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习近平：1953年6月 本科：清华大学人文社会学院、马克思主义理论与思想政治教育专业 法学博士 2013年至今任中央委员会总书记、中共中央军委主席、中华人民共和国主席、中央军事委员会主席。 十八大：中共第十八次全国代表大会 提出了全面建成小康社会的目标，确定了坚定不移走中国特色社会主义道路的政策立场。2012年11.8 时光如水，岁月如梭，但那些伟大的瞬间，总是会被人们铭记。 习近平十九大报告： 同志们，十八大以来的五年，是党和国家发展进程中极不平凡的五年，五年来的成就是全方位的，开创性的。五年来的变革是深层次的，根本性的，经过长期努力，中国特色社会主义，进入了新时代，这是我国发展新的历史方位。 2017.10.18习近平在十九大上的报告： 不忘初心，牢记使命，高举中国特色社会主义伟大旗帜，决胜全面建成小康社会，夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利，为实现中华民族伟大复兴的中国梦，不懈奋斗。 这是砥砺奋进的五年，这是真抓实干的五年，这也是取得历史性成就的五年。进入新时代的这五年，中国国内生产总值年均增速，在世界主要经济体中位居第一，中国对世界经济的贡献率，超过30%，成为拉动全球经济的第一引擎，中国人民有了更多的获得感、幸福感、安全感。 创新、协调、绿色、开发、共享的新发展理念，正赋予中国全新的发展动能，中华民族伟大复兴的宏伟誓愿，正在世界的东方回响。 同心，同德，同向，同行，美好生活，正在每一个中国人手中创造。 振华30，世界上最大的起重船，中国自主建造，长度超过297米，宽度58米，排水量接近25万吨的庞然大物，体量超过了全世界所有现役的航空母舰，在它手中完成了一项世界瞩目的工程----港珠澳大桥最终接头安装。 一座座中国桥，重塑着中国经济地理的新标志；一条条中国路，勾勒出中国经济运行效率的新版图。 京新高速，世界上穿越沙漠戈壁最长的高速公路。鹤大高速，春天秋天，领略完全不同的风景。 十三万一千公里的中国高速公路网，总里程世界第一。 让中国奔跑起来的，还有中国车，他们正在给经济换上新引擎。 一辆标准动车的组装，分为车体，转向架，总装三部分，三条生产线上，一万四千名工人，要安装列车上七千一百多种，总计五十五万多个零部件，他们能做到零差错。 整个标准动车组，自主化，包括所有的关键系统、零部件、软件硬件全部是由中国人独立完成。复兴号涉及的高速动车组，二百五十四项重要标准中，中国标准占到了84% IGBT芯片，这种能让高铁平稳运行的芯片，三十多年来，一直被少数制造强国垄断，三年前，中国取得突破，我们的一条IGBT生产线每年能制造十二万个芯片，它们不止用于高铁，还用于智能电网，航空航天，新能源等领域。中国高铁的研发，至少拉动着三十万家零部件企业的发展。中国标准的意义，就在于每一项核心突破，拉动的都是整个体系的升级。 2015年，习近平总书记考察中国中车长春轨道客车： 高铁，中国产的动车，这个是中国的一张亮丽的名片。 投入运营的复兴号，时速高达三百五十公里，从北京到上海只要四个半小时。中国车，已经成为中国“创时代”的新标志。与日本、德国等高铁强国相比，今天，中国在高铁技术领域，已不逊色于任何一位竞争对手。登上最美铁路，领略大美风光，车轮滚动出一幅，崭新的中国画卷。海南环岛高铁，是列车与大海的美丽邂逅。 兰新高铁，尽览雪山草场映衬下的西部风情。哈大高铁，中国最北端的“极地特快”。京津高铁，成就三十分钟城市圈。京广高铁，八小时甚至可以体验四季变换。穿越繁华都市，纵横田野阡陌，两万五千公里的中国高铁，总里程超过第二至第十位国家的总和。 全球第一大港，上海洋山港四期码头，已投入运营，装卸现场，只见吊车和自动导引运输车忙碌，却空无一人。这里的生产控制，只需要九个人，十台岸桥，三十台轨道吊，码头和堆场，就像一个巨大的棋盘，一百三十辆自动导引运输车，会根据地下埋藏的六万一千一百九十九根磁钉感知自己的位置，并按照实时装载需要和路况，选择最经济的路线。这个星球上，有1/4的贸易额在中国产生，持续增长的吞吐量，要求中国的港口，必须再提速。智能码头作业效率，可以提升30%。意味着目前世界上最大的集装箱船在这里装卸能比以前节省十个小时。如今洋山港所在的上海港，年吞吐量已突破四千万标准箱。这仅仅只是中国融通全球的枢纽之一，全球吞吐量排名前十的超级大港，中国已包揽了七席。宁波舟山港2016年刷新吞吐量纪录，成为全球第一个九亿吨大港。广州、深圳与香港，三个国际深水良港紧紧相连，为珠三角数以百万计的工厂助力，让世界爱上中国造。 世界上最大的港机制造基地也在中国，纵览全球海岸线，超过80%的港机都是中国制造。中国船舶的订单量、建造量和未交付订单占有率三大指标世界第一。世界上已有船只类型，95%以上中国人都能造。 巨轮远航，向海而生。 纵横跨越中国版图的，一个个超级工程