汽车发动机构造与维修单元7 润滑系的构造与维修.pptVIP

汽车发动机构造与维修 齿轮式机油泵工作原理（点击播放） 齿轮式机油泵及其限压阀工作（点击播放） 汽车发动机构造与维修 内啮合齿轮式机油泵 汽车发动机构造与维修 转子式机油泵由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成。内转子用键或销子固定在转子轴上，由曲轴齿轮直接或间接驱动，内转子和外转子中心的偏心距为e，内转子带动外转子一起沿同一方向转动。内转子有4个凸齿，外转子有5个凹齿，这样内、外转子同向不同步的旋转。 2. 转子式机油泵 汽车发动机构造与维修 1-机油泵总成；2-O形密封圈；3-出油管；4-衬垫；5-集滤器；6-机油泵链轮；7-传动链；8-中间轴链轮；9-泵壳；10-内转子；11-外转子；12-泵盖；13-开口销；14-弹簧座；15-限压阀弹簧；16-限压阀 汽车发动机构造与维修 转子式机油泵 汽车发动机构造与维修 转子式机油泵工作原理 1-转子轴；2-内转子；3-外转子；4-泵壳；5-出油孔；6-进油孔 （点击播放） 汽车发动机构造与维修 转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的齿形廓线上总能互相成点接触。这样内、外转子间形成4个工作腔，随着转子的转动，这4个工作腔的容积是不断变化的。在进油道的一侧空腔，由于转子脱开啮合，容积逐渐增大，产生真空，机油被吸入，转子继续旋转，机油被带到出油道的一侧，这时，转子正好进入啮合，使这一空腔容积减小，油压升