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第4章 物流网络规划与设计 本章学习目标 掌握物流网络的含义; 掌握物流网络的结构模式 ; 掌握物流网络设计的原理 ; 了解物流网络的研究对象 ; 了解供应链物流结构 了解物流网络设计模型的选择。 第四章 物流网络规划与设计 第一节 物流网络概述 第二节 物流网络的结构模式 第三节 物流网络设计与分析 第一节 物流网络概述 随着人类社会发展的信息化、高科技化和全球化,物流已受到各国政府、学者和管理者的高度重视,并已成为当今社会经济活动的重要组成部分。 我国对物流的定义为:物流是供应链的重要组成部分,是为了满足消费者需求,有效地计划、管理和控制原材料、中间仓储、最终产品及相关信息从起始点到消费地的流动过程。由此可见,物流网络涵盖物流及供应链中的各个环节,物流网络规划与管理是物流及供应链管理的最基础作业之一。 一、物流网络含义 物流网络是从网络的角度研究物流,这是物流研究的新视角。最熟悉的网络是计算机网络,它是指在一定区域内,两台或两台以上的计算机通过连接介质,按照要求进行的连接,以供用户共享文件、程序、数据等资源的一种组织形式。 除此之外,我们还知道有交通运输网络、区域经济网络、社会网络等。从概念上讲,它们都具有相似性,但物流网络还具有其独特性。 (一)物流网络的定义 物流网络是物流过程中相互联系的组织与设施的集合,一个完整的物流网络是由各种不同运输方式的运输线路和物流节点共同组成的。物流网络定义为:“在网络经济和网络信息技术条件下,适应物流系统化和社会化的要求发展起来的,由物流组织网络、物流基础设施网络和物流信息网络三者有机结合而形成的物流服务网络体系的总称。” 物流网络的目的是实现物资的空间效益和时间效益,在保证社会再生产顺利进行的前提条件下,实现各种物流环节的合理衔接,并取得最佳的经济效益。具体而言,设计一个物流网络,可能包含以下多种目的。 1.提供优质服务。 2.准时、快捷。 3.节约。 4.规模化。 5.库存控制。 (二)物流网络的基本特征 1.服务性。 2.开放性。 3.信息先导性。 4.外部性和规模效应。 5.整体性。 6.服从性。 (三)物流网络化 物流网络化就是用系统、科学的思想将物流网络规划设计“网络化”,把物流从一种“混沌”状态转变为有序的网络化状态,用系统思维统领物流网络的规划设计。物流网络化可以从微观和宏观两个层面来考虑。在微观层面,主要是通过一般企业和物流企业的物流规划设计,推动物流网络化;在宏观层面,则通过政府的物流产业政策,营造良好的物流运作环境,推动国家宏观经济物流的网络化。 对于一般企业的物流网络化,主要分3步来进行。首先是实现企业内部的物流网络化。通过将采购、存储、生产、销售等各个环节的活动和物流活动紧密结合起来,实现企业内部物流网络化。现在许多企业成立物流中心,将采购、外协加工、仓储、配送到工位、在制品转运、成品运输作为物流中心的主要任务,就是实现这种网络化的有力措施和表现。 其次是实现交易双方企业间的物流网络化。这是指通过与供方和客户的合作,实现运输和物资保管活动的合理化。 最后是实现同行业企业间的物流网络化。这是指通过与同行其他企业的合作,实现物流网络化,如实现共同配送、共同集货、共同仓储等。 物流企业的网络化,也是分3步来进行的。 首先是运输手段的网络化。许多物流企业只有某种运输方式,而单一运输方式难以满足客户需求,需要将不同运输手段加以有机结合,以满足客户需求,方便客户运作,同时也可以降低物流成本,如提供多式联运、集装箱运输等。 其次是物流企业间的网络化,即通过物流企业间的合作,实现共同配送中心、共享信息网络等。 最后是物流需求信息整合,即通过对物流需求信息的集中、组合、优化配置等实现物流网络化,如小批量货物的配载运输等。 二、物流网络的研究对象 物流网络由节点和线路以及伴随的信息组成。节点是一种物流基础设施,包括交通基础设施(如车站、码头、港口、机场等)、商品生产场所(如工厂)、商品存储场所(如仓库、物流中心、配送中心等)、商品市场场所(门店、超市等)以及相伴随的信息收集处理点。 线路表示商品在不同节点间的移动路线,即运输路线,或者通常所说的流通渠道,伴随有信息传递方式。线路有长短、宽窄的特性。在层次上,物流网络涉及宏观和微观两个层次。宏观上的物流网络研究国际、国家、区域、城市、园区物流网络构建与设计;微观物流网络研究企业物流网络构建与设计。 (一)微观物流网络 1.制造企业——生产场所 对于制造型企业,物流网络包括设施网络、供应网络、仓储网络、配送网络和装卸搬运网络。 2.批发企业——存储场所 对于批发企业,物流网络同制造企业一样,同样涉及设施网络、供应网络、仓储网络、配送网络和装卸搬运
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