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大兴黄马路预防性养护工程
监理工作报告
一、监理工作概况
(1).工程概况
黄马路是北京市大兴区一条重要东西向道路,道路等级为一级公路,连接了大兴区、亦庄开发区、通州区等,道路西侧起点为黄村,路线向东,终点为大兴与通州区界。
黄马路K0+000~K3+650段为整体断面,现况路面状况良好,K3+650~区界为分离式断面,本次黄马路预防性养护范围为通州至大兴方向,该段现况为南六环高速公路北侧辅路,养护桩号为K3+650~K16+390 (12.74公里)。
黄马路预防性养护工程目标:满足公路的使用功能,提高道路耐久性;预防道路早期病害,延长道路使用寿命;黄马路预防性养护工程主要内容:处理路面病害;道路面层罩面;恢复道路标线。
(2)、道路结构设计
本项目路面局部出现裂缝、网裂、拥包、车辙、龟裂及沉陷等病害,本次对现况路面病害处理后进行预防性养护,具体方法为:
①、病害处理彻底后橡胶沥青薄层罩面,高程抬高2.5厘米
2.5厘米细粒式橡胶沥青砼ARAC-10C(玄武岩)
1厘米改性沥青同步碎石封层
旧路铣刨1厘米
病害处理:
轻微网裂不做处理。
5mm以内纵、横缝不做处理。
5mm以上纵、横缝按以下步骤予以处治:
(1)先除去已松动的裂缝边缘。
(2)裂缝清理:清除缝中杂物及尘土。
(3)用密封胶填缝。
(4)将溢出缝外的灌缝料及杂物清除。
②、网裂、拥包及车辙处:
2.5厘米细粒式橡胶沥青砼ARAC-10C(玄武岩)
1厘米改性沥青同步碎石封层(1.0L/m2)
4厘米中粒式温拌沥青砼WAC-16C
改性乳化沥青粘层(0.6L/m2)
7厘米粗粒式沥青稳定碎石ATB-25
改性乳化沥青透层(1.0L/m2)
铣刨旧路面12厘米
③、龟裂及沉陷处:
2.5厘米细粒式橡胶沥青砼ARAC-10C(玄武岩)
1厘米改性沥青同步碎石封层(1.0L/m2)
4厘米中粒式温拌沥青砼WAC-16C
改性乳化沥青粘层(0.6L/m2)
7厘米粗粒式沥青稳定碎石ATB-25
改性乳化沥青透层(1.0L/m2)
16厘米石灰粉煤灰稳定碎石(掺2%水泥)(七天无侧限抗压强度不小于0.8MPa)
16厘米石灰粉煤灰稳定碎石(掺2%水泥)(七天无侧限抗压强度不小于0.8MPa)
挖除旧路44厘米
(3)、工程管理情况
建设单位:北京市交通委员会路政局大兴公路分局
项目管理:山西省交通建设工程监理总公司
设计单位:北京国道通公路设计研究院股份有限公司
监理单位:北京市七环工程技术咨询有限责任公司
施工单位:天津市公路工程总公司
施工工期:1个月
(4)、本合同工程总投资。
(5)、合同工期:监理服务期限为2013年7月1日至2013年8月1日。工期30天:实际工期自2013年9月2日至11月21日,工期81天。
2、监理组织机构
我公司受业主北京市交通委员会路政局大兴公路分局的委托于2013年7月进驻黄马路预防性养护工程工地进行监理任务。监理人员配备完全按照大兴公路分局的要求,组织具有高度责任心,不怕吃苦,并且有一定的技术水平和多年的实践经验的监理人员。设总监一名,全面负责工程的各项监理工作;工程师3名,路面的各项技术工作;试验工程师1名,负责工程的试验检测工作;旁站监理人员2名,主要负责本合同段的现场旁站和检测抽检,资料整理等工作,并根据工程监理任务的需要随时增加监理人员,先后参加监理工作的人员有:单志义任总监负责工程的全面监理工作;宗德伟负责路面的监理工作;聂妍全面负责工程的试验检测监理工作,张太迟负责计量支付的监理工作:,苏武星负责交通工程的监理工作:王玲负责的安全监理工作:现场监理员娄雅春。共有人员7人,满足工程监理工作正常开展。
二、工程质量管理
(一)质量管理措施
1、总体控制
审查施工单位提交的施工组织设计,批准开工报告,内容包括:工程概况,施工组织机构,施工进度计划,施工安全措施,施工方案及施工工艺,质量和进度保证措施,主要人员和机械设备到位情况,主要材料进场情况。其中重点对专职质检人员,施工方案和施工工艺进行审查,确保能够满足合同文件,施工技术规范的质量要求。
工程开工后,会同施工、项目进行取样试验,督促施工单位进行配合比等标准试验;并送试验室进行平行验证试验工作。严把原材料进场关,其中二灰碎石基层取样4次,WAC-16C沥青砼下面层取样4次,ATB-25沥青砼中面层取样4次,橡胶沥青砼上面层取样5次, C25砼取样3次。试验结果合格。
2、质量控制
(1)、控制点、水准点复测及加密:这是开工之初监理的工作重点之一,监理测量工程师与承包商联合复测,整个过程监理全程参与,承包商复测及加密成果监理认真审核,确保了复测及加密成果的真实性、准确性; (2)、总体开工报告及单项、分项开工报告的
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