灌注桩泥浆处理专项方案.docVIP

瓯海区南湖综合体城市道路网一期工程 灌注桩泥浆处理 专 项 施 工 方 案 单位名称：宁波市政工程建设集团股份有限公司 编 制 人： 审 核 人： 日 期： 2012年5月7日 灌注桩泥浆处理方案 一、工程概况 本工程中的三垟南路二号桥及凤南路一号桥桩基为钻孔灌注桩，位于温瑞塘河横屿头段。根据桥梁地质特点：采用冲孔灌注桩和回旋钻孔桩。冲孔灌注桩48根，每根桩长平均约63m；回旋灌注桩44根，每根桩长70.1m，桩径全部为1.3米。灌注桩混凝土总量为8103.7m3。 工程地质其他正特征 表层大部分地区以河床淤泥及农田为主，土壤母质为粘土、粉质粘土、强风化基岩、中风化基岩。 水文地质特征 温瑞塘河主河道为一级主干河道，老殿后河、前里河、塘上河为二级主干河道，前林河为三级主干河道，本工程河道均属于温瑞塘河水系，内涝水位按1/50洪水位控制。河道常水位2.92米，通航水位2.62米，警戒水位3.12米，1/50洪水位4.14米。 由于场地地下水位的变化幅度不大，高水位时达地表，根据水质分析资料，地下水和土对混凝土结构微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀性。 四、泥浆处理 1、平面布置原则 据施工场地周边地形情况，结合本工程特点：工期短，每天排出的泥浆量多（约80m3），在场地边周边挖置三个容积100m3以上的循环池，用以收集各钻机排出的废浆。在循环池上装置2台22KW排污泵，通过排污管将废浆排到总泥浆池进行沉淀、脱水。根据我们以往排污经验，这种排污方式既能确保现场泥浆及时排出，又不受施工期间天气的影响，同时又可降低排污成本。沉降，在冲孔灌注的过程中，泥浆中的小碎石、砂等固体颗粒物进行分离，分离后的泥从而达到泥水分离效果。泥浆排到一沉池、，二沉池、三沉池充分沉淀，泥浆泵安装在沉池中供泥浆循环。施工的过程中，利用挖掘机及时清理一沉池、二沉池、三沉池，清理出来的沉碴运至蒸发池中，等到自然脱水固化后，运至政府指定的渣土处理中心处理。对于废弃的泥浆水，沉降,从而达到泥水分离效果。 实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。 方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。 安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。 环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。 2、循环池、储浆池设置 根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。每个泥浆池分循环池、储浆池，中间设泥浆通道。循环池与桩基钻孔用泥浆管连接，泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。 3、泥浆外运 利用北面未开发的空地，围堰储存泥浆，待泥浆沉淀脱水后用干石灰搅拦成干土用拉土车外运。 五、安全文明施工保证措施 1、“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故； “一杜绝”即：杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一，预防为主”的方针，“一创建”为创建安全标准工地。 安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查。 项目部安排专人对运土车进行指挥协调，尤其是运土车在通过公路和在晚上施工时，安排专人指挥车辆。 2、加强安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服思想麻痹，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。泥浆泵的操作工、电工、驾驶员等工种，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。 3、坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现；坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则. 4、施工现场危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语，随时提醒职工注意安全生产；场内各种安全设备、设施、标志等，任何人不准擅自拆动。 泥浆池周围设置安全警示标牌，严禁非作业人员进入施工现场。 5、加强设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。 6、坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜