汽车发动机构造原理第3章 换气系统与换气过程.pptVIP

凸轮轴的轴向定位：调整止推片2的厚度，可控制其轴向间隙大小。 1-正时齿轮 2-止推片 3-凸轮轴颈 3.凸轮轴传动机构 正时齿轮安装记号　 传动机构安装时应特别注意曲轴正时齿轮（或链轮、带轮）与凸轮轴正时齿轮（或链轮、带轮）的相互位置关系 图中齿轮上的点A应与点B相互对齐。 4.气门驱动机构 是将凸轮轴的旋转运动变为气门往复运动的机构。主要由气门挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、气门间隙调整螺钉和液压挺柱等组成 。 1-凸轮轴 2-挺柱 3-推杆 4-摇臂轴 5-锁紧螺母 6-调整螺钉 7-摇臂 8-气门锁夹 9-气门弹簧座 10-气门弹簧 11-气门导管 12-气门 13-气门座 （1）挺柱 菌形挺柱 平面挺柱　 　桶形挺柱 1-挺柱 2-凸轮 （2）推杆 1-上凹球头 2-空心杆 3-下凸球头 （3）摇臂 A、C-油道 B-油槽 摇臂通过青铜衬套或滚针轴承支承在空心的摇臂轴上，再一起固定在摇臂轴支座上 1-垫圈 2、3、4-摇臂轴支座 5-摇臂轴 6、8、10-摇臂 7-弹簧 9-定位销 11-锁簧 12-堵头 C、D、E：油孔 气门间隙是指发动机冷态，气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。作用是为气门及驱动组件工作时留有受热膨胀的余地。 1-摇臂 2-气门间隙调整螺钉 3-锁紧螺母 （4）气门间隙调整螺钉