汽车文化第7章 逐步改善的汽车.pptVIP

Company LOGO * * * * * * 在发展中逐步改善的汽车 主要内容 能源消耗与汽车节能 交通堵塞与智能导航 交通事故与汽车安全性 学习目标 了解并掌握汽车在整个发展过程中逐步完善的主要安全技术、智能导航技术、节能环保技术。 想一想 1．汽车发展的动力来源于哪里？ 2．为什么“安全、环保、节能”是当今世界汽车工业发展需要重点解决的三大主题？ 3．汽车工业的高速发展给我们的生活带来了什么？ 在发展中逐步改善的汽车 7.1 交通事故与汽车安全性 主动安全，也称为预防安全 被动安全，也称为冲突安全 汽车的安全性 （按照事故发生的前后分） 7．1．1主动安全技术 1.视认特性 行驶过程中，大约95%以上的外部环境信息是通过人的观察收集的。 包括：视野性能、被视认性、防眩目性等 被视认性则通过车辆示宽、紧急闪烁、报警、反射等信号装置加以实现。 2.车辆底盘电子综合控制装置 该装置是汽车主动安全技术中非常引人注目的装置，因此，发展中的汽车主动安全技术在此得以集中体现。 驾车过程就是人、车、环境三者间信息交流的过程，构成人－车－环境信息流的闭环系统。车辆性能的完善取决于闭环系统中的人、车、环境三者间相互协调与各自特性的最佳匹配。这种先进的汽车主动安全技术研究成果，体现了人机一体化的系统工程学观点。 3.信息传递技术 汽车上普遍安装的主动安全装置有以下几种： （1）ABS（Antilock Braking System）防抱死制动系统。应用了ABS后，交通事故的减少情况为：摩托车10%；轿车和轻型货车8%，公共汽车4%，重型货车10%，平均减少7.5%。 （2）ASR（Acceleration Slip Regulation）驱动防滑控制系统。它的功能一是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定。 （3）ESP（Electronic Stability Program）电子车身稳定系统。它是ABS＋EBD＋ASR的发展与延伸，其主要作用如下： ①适时监控功能。②主动干预功能。③事先提醒功能。 装有ESP系统车辆紧急制动时的情况 据调查，ESP系统能有效降低30％的车祸死亡率。 主要目的是增强轿车在高速行驶或者在侧向风力作用下的操纵稳定性，改善低速时的操纵轻便性，在轿车高速行驶时便于由一个车道向另一个车道的移动调整，以及减少调头时的转弯半径。 4.四轮转向控制技术 5.其他主动安全技术 （1）轮胎气压报警装置 （2）辅助制动系统 （3）反光安全车身 7．1．2被动安全技术 1.汽车座椅安全带 a)前排座使用的三点式安全带 b) 后排座使用的三点式安全带 据估算，自安全带面世以来，全球已有长达1000万公里的安全带被安装进了超过10亿辆的汽车内，其长度足以围绕地球赤道250圈。无数生命因安全带而获救，安全带自身也获得了“生命保护绳”的美誉。 2.安全气囊 3.吸能转向柱 4.保险杠 保险杠是安装在汽车前部或后部，用以在碰撞发生时吸收能量、减轻车身损伤的部件。 5 .GOA安全车身 6.汽车安全玻璃 汽车玻璃必须满足以下安全因素：良好的视线、足够的强度、意外事故时对乘员起到保护作用。常见的汽车玻璃有：调质玻璃、局部调质玻璃、层压玻璃。 7．1．3行人安全保护 目前流行的降低受伤的方法是降低保险杠高度，减低保险杠硬度（尤其是左右边缘），减缓发动机罩前沿坡度，降低发动机罩强度，减少行人与翼子板区域的接触，尽量避免行人头部与风挡边缘接触。 行人安全保护的车辆装置可分为三大类：一是发动机罩机械系统；二是行人安全气囊系统；三是车辆智能安全保障系统。 7．2 交通堵塞与智能导航 7．2．1交通拥堵原因 （1）汽车保有量及使用率增加。 （2）道路容量不足或设计不当。许多历史悠久的都市，都是交通恶名昭彰，原因就在于道路容量不足 。许多城市也因道路设计不妥而导致交通堵塞。 （3）道路交会处过多。 Company LOGO * * * * * *