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图7-14 埃尔顿·赛纳与他的赛车 (3)迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)。曾经在世界F1车坛最负盛名的德国车手迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)如图7-15所示。 图7-15 迈克尔·舒马赫与他的赛车 (4)费尔南多·阿隆索。费尔南多·阿隆索是目前F1车坛上最年轻的冠军车手。 图7-16 费尔南多·阿隆索 7.3.2 F1大赛规则简介 1.F1赛程 (1)排位赛 (2)决赛 2.F1比赛花色旗帜的含义 (1)红旗。红旗表示比赛开始或是赛段提前终止,当车手看到红旗出现。 (2)白旗。白旗表示前方赛道有慢车,可能是救护车、吊车。 (3)黑旗。黑旗表示被警告的车手在赛道上的行为不规范,必须在当圈完成之后马上回到维修站,黑旗将伴随着车号在起终点处出现,被警告车手将可能受到加时处罚,严重者要取消比赛资格。 (4)黑底红圈旗。此旗常伴随一个号码牌。警告该车手赛车有机械故障(有时车手不知情),可能会造成危险,车手必须在当圈完成后立刻进入修理站。 (5)蓝旗。蓝旗表示后方有较快的车辆接近,并且准备超越。 (6)黄底红条旗。此旗表示前方赛道表面滑溜,路上可能有油,当这面旗出现时,车手必须小心通过。 (7)黄旗。这是F1比赛中经常出现的旗帜,意为赛道外有事故或危险。 (8)双黄旗。双黄旗摆动时,除告诫车手前方赛道有事故或危险外,还意味着赛道因事故被部分或全部阻挡。 (9)绿旗。绿旗出现时,表示黄旗摆动时存在的潜在危险已解除,车手可以回复正常速度及赛道。 (10)黑白相间旗。挥动的方格旗表示比赛或赛段终结,这面旗一挥,车手必须随即返回维修区,并且进入围场。这面旗将对冠军车手挥舞,对其他通过终点的车手固定不动。如图7-18所示。 图7-18 F1汽车大赛旗语 第7章 汽车运动文化故事 7.1 汽车运动起源故事 7.1.1 定义 ? 汽车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外、比赛速度、驾驶技术和车辆性能的一种运动。 7.1.2 汽车运动的起源 ?1.汽车运动的起源 世界上第一次有记录的汽车比赛是在1887年4月20日。 参加这次汽车比赛的只有乔尔基·布顿一个人,他驾驶可乘4人、带脚蹬的蒸汽机四轮车,跑完了全程,这是世界上最早的汽车比赛,如图7-1所示。 1895年6月11日,法国汽车俱乐部和《鲁·普奇·杰鲁纳尔》报,联合举办了世界上最早的长距离汽油车公路赛(见图7-2)。 图7-1 世界第一次汽车比赛 图7-2 最早的汽车公路赛 为了吸引更多的人参加汽车比赛,使比赛更富刺激和挑战性,法国的勒芒市在1905年举行了第一次真正意义上的场地汽车大奖赛(Grand Prix,又译为“格兰披治”)。 从此,汽车大奖赛成为世界体育舞台上一项非常重要的赛事,小城市勒芒也因此闻名于世。 1911年,摩纳哥首次举办了将欧洲10国各自的首都作为起点,以摩纳哥的蒙特卡洛为终点的汽车长途越野赛。 这项比赛以RALLY(音译“拉力”)命名,此类长途越野赛被世人称为“拉力赛”。 2.国际汽车联合会 1904年6月10日,在赛车运动兴盛的法国成立了国际汽车联合会(Federation Internationalede1 Automobile),缩写为FIA,简称“国际汽联”,它负责管理全世界汽车俱乐部和各种汽车协会的活动。总部设在瑞士。 FIA有两大部分: (1)旅行和汽车部。 (2)运动部。 7.2 赛车运动 按照比赛路线划分主要类别有:长距离比赛、环形场地赛和无道路比赛。 1.长距离比赛 (1)拉力赛里的F1—WRC。 (2)魔鬼般的赛事—巴黎—达喀尔汽车越野赛。 2.环形场地赛 (1)方程式汽车赛。 (2)卡丁车赛(Karting)。 (3)耐久赛(Grand Touring Car)。 汽车运动的分类如表7-1所示。 图7-5 卡丁车比赛 图7-6 法国勒芒24小时耐久赛 长距场离比赛 拉力赛 一级拉力赛 二级拉力赛 越野赛 达喀尔赛,巴黎-莫斯科-北京赛 环形场地赛 方程式汽车赛 F1 F3 方程式3000 亚洲方程式 卡丁车方程式 耐久赛 法国勒芒24小时耐力锦标赛 日本铃鹿8小时耐力锦标赛 无道路比赛 特种车赛,大脚车赛特种车赛,大脚车赛 表7-1 汽车运动的分类 3.无道路比赛 无道路比赛是指在泥土场地进行的比赛,这种比赛需在场地内设置一些障碍,使场地道路崎岖起伏。 7.3 F1方程式比赛故事 7.3.1 F1方程式比赛的基本知识 ?1.F1车队 目前赛季参加F1汽车赛的车队主要有10支,分别是:法拉利、威廉姆斯
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