汽车发动机构造与维修情景八 点火系统认知.pptVIP

情景8 发动机点火系统 传统点火系统组成 点火系统工作电路 晶体管辅助触点电子点火系统 1、基本原理： 用晶体三极管取代触点起开关作用，而断电器的触点则串联在三极管的基极电路中，控制三极管的导通与截止。 因触点只控制基极电流，故通过电流非常小，不易烧蚀，故次级电压高。 2、主要优点： 1）、延长触点使用寿命，减少了维护、调整 2）、改善了点火性能: 可增加一次侧电流 3）、改善发动机性能: 点火能量增大，超速 容易，动力性能好。 4）、成本低: 适于改动，安装调试简单 晶体管辅助触点电子点火系统 无触点电子点火系统 1、基本组成： 1)、点火信号发生器：分电器转动时，将产生脉冲电压信号 2)、电子点火器：将信号整形，处理后控制一次侧电路上三极管的导通与截止 3)、点火线圈： 变压（将低压变为高压） 4)、火花塞：产生电火花 2、特点： 取消了触点，用点火信号发生器产生点火信号，控制点火系统的工作。? 无触点电子点火系统电路 分 类 按信号发生器的型式分为： 磁脉冲式　　 光电式　　 霍耳效应式 三、磁脉冲式电子点火系统 磁脉冲式电子点火系统 1、组成： 1）、点