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教育部十一五规划教材《模具设计与制造》 第4章 拉深工艺与拉深模具 教育部十一五规划教材《模具设计与制造》 第4章 拉深工艺与拉深模具 * 4．3 拉深系数和影响拉深系数的因素 * 4．3．1 拉深系数的概念和意义 拉深件高度与其直径的比值不同，所采用的拉深次数就不一样。高度与直径比值大的零件，需要采用多次拉深才能完成零件的成形。通常，筒形件拉深的变形程度用拉深系数度来表示，故拉深系数是拉深工艺的基本参数。拉深系数指：每次拉深后，圆筒形零件的直径与拉深前毛坯直径（或前道工件）的直径之比，用m表示。即： 第1次拉深系数；m 1 = d 1／D0 （4 – 1 ） 第2次拉深系数：m 2 = d 2／d1 （4 – 2 ） 第n次拉深系数：m n = d n／d n一1 （4 – 3 ） 式中，D0——为毛坯直径（mm）； d1、d2、…、 d n一1 、dn——为各次拉深工序后工件的直径（mm），当板厚t 1mm时，取工件的中线尺寸。 * 4．3．2 影响拉深系数的因素 影响拉深系数的因素很多，其中主要有：板料的内部组织和机械性能、毛坯的相对厚度t／D0、模具工作部分的圆角半径及间隙、拉深模的结构、拉深速度和润滑状况等。 （1）材料机械性能的影响； （2）材料相对厚度的影响； （3）拉深次数的影响； （4）拉深方式的影响； （5）模具工作部分圆角半径及间隙的影响。 * （1）材料机械性能的影响 塑性好的材料，其塑性指标中延伸率δ和断面收缩率ψ大，该材料的拉深系数可取得小些。材料的屈强比σs /σb小，拉深时凸缘变形区的塑性好，变形抗力低，而且材料的抗拉强度高，不易被拉破，则拉深系数也可以取小值。一般认为，当σs / σb ≤ 0.65、δ≥ 28 ％时，材料的拉深性能好，拉深系数可取得较小。 4．3．2 影响拉深系数的因素 * 4．3．2 影响拉深系数的因素 （2）材料相对厚度的影响 这是一个比较重要的影响因素，相对厚度t／D0大，拉深时材料的抗失稳起皱能力强，拉深系数可以取小些，反之，拉深系数应取大些。 （3）拉深次数的影响 需要多次拉深成形的零件，因材料在拉深变形过程出现加工硬化现象，故首次拉深系数应最小，以后逐次增大。但是，前道拉深后经过热处理退火，后道的拉深系数同样可以取较小值。 * 4．3．2 影响拉深系数的因素 （4）拉深方式的影响 这里指的是拉深时是否使用压边圈。因使用压边圈拉深不易起皱，故拉深系数可以取小些；反之，拉深系数应取大些。需要注意的是，压边圈产生的压边力过大，会增加拉深阻力；压边力过小在拉深时会起皱，这样使拉入凹模的阻力剧增，甚至拉裂。所以在确定压边力时，应在保证凸缘不起皱的前提下，将压边力取为最小值。 * 4．3．2 影响拉深系数的因素 （5）模具工作部分圆角半径及间隙的影响 凸模的圆角半径过小时，在毛坯的圆筒部分与底部的过渡区的弯曲变形加大，使危险断面的强度进一步削弱，拉深系数只能取得大些；凹模的圆角半径过小时，毛坯沿凹模圆角滑动的阻力增加，使毛坯侧壁内的拉应力增大，容易被拉破，这时拉深系数不能取得过小。凸模和凹模的间隙过大，拉入间隙的毛坯易起皱；间隙过小，毛坯进入间隙的阻力增大，筒壁内的拉应力变大，容易拉破。只有取合理间隙，才能使拉深系数取得小些。 另外，毛坯与凹模处的润滑条件好，拉深系数也可取得小些。 * 4．3．2 影响拉深系数的因素 由此可见，凡是能增加毛坯筒壁内拉应力及减小危险断面强度的因素均使拉深系数增大；反之，可以降低筒壁内拉应力、改善筒壁受力条件、提高危险断面强度的措施，都可以降低极限拉深系数。 * 4．3．3 极限拉深系数的确定 极限拉深系数的大小与被拉深毛坏的材料性质有密切的关系。可以通过实验的方法来测得某一材料的极限拉深系数，适用于低碳钢圆筒形件的极限拉深系数见表4.2。 * 4．3．3 极限拉深系数的确定 * 4．3．3 极限拉深系数的确定 表4.2、表4.3中的m1、m2、m3、m4和m5，分别为低碳钢圆筒件在有压边圈与无压边圈时的第一道至第五道拉深工序的极限拉深系数。对于其他材料的极限拉深系数也可通过实验的方法测得。对于其他型式模具的拉深，应对表中的极限拉深系数进行修正。如当毛坯的相对厚度较大时，拉深时不易起皱，因而采用不带压边圈的锥形凹模拉深，此时极限拉深系数m1值可以大幅下降，甚至可低