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(2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。(12分) 答案 (1)交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。 (2)加强了区域内外联系;促进了经济发展、推动了工业化进程和产业结构调整、农村人口向城市迁移;城市数量增多,规模扩大、等级提升、布局合理,沿海地区城市密集,城市等级体系更加完善。 解析 (1)本题考查交通运输网的变化。交通运输网由交通运输的线和点组成,共同形成不同形式和层次的交通运输网。结合图中图例和图中信息不难作出描述。 (2)本题考查交通运输变化的影响。城市化特点主要从城市数目、城市等级、城市规模、城市人口数量及所占比重等方面考虑。而交通运输加强了区域联系,促进了人口迁移,把两者结合起来回答即可。 [2013北京文综,41(1),10分]中华大地幅员辽阔,历史悠久,文化灿烂。 读下图,回答下题。 ? C组 教师专用题组 在甲、乙两区域中?其一,概述聚落分布特点和有利于农业生产的自然条件。(10分) 答案 甲区域:聚落主要沿河谷、交通线分布,平原(河流谷地)聚落密度较大,山区和高原聚落密度较小;该区域雨热同期,大部分地区黄土覆盖,土层深厚,易于耕作。 乙区域:聚落主要沿河湖及交通线分布,长江以南聚落密度较大,以北聚落密度较小;该区域水热条件优越,地势低平,水网密集,土层深厚,土壤肥沃。 解析 本题以不同尺度区域为背景,提供聚落、山脉、河流分布与经纬度信息,考查聚落分布特点及农业生产条件,以及获取解读信息、运用知识分析问题的能力。 聚落分布特点可从位置、稠密程度等角度概括。注意要用图中其他显性信息(河流、交通线、地形等)来描述要表达的事物的分布特点。 农业生产的自然条件主要从地形、气候、水系、土壤等角度分析。 下图为“1994—2014年普通铁路、公路、水运、航空和高铁客运周转量占比”图。读图完成以下两题。 三年模拟 一、单选题(每题2分,共12分) A组 2015—2017年高考模拟·基础题组 (时间:15分钟 分值:18分) 1.(2017南京三模,17)下列甲、乙、丙、丁所代表的地理事物,正确的是?( ) A.甲—高铁 B.乙—公路 C.丙—水运 D.丁—普通铁路 答案????C 随着经济发展,社会节奏加快,客运对速度和效率的要求越来越高。水运速度慢,越来越不能满足现代社会客运的要求,逐渐退出客运市场。到20世纪90年代后期,丙的客运量急剧萎缩,说明丙代表水运。丁在21世纪从无到有,迅速崛起,说明丁代表高铁。普通铁路和公路相比,客运周转量比重更大的是公路。原因是铁路承担的旅客,大部分需要通过公路转运,才能到达目的地。因此甲为公路运输,乙为普通铁路运输。 ???? 2.(2017南京三模,18)2012年后甲占比迅速下降的主要原因是?( ) A.公路机动灵活、周转速度快 B.铁路速度慢,旅客减少 C.水运价格低廉,吸引大量旅客 D.新建高铁干线不断通车 答案????D 高铁的迅速崛起,因其快速、准时和舒适,抢占了短途和中途旅行的很多乘客,对公路运输造成巨大冲击。因此选项D正确。 “最后一千米”指的是商品从物流中心配送到分流中心后,从分流中心到达客户手中的这段距离。其已成为我国目前物流业发展的最大瓶颈。下图为某网上商城自建物流体系示意图,读图回答以下两题。 ? 3.(2017江苏徐淮连宿模拟,11)关于该网上商城物流体系描述正确的是?( ) A.江浙沪地区是物流中心最密集的地区 B.西部地区目前应多建一级物流中心 C.位于武汉的物流中心为省内服务 D.物流中心的等级越高,数量越少,距离越近 答案????A 读图可得江浙沪地区是物流中心最为密集的地区。武汉物流中心不仅服务本省,而且辐射周边省份。 4.(2017江苏徐淮连宿模拟,12)下列措施中,最有利于解决该网上商城“最后一千米”问题的是?( ) A.加快交通路网建设 B.提高地区信息化水平 C.增加城市配送站数量 D.提高地区经济发展水平 答案????C 增加城市配送站数量,可以使货品尽快从分流中心送到客户手中。 2010年建成启用的上海虹桥火车站紧邻虹桥机场,据此回答以下两题。 5.(2016南京、盐城二模,13)上海虹桥机场与上海虹桥火车站相邻布局的主要原因是?( ) A.减少基础设施建设成本 B.增加旅客出行方式 C.方便乘客中转换乘 D.共用空间节省用地 答案????C 机场与火车站靠近主要目的是方便旅客换乘。两者相互独立,分别建设,并不能减少建设成本及共用空间。 6.(2016南京、盐城二模,14)这样布局可能带来?( ) A.该区域“会展经济”迅速发
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