道桥工程实验实验报告.docVIP

道桥工程实验（二）实验报告 姓 名： 报名编号： 学习中心： 层 次： 专升本 （高起专或专升本） 专 业：土木工程（道桥方向） 实验名称：土的压缩试验 _、实验目的： 通过十的压缩实验得到试样奋侧限与轴向排水条件下的孔隙比 和压力的关系即压缩曲线 e?d曲线并以此计算土的压缩系数al?2 判断 土的压缩性 为土的沉降变形计算提供依据。 二、 实验原理： 1、计算公式 （1） 试样初始孔隙比：eo-（l+wo）GsQw/Po -1 （2） 各级压力下试样固结变形稳定后的孔隙比：Ci=Co-（l+co）/ho*Ahi— （3） 土的压缩系数： =2] — e?）/（p』? pH =? Ac/Ap （4） 土的压缩模量： Esyni+eJ/a? 三、 实验内容： 1、 实验仪器、设备： 环刀、百分表、祛码、杠杆装置、加压框架、天平、秒 表、削土刀、浅盘、铝盒等 2、 实验数据及结果 施加压力等级kPa 施加压力后百分表读数 50 5.658 100 5.288 200 5.009 400 4.727 3、实验成果整理 试样初始高度H（）= 20mm 土粒比重Gs=2.7 试样初始孔隙比妒 初始密度/7=1.87g/cm3 试样天然含水率vvo=25% 百分表初始读数力0= 试验所加的各级压力（kPa） p 50 100 200 400 各级荷载下固结变形稳定后百分 表读数（mm） hi 5.658 5.288 5.009 4.727 总变形量（mm） 比=/?（）-hi 2.229 2.599 2.878 4.727  仪器变形量(mm) A/ 0.122 0.220 0.275 0.357 校正后土样变形量(mm) △人=/l；Ay=/?o 也 2.107 2379 2.603 2.803 各级荷载下的孔隙比 0.583 0.559 0.539 0.521 土的压缩系数(MPa1) d].2 0.2 土的压缩模量(MPa) Es\-2 845 四、实验结果分析与判定： 根据实验结果，该土的压缩类别如何？ 土的压缩系数为0.2,按土的压缩性分数规定，该为中压缩性土 实验名称：钢筋混凝土简支梁实验 _、实验目的：1.通过对钢筋混凝土梁的承载力、应变、挠度及裂缝等参数的测定，熟 悉钢筋混凝土受弯构件止截面破坏的一般过程及其特征，加深对书木理论知识的理解。2. 进一步学习常规的结构实验仪器的选择和使用操作方法，培养实验基本技能。3.掌握实验 数据的整理、分析和表达方法，提高学牛分析与解决问题的能力。 二、 实验基本信息： 基木设计指标 (1 )简支梁的截面尺寸 150mm X200mm 简支梁的截面配筋(正截面) A6@100,； 2A2B14 材料 混凝土强度等级 C30 钢筋强度等级 HRB335 三、 实验内容： 第1部分：实验屮每级荷载下记录的数据 荷载 百分表读数 挠度/mm 左支座(f 1/mm) 右支座(f2/min) 跨中(f3/mm) 0 0 kN 0. 96 4. 99 5. 14 0 1 10 kN 0.9 4.91 5. 48 2. 575 2 20 kN 0. 86 4. 83 5. 85 0. 43 3 30 kN 0. 82 4. 75 6. 26 0. 47 4 40 Kn 0. 78 4. 68 6. 66 0. 455 5 50 kN 0. 74 4.61 7. 11 0. 505 6 60 kN 0. 70 4. 56 7. 52 0. 455 7 70 kN 0. 67 4. 52 02 0. 535 8 80 kN 0. 63 4. 48 50 0. 52 9 90 kN 0. 60 4.43 9. 06 0.6 10 100 kN 0.57 4. 39 9. 65 0. 625 起裂荷载(kN) 40kN 破坏荷载(kN) 13 3KN 注：起裂荷载为裂缝开始出现裂缝时所加荷载的数值。 第2部分：每级荷载作用下的应变值 荷载 应变值 测点4读数 测点5读数 测点6读数 测点7读数 1 10 kN 38 50 38 88 2 20 kN 99 168 109 174 3 30 kN 258 376 300 310 4 40 kN 445 760 497 440 □ 50 kN 561 1095 652 570 6 60 kN 696 1425 832 731 7 70 kN 843 1760 1022 842 8 80 kN 952 2021 1156 957 9 90 kN 1068 2305 1306 1046 10 100 kN 1187 2598 1457 1170 四、实验结果分析与判定: 1）根据试验梁材料的实测强度及几何尺寸，计算正截面起裂荷载、最大荷载， 并于实测