汽车发动机机械系统检修（项目七）0.pptVIP

EGR 控制系统功能 　　功能：将适当的废气重新引入气缸参加燃烧，从而降低气缸的最高温度，以减少 NOx 的排放量。 　　类型：开环控制 EGR 系统和闭环控制 EGR 系统。 2 开环控制 EGR 系统 　组成：主要由 EGR 阀和 EGR 电磁阀等组成。 ECU 根据发动机冷却液温度、节气门开度、转速和起动等信号来控制电磁阀的通电或断电。 ECU 不给 EGR 电磁阀通电时，控制 EGR 阀的真空通道接通， EGR 阀开启，进行废气再循环； ECU 给 EGR 电磁阀通电时，控制 EGR 阀的真空度通道被切断， EGR 阀关闭，停止废气在循环。 3 闭环控制 EGR 系统 组成：　闭环控制 EGR 系统，检测实际的 EGR 率或 EGR 阀开度作为反馈控制信号，其控制精度更高。 与开环相比只是在 EGR 阀上增设一个 EGR 阀开度传感器。 控制原理： 如上图所示， EGR 率传感器安装在进气总管中的稳压箱上，新鲜空气经节气门进入稳压箱，参与再循环的废气经 EGR 电磁阀进入稳压箱，传感器检测稳压箱内气体中的氧浓度，并转换成电信号输送给 ECU ， ECU 根据此反馈信号修正 EGR 电磁阀的开度，使 EGR 率保持在最佳值。 控制指标：EGR率 真空膜片式EGR阀 EGR系统冷却器 任务 7.2 增压系统与EGR部件分解 1. 废气涡轮增压器的分解