头搭板很难连接在 一起。施工后，会经常出现连接位置产生阶梯状缝隙结构的现象，从而导致过往 车辆行使颠簸，影响舒适度以及行驶速度，更为严重的可能会对车辆行使安全产 生影响⑵。 造成连接问题的原因是由于桥台冋填材料质量低，可能使用了排水性能较差 的冋填材料，造成路面沉降，从而导致桥梁伸缩缝与桥头搭板的连接出现问题。 路基路面受损或地基塌陷 有的公路桥梁路基路面施工完成一段时间后，会出现路基路面受损、断裂等 现象，地基会出现不同程度的塌陷。 造成路基路面受损或地基塌陷的原因主要有：路基施工材料的缩减以及沥青 材料质量不达标；施工过程中没有考虑到过渡段路基是否坚固等问题；对路基路 面的养护方法不当；此外，若是软土地基，含水量会偏高，易受到天气等自然因 素的影响，从而导致地基塌陷［3］。 广东梅州的公路桥梁建设的举例分析 以梅大高速公路为例进行公路桥梁路基路面施工分析。梅人高速公路起于梅 江区三角镇，止于大埔县三河镇，途径梅县西阳、丙村、银江以及大麻等城市, 全长61.34 km,是沟通广东省和福建省的重要交通纽带。梅州至大麻镇路段已于 2013年12月28日全线通车，大麻镇至三河镇路段于2014年年底通车。目前, 梅大高速二期的韩江大桥已完工，桥梁、路基、路面、隧道以及房建工程均已完 成。梅大高速公路桥梁在建设中，对其路基路面施工的质量控制十分重视⑷。 在路基施工方面，严格按照专业的路基排水设计、软土地基处理、路基边坡 防护、挡土墙设计、石质路基建设技术进行施工，并采用机械施工为主，人工施 工为辅，分段施工，首先，采用水平分层填筑压实，避免竣工吋刷坡不够平整; 其次，对路基进行摊铺整平工作，采用推土机初步平整，操作过程中注意控制层 面平整以及厚度均匀，再用平地机终平；然后，用光轮压路机进行碾压，工作人 员进行路基检测，检查填料是否符合填土路基压实标准；最后，结合施工的自然 因素、延续吋间以及观测结果，确定预留沉降量［5］。 在路面施工方面，对路面以及边坡进行整修，开铺沥青路面，确保路面平整 无接缝痕迹。 梅大高速公路的建设是桥梁的路基路面施工的成功典范，人人推动了我国交 运输的发展，便利了人们的日常出行。 公路桥梁路基路面施工的质量控制要点 3.1公路桥梁路基路面施工的准备工作 做好施工组织计划，严格落实工程统计，整理公路桥梁路基路面施工中所需 要材料以及设备等，及吋同规划单位沟通，并做好相关记录；此外，要做好备选 方案，保证施工顺利进行。 3.2公路桥梁路基的质量控制要点 公路路基的建筑材料选择。首先，去除淤泥、草皮等不符合要求的土 质；然后，操作人员对自然土进行取样检测，检验该土质是否符合路基填筑标准； 最后，选择质量达标的材料，严格按照施工工序进行路基施工。 对公路路基防护措施。做好路基的防护措施能有效延长公路桥梁的寿 命，防护是公路桥梁路基施工的垂要组成部分。路基由