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PAGE PAGE 151 装配式钢筋混凝土简支T型梁桥计算书 第Ⅰ部分 装配式钢筋混凝土简支T型梁桥的计算资料 一、设计资料 桥面净空 净—6+2×0.75人行道 2、主梁跨径和全长 标准跨径 ： =20.00m（墩中心距离） 计算跨径： =19.50（支座中心距离） 主梁全长: =19.96(主梁预制长度) 3、设计荷载 汽-20、挂-100和人群荷载3KN/㎡ 4、材料 钢筋：主筋用Ⅱ级钢，其他用Ⅰ级钢，混凝土用25号 5、计算方法：极限状态法 6、结构尺寸。如图下： 7、设计依据 （1）《混凝土简支梁（板）桥》 人民交通出版社（第二版） （2）《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-85），简称“桥规” ( 3)《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JDJ024-85) (4) 《公路桥涵设计手册 梁》 二、主梁的计算 （一）主梁的荷载横向分布系数 1、跨中荷载矩横向分布系数（按G-M法） （1）主梁的抗弯及抗扭惯矩和 求主梁截面的重心位置如图下： 平均板厚=1/2(8+14)=11cm = T形截面抗拒惯扭近似等于各个矩形截面的抗扭截面的抗扭惯矩之和，即:= 故： 单位抗弯及抗扭惯矩： （2）横梁抗弯及抗扭惯矩 翼板有效宽度计算如图下： 横梁长度取为两边主梁的轴线间距，即： 根据比值可查附表 求得： 求横梁截面重心位置 横梁的抗弯和扭惯矩 和： 查表得, 但由于连续桥面板的单宽抗扭惯矩只有独立宽扁板者的一半，可取 b查表得： 单位抗弯及抗扭惯和： （3）计算抗弯参数和抗弯参数 —桥宽的一半 —计算跨径 按《公预规》取, (4)计算荷载弯矩横向分布影响线坐标 已知, 查图表，可得表中值： 表1 梁位 荷载位置 b 0.94 0.97 1.00 1.03 1.05 1.03 1.00 0.97 0.94 1.05 1.06 1.07 1.07 1.02 0.97 0.93 0.87 0.83 1.22 1.18 1.14 1.07 1.00 0.93 0.87 0.80 0.75 1.41 1.31 1.20 1.07 0.97 0.87 0.79 0.72 0.67 1.65 1.42 1.24 1.07 0.93 0.84 0.74 0.68 0.60 0.83 0.91 0.99 1.08 1.13 1.08 0.99 0.91 0.83 1.66 1.51 1.35 1.23 1.06 0.88 0.63 0.39 0.18 2.46 2.10 1.73 1.38 0.98 0.64 0.23 -0.17 -0.55 3.32 2.73 3.10 1.51 0.94 0.40 -0.16 -0.62 -1.13 4.10 3.40 2.44 1.64 0.83 0.18 -0.54 -1.14 -1.77 用内插法求各梁位处值如图下： 1号、5号梁 2号、4号梁 3号梁：(系梁位在0点的K值) 列表计算各梁的横向分布影响线坐标值 表2 梁号 计算式 荷载位置 1 号 1.458 1.322 1.208 1.070 0.962 0.864 0.780 0.712 0.656 3.476 2.864 2.168 1.536 0.918 0.356 -0.236 -0.724 -1.258 -2.018 -1.532 -0.960 -0.466 0.044 0.508 1.016 1.436 1.914 -0.337 -0.256 -0.160 -0.078 0.007 0.085 0.170 0.240 0.320 3.139 2.608 2.008 1.458 0.925 0.441 -0.066 -0.484 -0.938 0.628 0.522 0.402 0.292 0.185 0.088 -0.013 -0.097 -0.188 2 号 1.152 1.132 1.112 1.070 1.008 0.946 0.894 0.828 0.782 2.140 1.864 1.578 1.320 1.012 0.736 0.390 0.054 -0.258 -0.988 -0.732 -0.466 -0.250 -0.004 0.210 0.504 0.774 1.040 -0.165 -0.122 -0.078 -0.042 -0.001 0.035 0.084 0.129 0.174 1.975 1.742 1.500 1.278 1.011 0.7