汽车电气设备与检修第八章汽车辅助电器设备.ppt

电动门窗电路图 右前 左前 左后 右后 左后 右后 左前电机 J51为自动控制继电器，用于控制左前车窗电动机，实现点动； J52延时继电器，保证在点火开关断开后，使车窗电路延时50S后再断开 D-X 30 左后 右后 右前 左前 左后 右后 左后 右后 左前电机 J51为自动控制继电器，用于控制左前车窗电动机，实现点动； J52延时继电器，保证在点火开关断开后，使车窗电路延时50S后再断开 D-X 30 左后 右后 电动门窗电路图 右前 左前 左后 右后 左后 右后 左前电机 J51为自动控制继电器，用于控制左前车窗电动机，实现点动； J52延时继电器，保证在点火开关断开后，使车窗电路延时50S后再断开 D-X 30 左后 右后 检测有高电位输入 左前门窗点动的实现机理 8.3 电动后视镜 左右 上 下 右后视镜 上下 8.3.2 电动后视镜的控制原理 左右 上 下 右后视镜 上下 电动后视镜控制电路分析 左右 上 下 右后视镜 上下 电动后视镜控制电路分析 8.4 电动座椅 为了提高汽车乘坐的舒适性，通过操作方便的控制开关调整座椅位置或改变坐姿，尽可能地减小驾驶或长时间乘车的疲劳，现代轿车都安装有电动座椅装置。电动座椅前后方向的调节量一般 为100～160mm，座 位上下的调节量为30 ～50mm，全程移动 所需时间为8～10s。 8.4.1 电动座椅的构造 双向直流电动机、传动机构和座椅调节开关、控制器（ECU）等组成 8.4.1 电动座椅的构造 双向直流电动机、传动机构和座椅调节开关、控制器（ECU）等组成 8.4.2 电动座椅的控制电路 8.4.3 带储存功能电动座椅 8.5 中控门锁 中央门锁电路图 中央门锁电路图 8.5.3 遥控门锁的系统 8.6 防盗装置 按照结构不同大致可分为： 机 械 式 电 子 式 网 络 式 汽车电气设备与检修 第八章 汽车辅助电器设备 第八章 汽车辅助电器设备 学习目标 ? 能正确描述辅助电气设备的组成与作用。 ? 掌握风窗清洗设备的工作原理。 ? 掌握电动车窗、电动后视镜、电动座椅、中控门锁及防盗装置的结构与工作原理。 ? 会分析辅助电气设备电路。 ? 掌握辅助电气设备故障诊断与排查方法。 章节导航 8.1 风窗清洁装置 8.2 电动车窗 8.3 电动后视镜 8.4 电动座椅 8.5 中控门锁 8.6 防盗装置 8.7 风窗除霜装置 章 节 导 航 8.1 风窗清洁装置 8.1.1 电动刮水器 电动刮水器由微型直流电动机驱动，通过联动机构驱动风窗玻璃外表面上的刮水片来回摆动，以清除风窗玻璃上的雨雪或污物。 1．刮水器的组成与原理 其组成主要有直流电动机、蜗轮、蜗杆、连杆和刮片架及橡胶刮片。 雨刮器动作动画 （2）三刷式电动机变速原理 1-电枢 2-永久磁铁磁极 3-蜗杆 4-蜗轮 5-自动停位滑片 （1）刮水器电动机 2、刮水器变速原理 电动刮水器采用三刷式结构，B1为低速运转电刷，B2为高速运转电刷，B3为公共电刷。B1与B2相差60°，电枢采用对称叠绕式。 刮水器变速原理 3．电动刮水器的控制原理 三种状态：慢速刮水、快速刮水、停机复位。 Ef=U-IRL 雨刮器电路原理动画 当接通电源开关12后，拉上变速开关到第一档位置时，电流的走向如上图。从而实现低速刮水。 1、慢速刮水 2、快速刮水 　当开关拉到第二档位的时候，电流的走向是由电刷B3→电枢绕组3→电刷B2→接线柱④→接线柱③。此时，电刷偏置电枢电流增大，转速升高。 3、停机复位 开关推到“0”档位置时，若处于非复位位置时，可按低速转动实现停机复位，电流如兰色线所示； 若为复位位置时，触点臂8、10与铜环6接通而短路，整个电路不构成回路，故电机不转。 4．刮水器间歇原理 （1）不可调节式间歇控制电路 1-刮水电动机；2-刮水器开关；3-间歇刮水开关； 4-继电器；5-自停开关 4．刮水器间歇原理 （2）可调节式间歇控制电路 可根据雨量的大小自动调节刮刷速度，并调节间歇时间，不需要驾驶员操心，舒适方便。可调节间歇控制电路通常由一个雨量传感器，加上调速控制电路构成。水传感器多为光电雨式 。 光电雨水传感器工作原理 8.1.2 风窗清洗装置 其由洗涤器电动机、洗涤水泵2 、水管与喷嘴3等组成。其连接如右图。 注意：喷水时，刮水器同步工作，从而清除风窗玻璃的污物。 8.1.3 风窗清洁装置控制电路 S11—刮水洗涤器熔丝；V—前风窗刮水电机；J31—刮水间歇继电器；E22—刮水洗涤开关；V5—前风窗洗涤泵。 桑塔纳2000系列 8.1.3 风窗清洁装置控制电路 桑塔纳风