汽车应用材料第二章_3常用金属材料及其应用.ppt

汽车应用材料 第二章 5．滚动轴承钢 成分 —— w(C)=0.95～1.10%，主加元素是Cr，形成细小的碳化物。 性能 —— 高接触疲劳强度、高硬度和耐磨性，韧性、淬透性好。 钢号 主要化学成分，w / % 热处理规范及性能 C Cr Si Mn 淬火℃ 回火℃ 回火后 HRC GCr4 0.95~ 1.05 0.35~ 0.0 0.15~ 0.30 0.15~ 0.30 800~ 820 150~ 170 62~66 GCr15 0.95~ 1.05 1.40~ 1.65 0.15~ 0.35 0.25~ 0.45 820~ 840 150~ 160 62~66 GCr15SiMn 0.95~ 1.05 1.40~ 1.65 0.45~ 0.75 0.95~ 1.25 820~ 840 170~ 200 62 GMnMoVRE 0.95~ 1.05 0.15~ 0.40 1.10~ 1.40 770~ 810 170?5 ?62 GSiMoMnV 0.95~ 1.10 0.45~ 0.65 0.75~ 1.05 780~ 820 175~ 200 ?62 （摘自GB/T18254－2002） 汽车应用材料 第二章 滚动轴承钢的牌号 G Cr9 Si Mn 含Mn量WMn≤1.5 % 含Si量WSi≤1.5 % 含Cr量WCr ≈ 0.9 % 滚动轴承钢 汽车应用材料 第二章 应用 GCr15：中小型轴承，冷冲模，量具，丝锥。 热处理 　　球化退火 + 淬火 + 低温回火 　　冷处理，时效（120～140℃,10～20h）：稳定尺寸，去应力。 组织 —— 回火M ＋细碳化物＋少量A 汽车应用材料 第二章 铬轴承钢制造轴承的工艺路线 锻造 球化退火 机加工 淬火 + 冷处理 ( – 60 ～ – 80℃;1h ) 低温回火 磨削加工 稳定 化处理 ( 120 ～ 130℃；5 ～ 10h ) 汽车应用材料 第二章 合金工具钢具有更高硬度、耐磨性，更好的淬透性、热硬性和回火稳定性等。因而可以制造刃具、模具、量具和其它工具。 (四) 合金工具钢 汽车应用材料 第二章 量 具 刃 具 模 具 汽车应用材料 第二章 1．合金刃具钢 　2．合金模具钢 　　3．量具用钢 (四)合金工具钢 汽车应用材料 第二章 1．合金刃具钢 （１）性能要求 高硬度 —— 机加工刀具HRC＞60 高耐磨性 —— 刀具寿命和生产率↑ 组织要求—— 硬而细小的碳化物，均匀分布在强而韧的钢基体中。 高的热硬性（红硬性）—— 高温下保持高硬度的能力，与回火稳定性有关。 足够的韧性 —— 以承受冲击载荷 汽车应用材料 第二章 （２）低合金刃具钢 成分 —— w(C) = 0.9 ~ 1.5 % ，合金元素＜5 % 。 性能 —— HRC＞60，使用温度200 ~ 300 ℃ 。 钢号 主要化学成分，w / % 热处理及性能 C Mn Si Cr 淬火℃ 回火℃ 回火后HRC 9SiCr 0.85~ 0.95 0.30~ 0.60 1.20~ 1.60 0.95~ 1.25 860~ 880油 180~ 200 60~62 CrWMn 0.90~ 1.05 0.80~ 1.10 W1.2~ 1.60 0.90~ 1.20 820~ 840油 140~ 160 62~65 汽车应用材料 第二章 热处理 —— 球化退火（+ 机加工）+ 淬火 + 低温回火 最终组织 —— 回火M + 合金碳化物 + 少量A 应用 —— 如9SiCr ，做板牙、丝锥等。 板牙 丝锥 汽车应用材料 第二章 （３）高速钢 成分 —— w(C) = 0.7 ~ 1.2 % ，合金元素＞10 % 。 性能 高硬度、耐磨性 —— VC等弥散硬化 高热硬性 —— 600 ℃时HRC≈62 ，W2C等提高热硬性。 高淬透性 —— 尺寸不大时可空冷淬火，Cr 等元素提高淬透性。 钢号 主要化学成分，w，% 热处理及性能 C W V Cr Mo 淬火℃ 回火℃ 回火后 HRC W18Cr4V 0.70~ 0.80 17.5~ 19.0 1.00~ 1.40 3.80~ 4.40 1270~ 1285 油 550~570三次 ≥63 W6Mo5Cr4V2 0.80~ 0.90 5.50~ 6.75 1.75~ 2.20 3.80~ 4.40 4.75~ 5.50 1210~ 1230 油 540~560三次 ≥63 汽车应用材料 第二章 热处理 　（锻造 +）球化退火（+ 机加工） → 淬火+回火 　　　锻造目的 —— 成型；使铸态粗大碳化物破碎、细化、分