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“中升”相伴 终生伙伴
中升集团副总经理 王洪波: “中升”相伴 终生伙伴
“一声呼唤儿时的伙伴,梦已离开,一切又回来;一声呼唤儿时的伙伴,云儿散开,笑容又回来……”了解中升集团和认识王洪波之前,伙伴对于我们来说,是一句歌词,和几个留在心底深处的身影,如此而已。
周日的下午,阳光正好,能在王洪波刚从机场赶回来、又要忙着出差的间隙,挤出时间接受我们的采访,实属不易。在办公室等了半个小时,王洪波匆匆赶来,不停地跟我们说着“抱歉”,金色框架的眼镜下,是充满诚意和歉意的眼神。
采访就在这样舒惬的状态下开始,而我们,觉得这更像一场和熟人的聊天,恰如伙伴。
只做汽车行业
是专业
更是态度
从1998 成为丰田首家在中国授权的经销商,并于大连开设首家3S经销店/开设首家日产经销店开始,14年过去了,中升始终以“只做汽车”的专业态度稳步前行。
2000年,刚起步不久,由于种种原因导致当时日系车全部要进口,不可能买到车,“但市场不可能永远如此,还有其他方式可以找到盈利增长点,比如:建店。”王洪波说。这一年,中升在云南开设了首家经销店。
2004年,汽车行业遭遇寒冬,“一汽本田、奥迪很多厂家押款,车辆积压仓库,我们没欠一辆车的钱,靠员工和销售网络、良好的合作关系过了冬。”回忆起这一幕,王洪波已经解答了我们的下一个问题,“这次即将来临的又一波严峻考验——广汽召回车辆、广本退市等,也许只是一个开始……”但王洪波和她的团队很有信心,“中升在大海里是航母,抗风险能力强,有智慧和思想,正常应对就没有问题,只要精力放在如何解决问题上,就能迎刃而解。”
2010中升集团于香港联交所成功上市,成为中国内地首家上市的汽车经销商集团。但迄今为止,仍然不涉及汽车外的其他行业——专注只做汽车。“对中升企业来说,本质就是一家专业从事汽车销售与服务的企业,中升通过可循环的价值链业务产生可复制、可持续性盈利的售后业务模式,与各个伙伴结成信赖、价值、共赢的关系。”王洪波说。
汽车是载体
车生活
才是“中升”所求
基于这三种关系的深度发展和广度维系,中升集团提出“终生伙伴”这个概念。
要真正理解其内涵,还要从与汽车行业紧密相连的“三个主角”说起——厂家、客户、员工。
“厂家打造了中国汽车发展历史,作为4S店长期而稳定的伙伴,不仅对汽车业有着长远打算,也注重执着、参与和创造。客户就像我们自己儿时的小伙伴,自然、纯真,他们买了车就等于买下整个中升的服务理念、价值观、人生观;通过汽车这个载体,带来汽车生活,以及汽车外的高品质生活。员工也是伙伴,在中升这个大家庭里完成事业,建筑美好愿景,才能让他们更有归属感、责任感,和发展、学习的空间。”所以在王洪波和中升的视野里,与厂家、客户、员工不是简单的供求、买卖和雇佣关系,而是相互信赖、共同支撑的伙伴。
由彼此信任的伙伴构筑起的生活,也才是中升所想要借助汽车这个载体带给厂家、客户和员工的生活——源于汽车,又高于汽车的同想、同梦、同愿景的高品质的生活。
目前,中升集团在云南共有20家店,其中9家在昆明,其他分布在玉溪、曲靖、楚雄、文山、保山等各州市。根据厂家和中升集团的布局,中升在云南已经考虑多品牌发展,“云南中高端市场虽然不如沿海城市发达,但中升集团的品牌扩张战略也在稳步推进——奔驰商务车、奥迪等奢华品牌进驻云南已经在全速推进中。”规划中升在云南的未来,王洪波如是说。
最好的企业
首先经营人心
最后才是产品
在王洪波眼中,让客户的车生活达到这个境界并不难,只需要秉承中升集团一贯的发展宗旨——专注、专业、专心。
专注,中升不涉及汽车外的其他行业,专注只做汽车,上市后依然将汽车事业进行到底。“卖出车后,车就永远与我们有关。”专业,是专业者的本职,亦是顾客的诉求。“每年中升集团内部都会举行各类技能大赛,各店、地区、全国都会层层举办,拥有专业水平才能更好地服务顾客。”用心,是对伙伴诚挚的关心,“对客户的每一件事,我们都要求员工用心去做。”
何以能够做到这些?“在云南的12年来,中升一直致力于从走文化到走进人心这个过程中去做。代理的品牌好坏差别不是特别大,买产品其实是买一种感受。”王洪波做了一个形象的比喻,这种买车的感受,就像找对象,要自己体会,“如果我们有的别人也有,没有附加值卖给顾客,把他们的感恩和希望变成现实,就无法在大浪淘沙的过程中屹立不倒。”专注行业,选择好的机会,重新调整战略是车市寒冷下王洪波给自己和团队的目标。
中升集团进入云南接近12年,给竞争对手也带来了巨大压力,如何做到这一步,与王洪波自己独到的见解密不可分——“最好的企业是首先经营人心,其次是文化,最后才到产品。”
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