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西安动车段工程
施工技术交底
项目名称: 合同号:
施工单位
监理单位
工程名称
编 号
技术交底名称
一、基坑开挖技术要求
1、基底高程允许偏差和检验方法应符合表1.1的规定。
表1.1 基底高程允许偏差和检验方法
序号
地质类别
允许偏差(mm)
检验方法
1
土
±50
测量检验
2
石
-150
2、涵洞基坑开挖前,先对涵洞施工范围内的沟渠、地表水进行改道,保证距离基坑开挖线不小于1m,避免基坑开挖过程边坡失稳。
3、涵洞基坑采用人工配合机械开挖。挖基前根据测量放样的平面尺寸向外侧增宽4m~5m,预留人工作业空间。撒灰线进行标识,对影响施工的地标附着物进行改移。
4、挖掘机从远离便道侧开始开挖,在开挖过程中要随时进行标高复测,以免超挖。
5、以已挖平面为基准,采用后退方式进行全断面开挖,并及时将弃土打堆至指定位置(距离开挖基坑5m以外)。
6、当开挖至距离基底标高10cm左右时,停止挖掘机开挖作业,以下部分采用人工清理、夯实。
7、人工进行基底清理完成后,在基坑底四周设置排水沟,排水沟宽30cm,深30cm,并在翼墙基础对角处设置集水井,。排水沟及设置见图1。
图1 基底排水沟平面示意图
施工程序
沟渠改道→测量放线→基坑开挖→开挖排水沟和集水井→地基承载力检测→验槽→地基处理。
沟渠改道
沟渠改道
测量放线
基坑开挖
开挖排水沟和集水井
地基承载力检测
验槽
地基处理
图2 基坑开挖工艺流程图
操作要求
1、基坑开挖前,应按施工要求放出开挖控制桩,并撒出开挖控制灰线。开挖控制桩布设时应考虑基础支模工作面,向外侧增宽50cm。基坑采用挖掘机分层开挖,人工配合清底与整修坑壁。涵洞开挖应预留20~30cm厚度用人工予以整修。在基坑开挖时,应据土质情况按一定坡度进行放坡。
2、放坡坡度根据现场地质,地下水及坑顶有无动、静载等情况按施工规范要当
土质较差时,开挖中应采取必要的支挡措施,防止基坑边坡坍塌和滑坡,开挖过程中要经常检查支撑变化情况,防止支撑失稳破坏。当开挖时局部遇有硬质岩石时,可根据岩石特性(硬度,整体性,风化情况等),采用人工风镐或机械松动开挖,基坑开挖时严禁超挖。
3、基坑开挖过程中应及时跟进测量工作面高程,当到达人工清底标高(一般距基底30cm)时,停止机械挖掘施工,进行人工清底整平。对于基础有台阶的涵洞,应注意按高差留出台阶。到达设计基底标高时,用蛙式打夯机进行原土夯实、平整,基底的虚碴及杂物必须清理干净。基底必须按照设计要求进行地基承载力检测,检测符合设计要求时方可进入下道工序施工。
4.根据换填深度,采用挖掘机挖除换填深度内的软弱土层,再由人工将软土挖除到达设计标高,自卸车将拌和均匀的砂夹碎石(砂:碎石=2:1)填料运输至现场,人工摊铺整平,具备压路机碾压操作条件的采用压路机碾压,不具备条件的采用小型蛙式打夯机夯实处理,分层压实,分层厚度不大于50cm,压实遍数通过试压确定,待检测后,再填筑上层,直至达到设计高度。
基底检验
1、基坑开挖后,应检查以下内容:
(1)基坑平面位置,尺寸及高程是否符合设计要求。
(2)基底地质承载力是否与设计相等。
(3)基底排水是否满足设计要求。
2、地基承载力
当挖至设计标高,采用动力触探检查基底承载力,基底承载力达不到设计要求时,要报监理工程师与设计单位,经设计单位提出处理意见,监理工程师同意后,方可进行下道工序施工。
当开挖到设计高程且基底地基承载力满足设计要求时,报设计、监理工程师检验基坑,检验合格后,方可进行基础施工,施工时应避免地下水或地表水侵蚀地基,影响地基承载力。
文明施工及安全防护措施
1、基坑开挖完成后,采用Ф48mm脚手架管对基坑四周进行防护,防护栏高1.2m,涂刷红白相间的油漆,并在栏杆上挂“注意危险、当心坠落”、“基坑危险、请勿靠近”等安全警示标语。
2、靠近基坑的便道挂警示标语,提醒车辆慢行。
3、基坑开挖后的弃土及时打堆,多余的弃土及时外运处理。
4、挖掘机由专人操作,持证上岗,平时加强设备维修保养,以防止漏电、漏水、漏油。
六、附件
相关施工图
施工单位
交底人
职?务
复核人
职?务
接?收?人
姓名
职务
姓名
职务
姓名
职务
姓名
交底日期: 年 月 日
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