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电机电控上市公司H1业绩解读 原创：编辑部 高工电动车 今天 近期，大洋电机、正海磁材、汇川技术、英搏尔等涉及电机电控业务的上市公司相继发布了2018年半年度报告。 高工电动车网统计了解到，受补贴新政设置过渡期、上半年新能源汽车销量大幅增长等影响，大部分电机电控上市公司的营收、净利润均有所增长。其中，正海磁材、卧龙电气、江特电机等多家企业净利润呈现了翻倍增长，最高增长近4倍。 但是，电机及电控业务营收同比增长的背后，大部分上市公司新能源汽车电驱动系统业务的盈利能力却有所下滑，甚至还有企业该业务的净利润处于亏损状态。同时，毛利率大幅下滑、应收账款高企等现象普遍存在。 具体来看，电机电控上市公司上半年业绩报告透露了以下几大信息： 一是，大部分上市公司的电机电控业务具有“增收不增利”的尴尬情况。例如，大洋电机、正海磁材的电机电控业务均实现了不同程度增长，但该业务的净利润却出现了不同程度的亏损。 根据高工电动车网了解，电机电控企业之所以出现“增收不增利”情况，是因为原材料持续涨价和整车厂要求降价的双重挤压下，电机电控企业的营业成本大幅上升，毛利率急剧下降所致。其中，正海磁材电机电控业务营业成本上涨了155.94%，毛利率从去年的19.93%下降至9.53%。 二是，大部分电机电控企业的应收账款持续走高，多家电机电控企业应收账款高于营业收入。受新能源汽车补贴资金拨付时间长且减少影响，整个新能源汽车产业链企业出现了资金紧张的局面。 三是，IGBT、MOSFET等元器件涨价+断货影响较大，多家上市公司提示存在IGBT供应紧张等危机。据了解，今年以来，IGBT、二极管、MOSFET、电容、MCU等元器件纷纷涨价，其中IGBT、MOSFET等最高涨幅超过40%，而电容涨幅更是超过十几倍。 下面，一起来看各个上市公司的业绩详细情况~ 大洋电机H1动力总成营收4.32亿元 今年1-6月，大洋电机实现营业收入42.32亿元，同比增长6.71%；实现归属上市公司股东的净利润为1.11亿元，同比下降23.6%。 受新能源汽车市场回暖影响，今年1-6月，大洋电机新能源汽车业务增长表现亮眼，其中新能源汽车动力总成业务实现营业收入4.32亿元，同比增长59.08%；而新能源汽车运营业务收入1.10亿元，同比增长33.14%，但该业务成本较高，报告期内未实现盈利。 据了解，新能源汽车动力总成业务主要由广东大洋新能源、上海电驱动和北京佩特来合资公司负责。报告期内，上海电驱动营业收入3.47亿元，实现净利润为亏损516.81万元。 江特电机上半年净利润增长近4倍 受锂产业、新能源汽车及智能机电三大板块业务快速增长影响，今年1-6月，江特电机实现营业收入16.69亿元，同比增长63.49%；实现归属上市公司股东的净利润为3.05亿元，同比增长391.57%。 资料显示，江特电机主要有锂产业、汽车产业及智能机电产业等三大板块业务。其中，新能源汽车相关的业务包含碳酸锂、新能源汽车及新能源汽车电机。 上半年，江特电机碳酸锂产品实现营收3.77亿元，同比大增694.31%，占总营业收入比例为22.58%；而新能源汽车及新能源汽车电机业务分别实现营收2.21亿元和6911万元，同比增长99.66%和76.64%。 汇川技术新能源动力总成业务增长96% 汇川技术发布2018年半年度报告，今年1-6月，汇川技术实现营业总收入24.73亿元，同比增长27.66%；实现归属上市公司股东的净利润为4.96亿元，同比增长15.72%。 据悉，汇川技术新能源汽车动力总成业务包含电机控制器、高性能电机、动力总成系统等产品及解决方案。上半年，受新能源汽车市场回暖影响，该业务实现收入2.85亿元，同比增长96%。 正海磁材H1净利润大增3.3倍 受高性能钕铁硼永磁材料及新能源汽车电驱动系统业务双增长影响，今年1-6月，正海磁材实现营业收入7.91亿元，相比去年同期增长96.01%；实现归属上市公司股东净利润为3494.73万元，同比大增333.46%。 其中，高性能钕铁硼永磁材料营业收入5.25亿元，较去年同期上升83.5%，营业利润较去年同期上升700.56%；而新能源汽车电机驱动系统业务(即上海大郡)营业收入为2.66亿元，较去年同期上升了126.52%。 不过，需要特别注意的是，尽管正海磁材的新能源汽车电机驱动系统业务实现了大幅增长，但该业务的营业成本也大幅上升，盈利能力面临较大压力。 业绩报告显示，新能源汽车电机驱动系统业务上半年的营业利润为亏损3807.08万元，较去年同期下降9.52%，而毛利率也已经下降至9.53%。 英搏尔新能源业务营收占比43.88% 今年上半年，英搏尔实现营业收入为3.02亿元，相比去年同期增长38.98%；实现归属上市公司股东净利润为4041.73万元，同