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浅谈公路施工中质量控制 赵 涛（河南瑞达公路工程有限公司） 摘 要：质量控制，就是质量事故的防范，加强施工质量目标控制对避免质量事 故起着保证作用，其核心是贯彻“质量第一，预防为主”的方针，其目的是控制 影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。一般来讲，施工质 量目标首先要满足与业主签订的合同要求，其次要满足企业质量计划的要求，若 企业质量计划要求高于合同质量要求则应按照企业质量计划目标进行全面施工。 关键词：公路工程；施工质量；路基沉陷；质量控制；质量管理 1公路施工中的质量问题 1.1公路路基沉陷 道路土基作为建设道路的根基，对于道路的质量极为关键，如果土基的 质量管理不够严格，道路的施工质量就无从谈起，具休来说，这方面的问题主要 体现在两点： 其一，在公路施工过程中，每当遇到沟槽回填覆土中，不按相关技术规 范的要求施工现象时有出现，对之后的使用竣工将产牛严重的负面影响。同时, 未处理干净沟槽中的水的情况也时常出现，容易造成槽内回填土含水量过高； 其二，在道路施工过程当中，将翻建的沥青路面油块、混凝土块及其它 大块旧料填入沟槽内进行回填的方法经常使用，这种做法容易造成造成填埋料空 隙很大，如果不经过或不注重压实处理，就容易造成很多道路建成后沟槽部位在 车辆行驶过程中发牛沉陷。 1.2公路路基产牛裂缝 路基处理过程中，容易产牛纵向裂缝。 第一是清淤不彻底，路基的边部尚有一部分没清理干净，或者有淤泥堆 在路边，是路基产牛边缘下沉； 第二是路基填筑宽度因中线偏位而导致宽度不够，进行补边而导致竣工 后的镶边下沉而产生纵向裂缝； 第三是需要半填方半开挖的路基，由于没有挖台阶进行分层填筑，在碾 压过程中压实度低而产生纵向裂缝。 道路施工的质量问题中，有两大问题危害最大，其中就包括路基沉降和 纵向裂缝。其后果是直接影响到行车速度、乘车的舒适性和安全性、甚至影响车 辆的使用寿命。因其维护难度人，使维修养护费用增加。影响路容，边坡塌方严 重时更会影响道路通车或者堵塞水沟危害农田。 2公路施工中质量控制措施 2.1原材料质量 原材料及半成品品质对工程质量起着决定性作用，是保证施工质量第一 道关口。道路工程材料来源渠道往往变化较大，种类复杂，特别是砂石来源变化 频繁，必须严格进行控制，要求材料采购部门及半成品销售部门必须提供“三证” 并按有关标准规定进行见证取样，送检试验机构进行检验，不合格材料一律不准 进场。 2.2地基处理 采用机械对路床进行清表，路基填筑前，对原地面上树根、农作物残根、 腐蚀土、垃圾等进行全部清除，两侧开挖排水边沟和排水横沟就近排出。 对于填河段，先抽干积水，清除淤泥，挖至原状土，采用块石由路基中部向两侧 抛填挤密，顶部用级配碎石找平，铺设钢翅土工格栅，再分层夯填级配碎石，采 用重型压路机反复碾压，压实度达到要求后填筑路基。路床整形碾压完成后进行 压实度检测试验，检测合格后进行下一步施工。 2.3水泥稳定层 水泥稳定层采用摊铺机配合人工施工，施工中严格控制配合比在最佳含 水量下进行碾压。初压后立即检查平整度，及吋进行铲修、整平、低洼处翻松后 修整。采用压路机碾压，按照先慢后快、先稳后振、先边后中顺序进行碾压。在 混合料摊铺后2h内碾压完毕并达到设计要求密实度，表面没有明显轮迹。本工 程水泥稳定层分两层摊铺，采用覆盖保养布养护，定期洒水保持水泥稳定层表面 湿润，同时封闭交通，只允许洒水车在基层上缓慢行驶，不允许急刹车和掉头。 2.4做好工程现场检查 工程质量保证的关键是做好现场检查，通过检查、抽测发现质量问题, 及时解决处理或者消灭在萌芽状态，减少经济损失。这就要求质检人员腿勤、眼 勤、手勤。随吋对混凝土的砂、石料、水的称量进行抽测，随吋查看钢筋的焊接 和绑扎长度、模板的搭设等是否合乎要求和坚固紧密。控制各施工阶段的质量, 及时把发现的质量问题排除，做到防患于未然。施工中排除一切干扰，坚持质量 第一，履行施工合同，做好质量的自检和联检，尤其加强各个单项工程的现场质 量控制。对桥涵构造物工程的几何尺寸等主要技术指标严格控制，做好外观质量 的控制，控制好基层及面层的强度、稳定性、平整度等主要技术指标。 2.5加强公路施工质量监督工作 明确质量检验标准、内容和方法。 要做到方法规范化、检验过程规程化、检验方法标准化、检验管理制度 化，要求对原材料、半成品或成品、结构整体和部件等施工所需的工程物资进行 全面检验，杜绝可能发生在在施工过程中的质量事故的出现，使工程质量达到规 定的标准。而对于技术标准高、工艺较复杂的项目，要使用更加精密和标准的仪 器与设备进行检验，其检验标准也应当符合设计规定的具体要求，并需经过质量 监理人员的监督检查。 明确检验的组织形式。 在检验的主体方面，应当全面加强专职检验、日常检验、定期和不定